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chriseil

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    Homme
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    Audi A4 2.0L TDI B7 8EC
  1. chriseil
    Pour info, sur mon véhicule, le joint de la vanne egr est lui aussi partiellement oculté (ancien joint Zingla). le témoin moteur est allumé et devra certainement être enlevé au Diag.
  2. chriseil
    Salut, J'ai la même voiture que toi et j'ai le même problème. La soupape de la vanne egr était elle aussi déssoudée. cette soupape a effectivement un joint sur sa périphérie (pour ma part ce joint s'était enlevé et plié). j'ai ressoudé la soupape sans remettre le joint. Au final, la voiture fume encore beaucoup lorsque le régime dépasse les 2000t/mn (fumée noire) malgré un nettoyage complet de la vanne egr, du volet papillon et du collecteur. je compte vérifier le débitmètre à nouveau pour l'écarter du problème.
  3. chriseil
    Bravo et merci Leon_399 pour ce tuto! il m'a été d'une grande aide. :marcelpoire:
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