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Jey74

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Tout ce qui a été posté par Jey74

  1. Tout de suite ... Tu vois le point négatif !
  2. Oui, du en avoir pour 260€ avec émetteur, récepteur, mécanisme, butée...
  3. Je vais je vais finir par acheter une 8V ... Ça va être vite réglé !!
  4. Faut que je m'en occupe ce mois ci... Sonde, bobines, socle d'antenne, plastique de seuil de coffre.... Et caches centraux... Rrrrrr
  5. Et ça.... C'est mignon ?? https://mobile.leboncoin.fr/vi/480602212.htm
  6. Jey74

    [8L] Das', ma S3

    Oui c'est ça !
  7. Jey74

    [8L] Das', ma S3

    Non il y a des consoles de clim auto a un sul écran avec un emplacement 1din (S3 210 Evo Amk, sauf exceptions de millésime un peu a cheval ou immatriculations tardives) Les EVO2 (S3 225cv, BAM) étaient en 2din avec le symphonie (cassette + chargeur 6cd en façade )
  8. que du bon quoi !!
  9. Jey74

    S3 de bousti2

    bonne remarque...
  10. Je m'étais posé les mêmes questions... J'ai ce qu'il faut en Stock
  11. La carrosserie n'est pas trop âbimée ?
  12. Ah bon ? tu avais payé ca combien ?
  13. http://www.viperperformance.co.uk/productsearch_hoses.php?xscId=9896
  14. Viper... c'est ce que j'ai ... dans mon garage...
  15. Oui ce serait une bonne idée...ca me branche bien...
  16. Jey74

    S3 de bousti2

    C'est bien ? Ça éclaire mieux, j'entends par là, tu vois vraiment la différence avec ces kit ?
  17. Jey74

    S3 de bousti2

    Si c'est pour acheter des kit a 23€ toutes les semaines... C'est pas terrible quand même !
  18. Jey74

    S3 de bousti2

    A ce prix là.. J'imagine que c'est de la qualité "aléatoire" ?
  19. Faudrait que je m'y colle quand même... Ce serait pas du luxe ! La durite Viper est dans le garage ... Elle serait mieux accrochée au Turbo de la S !!
  20. que de prépa... !!!
  21. Env 27/28€ la DV 710N (35 Chf) Env 75€ la N75 (95 Chf)
  22. Pour une Trentaine de Chf.. a ta place, je ferai tout en même temps par prévention (ce que j'ai fait d'ailleurs) Comme ca tu repars à ZERO...
  23. C'est une référence de remplacement, montée de série sur les dernières versions 2003
  24. Origine renforcée 710N ... C'est parfait ! Oui c'est ce que j'ai fait... tout s'est bien passé, mais je n'arrivais pas au dernier collier pour la fixer au Turbo. Plusieurs personnes m'ont conseillé de tomber le conduit du AIR RESTRICTOR
  25. MA GNI FI QUE
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