nicolas54

ok merci pour votre aide. J'ai du refaire tout le fesaut haut parleur arriere, car il etait couper sous le siege conducteur. ( vive les bricolo du dimanche ) Donc maintenant tout fonctionne super bien, un pur son a l'arriere sa change

je connais celui ci perso qui est pas mal Apres les tarifs ils faut chercher un peu partout http://www.piecesavenue.com/ et celui ci specialiser dans la piéces VAG exc ellent site d'ailleur http://www.mecatechnic.com/

Bonjour à tous j'ai une audi a4 b5 de 1997, j'ai changer mon autoradio cette apres midi pour un avec lecteur cd. je l'avais avant et il fonctionnait très bien. J'ai egalement acheter l'adaptateur pour que les haut parleur arrieres qui sont amplifié fonctionne aussi. Mais a ma grande surprise ils ne marchent pas ( aucun son ) J'ai des cables qui sont couper du a l'ancien proprio, c'est peut etre du a ça ? Qui pourrais m'aider et me faire parvenir les branchement qui vont sur la prise rouge (cf photo ) d'avance merci à tous pour votre aide

Merci pour tout les gars super sympa

Salut, j'ai en ma possession une ligne complete d'audi a4 B5 a vendre Des fois si ca peux te servir ??

bonjour a tous J'ai demonter la mienne sur une audi a4 b5 1.9 tdi 110cv. Il faut baisser les banquette, et ensuite le pas avoir peur de forcer en la levant, il y a 3 clips en metal, donc pas de panique. les grille des HP sont visser a la plage complete, n'essayer pas de les enlever vous aller les casser. ensuite vous avez acces au HP, qui sont fixer avec 2 vis egalement, bon courage

Bonjour à tous. probleme de chuffage resolu, j'avais la durite de radiateur completement bouchée, et fissurer. Je l'ai remplacer et tout est ok, ca chauffe bien dans la voiture maintenant merci a tous pour votre aide

Oui exacte tu m'en avait parler. Mais je ne m'étais pas soucier de celui ci, tans que je n'avais pas fais la purge complete et le remplacement des pieces HS. Je vais esssayer de voir ca tres rapidement Merci a vous

Salut Non je n'ai pas regarder les ervo moteur, dailleurs je ne sais pas ou il se trouve lol

J'ai deja tirer sur la durite avec un trou, mis le bocal plus haut pour que le LDR aille partout dans le circuit. Mes durites qui arrive au chauffage sont legerement tiede au bout de 45 minutes de route malgre un thermostat et calorstat neuf. Ce weekend, je vais essayer de demonter et regarder la pompe a eau, et le radiateur moteur. C'est une vrai casse tete allemend lol en attendant merci a tous pour votre aide

Salut, Pour ce qui est du nettoyege tout y est passé. Toutes les durites accessible ont étaient enlevée et nettoyer, le vas d'expansion aussi ( demonder et nettoyer ) J'ai ensuite tout remonter et mis un coup de mini karsher dans le circuit complet. L'eau passée trés bien. apres avoir tout remonter, j'ai mis en route est j'ai chauffer la voiture en laisssant le LDR ouvert et en tirant un peu sur la durite avec un trou pour chasser l'ai. J'ai eu un peu de chauffage le soir, et beaucoup le matin. Et en rentrant plus rien que de l'air froid. Je pense qu'il doit y avoir de l'air dans mon circuit, mais je ne sais pas trop comment l'enlever ???

Salut Le nettoyage du radiateur de chauffage est déjà effectuer. L'eau coule tres bien et clair. On ma parler d'une purge ? Je l'ai faite aussi pendant au moins 30 minutes, mais il n'y avait toujours pas de LDR qui passait par le petit trou de la durite. il y a t'il un autre moyen de faire cette purge ? ou comment bien la faire ?

Merci pour vos conseils. ce weekend, j'ai tout demonter et refait un grand nettoyage. Suite a ça j'ai eu du chauffage hier en fin de journee et ce matin pour aller au boulo. Par contre en rentrant plus de chauffage. La temperature de la voiture etait bien a 90° sans souci, mais pas un poil d'air chaud. Je n'y comprend plus rien

Bonjour à tous Je viens d'acheter depuis une quizaine de jours maintenant une Audi A4 1.9 TDI 110 CV de 1997, millesime 98. Depuis le debut je n'ai pas de chauffage. Jai donc parcouru le net et de nombreux forum sans réponse a ma question. Je vous explique. Etant donné que je n'ai pas de chauffage depuis le debut, j'ai changer la sonde de temperature qui était d'origine et fendu ( toujours pas de chauffage depuis), j'ai vérifier le calorstat qui etait mort aussi ( pour l'instant je l'ai juste enlever, en attente d'un neuf prochainement , etant donner que le calostat est enlever, j'ai fait la purge complete du LDR. J'ai également demonter les deux durite pret de la batterie et passer le jet d'eau au cas ou il serait bouché, mais tous ressort de la deuxieme durite sans souci. Avant de faire tous ça, la temperature TDB montée bien à 90° et était stable. J'aurais aimé savoir, quel point j'ai oublié de regarder ? Ou si vous connaissez la solution a mon probleme, car en cemoment c'est l'hiver et ça pince grave dans la voiture. Merci d'avance pour vos reponse

Bonjour à tous Mon pseudo est : nicolas54 je suis de lorraine, de luneville plus exactement. Je viens de faire l'acquisition dune audi A4 1.9 tdi de 1997, avec quelque petite choses a refaire sans trop d'importance. Merci a vous de m'acceuillir par vous