Ce n'est pas la distribution à proprement parler que tu recales, en tout cas tu ne touches pas à la synchronisation vilebrequin / arbres à cames. Le seul risque est d'avoir du mal à redémarrer, mais tu ne casseras rien.
Le hic avec la BVA c'est qu'il faut agir sur le vilebrequin pour faire tourner le moteur à la main et piger la distribution, et je dirais que ce n'est pas faisable sans avancer un peu la face avant, à confirmer.
Si tu démontes le driver seul tu n'auras pas ce problème.