milolu

Bonjour, voila je dois aller chercher le véhicule demain AM. Le vendeur m'a faxé le PV de contrôle technique et 4 défauts sans contre visite ressortent : 1/ DEMI TRAIN AV: Jeu mineur de rotule et/ou articulation SUPD, SUPG 2/ PNEUMATIQUE : Usure irrégulière AVG et AVD 3/MOTEUR Défaut étanchéité 4/TRANSMISSION Soufflet défectueux AVG Ensuite le vendeur me dit que je cite "...la diode lumineuse du milieu du tableau d' affichage montre quelques faiblesses déjà depuis deux ans,à savoir que les indicateurs qui affichent le température extérieure et les kilomètres qui restent à parcourir s' allument au départ, mais affaiblissent en lumière après un certain temps de conduite. Je n' ai jamais effectué la réparation car pour le remplacement de la pièce il faut démonter le tableau de bord..." J'ai contacté le contrôleur il me dit que ce sont les triangles et une rotule à changer je voudrais savoir si je dois m’inquiéter de la facture avec le remplacement du soufflet et des triangles? Que pensez vous du problème d' étanchéité du moteur et du problème de diodes ? Merci de vos réponses car si ça coûte un bras je ne prends pas le train demain pour rien Cordialement

Bonsoir merci pour ces avis + ou - ça permet de se faire une idée. Mais on a pas eu le retour pour l'exemple que tu m'as cité? savoir si c'était un truc bidon ou la pompe réellement. Cdlt

bonjour, quand vous dites "distribution à refaire" démontage et remontage ? pour le débitmètre il est accessible facilement je pense si vous me préconisez de le débrancher ? donc dans le pire des cas il est remplaçable facilement (mis à part le prix) Merci pour ces précisions verdict dimanche

Merci pour tes renseignements! Au niveau de la distribution normalement c ok le proprio m'a envoyé sa dernière fact par mail (faite à 240600kms) même si ça reste cher, ça l'est moins que Chrysler ( entre 1500 et 1900 la distri complète !!!). Bizarement il a pas fait le thermostat dans la distri, il n’apparaît pas dans la facture. En ce qui concerne les pannes que tu énonces le thermostat et le débitmètre faut compter combien? (la moins value) Au niveau des grincements ou claquement dans le train avant -faiblesse connue des B5- c'est quoi le soucis,est ce que cela veut dire que c'est rédhibitoire à l'achat du véhicule? Merci

Bonsoir, J'ai actuellement une chrysler voyager 2.5l CRD de 2001(je veux m'en séparer car trop grand ), mais je devrais acheter une audi A4 2.5L TDI pack sport ce dimanche. Elle est de mai 2000 et a 270000kms au compteur, c'est une première main et a toujours était entretenue du moins pour les révisions constructeur (tout les 30000 ou 60000 kms je ne sais plus) chez AUDI, le proprio faisait faire les vidanges intermédiaire chez feux vert ou autre. J ai besoin d un véhicule fiable et je voudrais savoir si je peux compter dessus et si je tire pas comme un sourd dessus combien de temps (ou en km) puis je espérer la garder ( le proprio actuel ne tire pas dessus du moins je ne pense pas il a 70 ans et l'a acheté à 60 ans environ) Je repars sur audi suite a mon précédent véhicule qui m'avait donné 100% satisfaction c'était une audi 80 edition limited mais au bout de 15 ans les plastics et tissus étaient comme neuf et elle tournait comme une horloge. Si toutefois il y a des trucs ou astuces à regarder quand j'irai la voir n'hésitez pas à me contacter Alors je ne sais pas si j'ai posté là où il faut (entre les post présentation et garage je ne sais pas) mais j'attends vos réponses D'Avance merci Cordialement