p-nico

Voilà commandes des lèves vitres avt gauche et droit changées, pas trop de soucis, par contre j'ai du changer quelques clips qui se sont cassés en retirant le panneau de porte ! Merci à tous pour vos conseils ! Avant : Après : Après :

Salut à tous !! J’ai reçu mon Q5 hybrid (Ambition luxe - occasion) depuis deux mois et je suis le forum avec passion…. Super d’avoir dépoussiéré le post je ne l‘avais pas encore vu… Sinon, mes premiers retour sont identiques à Cyril&Tof en page 3. Point noir lors de la conduite, le Start And Stop, relativement insupportable couplé à l’électrique… le moteur s’arrête vraiment tout le temps et lors du redémarrage, on repart d’abord sur l’électrique et après le moteur essence se remet en marche…. Faut pas être pressé et si on veut vite s’immiscer entre deux voitures dans un rond-point faut faire attention car il y a un « vide de puissance » pendant 1 à 2 seconde !! Au niveau conso, faut pas rêver, la voiture est lourd, sur autoroute je descends sous les 10l sur un long parcours, mais si ça monte un peu la conso grimpe vite… En ville, comme la batterie à quand même un autonomie ridicule, elle est vite à plat, donc je descends rarement en dessous des 13-14l. Pour Tumbler: Faut pas trop rêver, la batterie s’épuise très vite, donc les 4km tu ne les feras jamais en électrique….. peut-être si ça descend et clim/chauffage coupé ;-). Comme cité plus haut, Stop and Start, est chia.. malheureusement on ne peut pas le couper… seulement le diminuer en mettant la boîte sur sport. Et je me demande qu’en sera-t-il au bout de 100’00km ??? à forcer de s’éteindre et redémarrer des dizaines/centaines de fois par parcours…. Au niveau du coffre, c’est petit, car tu pers la place sous le plancher, y a la batterie et sur les côtés, y a pas de rangement. Sur la droite y a le kit de gonflage si crevaison et, à gauche, du matos électrique… par contre d’origine la banquette arrière est coulissable, tu gagnes 10cm en longueur !! Sur mon parcours quotidien (18km), campagne, en faisant très attention, surveillant la recharge/décharge de la batterie, redémarrant lentement, leeeennnntement, à la sortie d’un rond-point par exemple….. je suis arrivé, une fois à 7.3l !! mais en conduite normale, comme la voiture de msieur tout le monde, sans faire attention, je suis à 11/12l Le point agréable, est donc moins d’émission CO2 mais surtout les particules fines par rapport au mazout…, on s’amuse à battre son record de consommation lol… et si on gère bien la batterie toutes les manœuvres se font en électrique et en silence…. et attention aux piétons…. ;-) A propos de la garantie des batteries, aucune idée… perso j’ai prix une extension de garantie sur 5 ans, vue la technologie je préférais pas prendre de risque… Petites question, est-ce que c’est normale, moteur à froid, qu’ il sorte de la fumée que du pot d’échappement droit et rien de l’autre ??? pas top on dirait que le pot de gauche est décoratif….. j’ai deux sorties d’origines, droite / gauche.

Merci Lage pour les liens, je viens de commander la commande pour la porte droite (modèle à 14.69euros). Si tout se passe bien lors de l’installation je ferai la gauche avec la commande complète.... ça donnera une touche plus classe à la portière car le modèle original est relativement moyen.... A+

Merci pour le lien mais plus cher que chez audi... tu ne l'as pas commandé chez Audi ?

Superbe chromexine, faut aussi que j'aille commander le mien vite fait mais surement après Noël... ! A+

Merci pour ta réponse. Je vais quand même passer dans une concession sur France, c'est juste à côté de chez moi ;-) A+ PS: ton lien ne fonctionne pas .....

Saluit chromexine, Merci pour l'info, je veux aussi changer le mien mais lors de mon passage en concession, on m'a dit que la référence que tu mentionnes et que j'avais aussi donnée est relative aux audi A4/A5 et rien sur le Q5 ?? est-ce exacte ? Sinon a quel prix est-il ? ici (suisse) 120euros le pommeau..... Salutations Nico ps. sypa les pallettes :marcelpoire:

De retour de vacances, pas de soucis avec les nouvelles ampoules. Éclairages nettement mieux et clairement blanc ! Par contre petite question, n ayant pas les xénons peut on changer les ampoules des phares, ceux qui reste allumer de jours ?

MERCI !!!!!! Petite question, faut il remettre la baque en métal que l'on enlève (photo 4) ?? Autre petite question, je suis allé voir un concessionnaire en Suisse ce midi et la référence : 8K1713139SNOA est la référence pour le pommeau d'audi A4/A5 et pas de mention audi Q5 sur EKTA ?? et 120 euros le pommeau !!!!! Salutations

Merci Johnny5377, j'ai bien regardé toutes les pages précédentes, je ne sais pas si c'est moi :nixweiss: mais c'est pas très clair comment changer le pommeau seul....

Merci Yann35 pour les photos ! J'aimerais aussi changer le mien et mettre le même que toi. J'ai le même modèle mais sans les picots.... pourrais tu juste détailler comment tu as changer le pommeau seul ? Merci et àplus

Bonjour, Je viens de recevoir mon Q5 hybrid non sline, suite à ce post j'ai aussi changé les ampoules anti-brouillard (commandées chez bluecars, envoi hyper rapide !!!): Les nouvelles ampoules sont à droites sur la photo ;-) Merci pour le tuto et toutes les explications, et merci à pktruc car j'ai les même caches que lui... !!