Benz95

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Salu, elle est super belle ta s. felicitation

Bonjour à tous, Je suis le nouveau proprio de la S3 a traq78. Et rebelote l'haldex ne fonctionne pas. La voiture reste en 2roues motrices :icon_frown:

ok et sur BAM ,vanne egr ou pas?

Vous en etes sur?

Ok nikel, merci pour vos reponses les gars. et il n'y a donc pas de vanne egr sur un moteur Bam??

J'ai regarde le site, et je ne trouve pas de réponse a ma question. Quelqu'un a t-il une reponse? merci

Bonjour a tous, Suite a un pote qui m'a mis dans le doute, je vous pose une question. Ya t-il un circuit secondaire sur une type BAM 225?? Car en regardant mon moteur, mon pote a été très surpris de ne pas voir les fameuses durites du circuit et encore plus de ne pas de plaque soudée obstruant la culasse. Rassurez-moi svp.

¨Pièce remplacée par un support OEM Audi, qualité incomparable avec l'ancien meme le matériaux est différent :huh: Voiture réparée: Topic Clos.

Tkt pas pour moi, ce n'est pas ma 1ére sportive, Je sais prendre soin de ma voiture ;)

Ah ouai tous le monde est d'accord sur le fait de ne faire de départ arreter avec une S3 , ben merci du conseil les gars :yawn: . Franchement je pensais que c'étais fais pour...., vous aller peut etre me faire eviter de casser ma boite :thanks: Et vive le forum

Nouveau support commandé chez Audi, et bizarement le prix n'est plus le meme :ripeer: Ancienne piéce acheté chez un vendeur de pieces discount 40 euros sans remises, nouvelle piéce acheté chez Audi 110 euros avec une remise collaborateur de 30 pourcent!! Et deplus il semblerait que pour les 4 roues motrices le support soit renforcé par rapport aux tractions. Sa explique peut etre la casse :icon_confused:

On se traine un pont arriére bien lourd et on a meme pas les avantages d'une 4 roues motrices :nanana: . Vraiment d'la merde cet Haldex!!! Surtous que c'étais vraiment juste histoire de tester le quattro, je n'avais quasiment jamais fais de D- auparavant :nixweiss:

Nan ce n'est pas le flector ou une autre pièce qui a pris, mais c'est bien le silent-block qui a cassé

Ok je vais essayer de mettre une photo tous à l'heure. Mais c'est la la grosse partie métallique a droite de la photo qui se pete en 2.

Je parle de cette piece la.

Bonjour, J'ai un soucis avec ma S3 BAM de 2002 qui a 170000km, Donc tous d'abord ma voiture est reprogrammée avec lignes, filtre et n75 J. Suite a un soucis d'haldex (la voiture restait en traction) , j'ai fais changer la pompe d'haldex ce qui a réparer la voiture et fais refonctionner normalement le quattro :bien: . Ensuite j'ai essayer de faire un D-A et les 4 roues ont patiner comme il se doit ,mais sa a casser le silentblock de boite de vitesse (gros bruit en accélerant) qui semblait etre d'origine (170000km). J'ai changer ce silentblock par un neuf tous à l'heure et nikel, plus aucun bruit l'auto accélere normalement.. Seulement, j'ai à nouveau voulu tester le fonctionnement de mon haldex, donc j'ai fais un depart lancé en 1er avec l'esp deconnecter biensur et j'ai donner un coup d'embrayage en passant la 2eme pour voir si elle patine et la bammh!!! l'affreux bruit metalique revient a nouveau. Je leve la voiture et c'est le silentblock de boite qui est a nouveau cassé :nixweiss:. C'est vraiment découragent, quelqu'un d'autre a ce soucis la avec une s3 reprog?, existe-t-il un silentblock renforcé?, est-ce normal que sa casse? merci de votre aide ++++

Ah ouais, c'est vraiment pas térrible pour un stage 2. Et avec cette gestion la niveau préssion t'étais a combien?

C'est pas une histoire de tarif, Mais sur le forum ya que richie qui la mise sur sa S3 et toutes les modifs qu'il a fait pour la mettre me font peur et sa me fais renoncer a la mettre, donc je voulais juste savoir si pour d'autres sa a été plug and play comme Chokers et sa Cupra R et c'est Richie qui s'est trompé de réference ou si pour une s3 faut bien faire toutes ses modifs.

Bonjour a tous, J'ai regarder un peu les différents topics et j'ai remarquer qu'il n'y a quasiment personne qui a changer sa wasgate pour un forge. A t-elle vraiment des gros avantages sur une préparation?? est-elle plug and play??

:welcome: je donne quelques news, J'ai passer la S3 au vagcom hier et j'ai maintenant un défaut de Haldex. Le défaut: 04-00- Mechanical Malfunction. Sa vous parle??

:welcome: , je viens aux nouvelles pour ma S3 qui est passée par Audi pour sont soucis d'haldex, donc ils controlés le systéme, et il n'y a aucun défaut a la valise,pas de fuite, ils ont fais un test actionneur de la pompe et elle s'entend bien :icon_frown: . Et une vidange du haldex avec filtre a été faite. Mais mon soucis n'est pas régler la voiture patine toujours autant.... :icon8: Vous en pensez quoi??

Ah,c'est une bonne nouvelle sa :TTPowaa: . Pour ma voiture, mon pote qui est technicien a audi la prise aujourd'hui pour la ramener à l'atelier demain pour lui faire une vidange avec filtre et controler le système. vOUS EN SEREZ PLUS DEMAIN...

Aujourd'hui néttoyage de ma tuture, malgré la pluie.

:malelovies: :thanks: