Odis

Si si je confirme, je l'ai acheté neuve. Et j'ai changé pour la première fois mes plaquettes à 162'000km avec les plaquettes d'originie. Après je fais 90% d'autoroute c'est peut être ça

Ok, mais c'est juste pour avoir des meilleurs perf ou pour éviter d'encrasser (ou autre) le moteur ?

Alors la couleur et les options ? :coucou:

Ben justement, n'arrivant pas à mettre la main sur le catalogue 2007, j'ai pas pu vérifier. Mais mon concessionnaire est parti sur 199gr pour le prix de la carte grise :/. Bon au pire la taxe n'ai pas trop élevé pour 217gr. Et pour le SP98 / 95 ? :rolleyes:

Perso, je préfère l'alu au noir piano, après cela dépent aussi de l'intérieur. Ca donne une touche de fraîcheur à la voiture :malelovies:

Je préfère encore rouler en Dacia dans ce cas :bigsmile: Sinon pour les GPS Ebay, j'ai vu qu'il y avait une antenne à rajouter sur le tableau de bord :bleble: Y a t'il une autre solution pour l'intégrer comme d'origine ?

Salut à tous :) Un topic pour savoir s'il est obligé de mettre du SP98 dans le S3 ou si le SP95 suffit ? Pourquoi trouve t'on des S3 à 199gr et d'autre à 217 ? Différence de puissace ? .. Merci d'avance pour vos réponses

Si cela te manque vraiment, ca ne coûte normalement pas beaucoup plus cher que l'option de base si tu les rajoutes. Par contre à voir avec le garage si cela sera aussi discret qu'avec une monte de série.

Nop, il ne les a pas. Ce n'est pas de série sur le S3 allemand.

100% d'accord et le principal c'est qu'elle nous plaise et que l'on se fasse plaisir ;) Si t'as le carnet d'entretien Audi, no soucis sur le kilomètre.

Merci des précisions :) Si par hasard tu avais ta plaquette de 2006 en scan ou pdf, je suis preneur :bigsmile: Tiens sinon est ce que l'arrière des sièges du S3 sont fragiles, car ils sont pas mal abîmé sur les coins côtés extérieurs. Et existe t'il quelquechose pour les rénover ? Je crois que les tofs ne vont pas tarder ^^

Warf et y'a un temoin d'usure des plaquettes j'espère sur le S3, sinon je ne penserais jamais à les faire vérifier ? J'ai changé mes plaquettes à 165000 km sur mon A3 pour la première fois. Sans témoins, le concessionnaire me disait que je pouvais faire encore 10000km. M'enfin si c'est normal, ... Ca promet niveau entretien. Je verrais quand j'aurais enfin le mien. :rolleyes:

C'est malheureusement pour cela que j'en ai prit sur aucune de mes autos. Sinon ce ferait plouk 2 GPS, 1 pour le look, l'autre pour les radars.

Je viens de retourner voir ma belle et il n'y a pas d' ISOFIX. Après avoir téléphoné à plusieurs concessionaire Audi, aucun ne m'a fait une offre plus interessante. Je suis tombé à 29k€ sur une équivalente (- le toit ouvrant). Par contre il est vrai sur de l'import pro allemand ca tombe à 27k€ avec des options sensiblements équivalentes. Pour l'entretien il a été fait soit disant (d'après leur PC) mais non inscrit sur le carnet. Ce sera rajouté. Sinon je l'ai conduit pour la première fois. Ca fait peur tellement ca pousse, mais ce qui est super c'est que l'on peut rouler tranquillement entre 2000 et 4000 tour en 3ème tout en gardant une reprise énorme...

En fait, elle à 36500 (soit +6500km) et rien n'apparaît dans le carnet d'entretien il est vierge depuis l'achat. Elle a été livré en long life. Elle est garantie 12 mois, y a t'il un réel risque et que quel ordre ? Les modèles de 2008 sont en entretien normal ?

Je suis pas le plus caler car j'ai toujours refusé de le prendre à cause du prix et surtout car impossible de mettre les radars !! mais il y a pas mal de POI et il te sert d'afficheur pour le téléphone, la radio, ...

