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nicop

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Tout ce qui a été posté par nicop

  1. je préfère le coupé même si j'aime bien le R
  2. ah c'est déjà partagé comme avis mon budget est de 16-17000 €
  3. hello, je compte acheter pour janvier 2006 un TT 180 seulement, d'après ce que je vois en annonce (lacentrale ou ici) je me pose la question du millésime et du kilométrage. en efft, le mieux évidemment serait un TT assez récent et peu kilométré (50-60000 km) (j'ai vu une belle occaz de 2002 ) mais en général on trouve bcp bcp de 1999 et pas mal de 2000 aussi le kilométrage est en conséquence or, ne serait-il pas plus judicieux de prendre un TT de 80-90 voire 100000 km qui aurait donc déjà distribution et autres choses importantes de changées ? voilou, merci de me donner votre avis
  4. heu faut pas déconner, 20-21000 c'est hors de prix !!
  5. je le trouve un peu haut sur patte avec les 18'', des ressorts un poil plus court aurait été génial sinon, vraiment belle bête
  6. quand je dis pas un 4x4 permanent, je veux dire : pas un 50/50 permanent (jamais même )
  7. il n'est pas permanent dans sa répartition en fait
  8. un haldex sur une carrera o.O dans le poste que tu mets en lien, justement la sub a une répartition de la puissance de 50/50 permanente le TT doit être à 80/20, et passe à 70/30 ou quelque chose comme ça quand le haldex "se met en route"
  9. c'est le système haldex d'audi, soit un faux quattro car non permanent, avec une répartition de la puissance non égale entre les essieus voilou
  10. bah oui c'est un faux quattro non permanent, c'est pas génial
  11. c'est trop beau quand même par contre, passe vite à éléphant bleu
  12. oui c'est ce que j'avais cru comprendre tu peux m'en dire plus ou alors il y a un topic qui en parle ? de toute façon il est clair que je vais pas faire une "prépa" dès l'achat du TT
  13. tiens ça tombe bien que tu parles de ça car je compte faire l'aquisition d'un 180T en janvier 2006 un 180 plutôt qu'un 225 vu les 200kg de moins, le haldex pas génial et la diff d'assurance et à la pompe donc je me suis dis de faire une reprog, mais est-ce vraiment fiable ? on peut espérer gagner combien de ch (je crois avoir vu des puces où ils parlaient de 35ch) ? voilou
  14. bon je reviens de la maaf et bonne nouvelle j'ai vu le directeur d'agence et c'est ok pour le 180 donc 1377€ en tous risques (franchise de 431€) + assistance 0km (que je vais pas prendre donc 50€ de moins) + valeur majorée (argus +20%) + assistance juridique ceci à comparer aux 1690€ + 100€ (assistance juri + valeur majorée) de la macif
  15. ah bah je sais pas je n'ai pas encore acheté mon TT
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