Bonjour a tous, je suis aussi la discussion - en fait plusieurs en parallèle - car je rencontre le meme problème sur mon A4 Avant de 2011 (2.0 TDI 143CV). Problèmes de vibration des 100km/h avec une attenuation vers les 160. Apres un équilibrage AV c'est beaucoup mieux mais pas franchement supportable non plus. Je suis monte en 17 pouces, jantes pas d'origine mais trop belles pour en changer (!) Bon Ok, mes pneus sont morts... 55,000 km au compteur, merci Audi. Les symptômes : vibration pédale d'accélérateur, levier de vitesse (manuelle) qui tremble tout comme le volant, léger ronronnement du train avant. Je passe le pare-soleil qui fait des claquettes... Il semblerait qu'effectivement les longs plats d'autoroute n'arrangent pas la chose. Je viens de faire 800km, il était temps que ca s'arrête...
En étant du 74, notre CC Audi a tellement une image catastrophique sur les 2 Savoie (d'ailleurs exclusif sur un très large territoire avec une vingtaine de CC (!), c'est pas un monopole juridiquement contestable ca??) qu'il faut faire apprendre a faire SURTOUT sans...
KICKASS, ton retour d'experience m'intéresse car on a + ou - la meme voiture, dans la meme region (Annemasse pour moi). Mes plans :
- Commander un set de 4 pneus montes d'origine recommandes par Audi (17 pouces) - Bridgestone a priori voire Dunlop
- Commander les bras Meyle AV
- Monter le tout avec équilibrage of course
- Carrossage/geometrie integrale
Que vaut le garage de Vincy ?
Merci a tous pour vos posts, c'est super instructif et porteur d'espoir !
Olivier