Sniff, l isofix c'était un plus pour faire avaler la pillule à ma femme. Ok, merci des précisions. Je vais voir pour l'IdSat. T'as payé 34€, c'est à dire quelle est à 214gr, zarb, pourquoi il me l'a met à 199gr ? Pour la petite annonce, je vais quand même appeller mais ca doit cacher quelque chose il est 2000€ moins cher que les autres. 1600€, c'est pas 750 pour le S3 ? Si moi, maintenant que tu le dis ? T'en penses quoi ?

Très Belle auto :bigthumbup: Et sinon tu l'as eu à combien, cela m'interesse car je vais en acheter une. Pour les plaquettes je ne sais pas si c'est normal à 22000km, mais probable que le compteur soit modifié dans le cas contraire, ce sont les champions en allemagne.

Un moment faut savoir se faire plaisir, et si financièrement ca cole plus. Un S3 ca se revend quand même toujours à des réveurs passionnés comme nous. Perso, je ferme les yeux et je verais. De toutes façons la banque me suis, ils sont encore plus fou que moi.... Ma femme est rétissante mais d'accord pour le moment, je presse le pas et normalement samedi 23 je me retrouve avec un S3 (et une A3 à vendre par la même occasion, si y'a des intéressés *sifflote*)

Ouaip j'ai été surpris également, en fait c'est le même prix pour tout Rhône Alpes. Et non pas par département ....

J'ai testé ta méthode, et bien je peux t'affirmer que même un petit gabarit de 47kg ca à de la voix et de la force. En plus, ca va être SA voiture. Un comble quoi, je dois me battre pour lui filer. Moi je gardes l'A4 car je roule beaucoup. Et garder 3 Audi à la maison ca le fait pas pour le porte monnaie (déjà 2, déjà 1 en fait :' )

@S3 Epi : Merci pour ton complément d'information. J'avais bien lu comme il faut, mais j'ai retenu le 27k€. ;) Cpô ma faute à moi. Pour les 3k euros pour la première année, j'ai déjà eu une décôte de 34k€ à 11k€ sur ma new A3 en 5 ans. Donc je sais que ce n'est pas une fiat panda. Mais bon, faut bien se raisonner un peu^^ Et puis dans un an les S3 auront de nouveau la côte, la crise sera fini et le prix des S3 flamberont. Cool pour l'IsoFix, mais ils doivent être bien caché, pas comme sur la new A4. Même pas eu peur, juste une petite augmentation cardiaque sur ce coup ;) [MODE j'assure le coup] En plus, il est tout de même trop cher par rapport à ce que l'on trouve et puis il est pas si beau que ça. Le noir qu'est ce que c'est banal....[/MODE] En fait, pas de taxe Co2 car 199g. D'ailleurs je ne pige pas pourquoi on voit le S3 de temps en temps à 217g (contre 199g) 17CV x 43€ le cheval + 4 euros depuis 2009. Ca fait 735€ exactement Vu sa connaissance Audi, je pense pas le retrouver sur ce Forum. :eldiablo: Qqun peut confirmer pour le IdSat sur les modèles de juin 2007 ? Et comment ca marche pour l'activer, abonnement, illimité, ... ? Est qu'un concessionnaire est tenu d'informer son client pour la vente d'un véhicule accidenté ? Je sais plus parano t'as pas...

Merci S3 Epi :) Outch 2000€ de moins, je vais voir pour faire intégrer le prix de la carte grise dans les 29k€. J'ai déjà versé un accompte, mais j'ai toujours les 7 jours de rétractation. Je sais pas si je vais arriver à faire baisser. J'espère que mon concesionnaire ne lira pas ça, mais c'est la seul auto que j'ai trouvé avec les options que je voulais ni plus ni moins... En abusant un peu j'ai encore quelques questions ? 1. Fixations pour sièges enfant ISOFix : De série ou option sur S3 06/2007 ? 2. Rétroviseur rabattable : De série ou option sur S3 06/2007 ? 3. Que rajoute le bose ? (ampli, HP, ...) 4. Tu peux me confirmer que la detection de la pression des pneus est une option ? 5. A votre avis personnelle à vous, après la crise, le S3 va reprendre de la côte, stagné en prix, une nouvelle claque ? Car si je perds 4k-5 sur l'année, mon banquier et ma femme vont me sauter dessus, m'étrangler, me noyer, m'écarteler, me jeter aux loups, m'enterrer, me déterrer, me ré-enterrer, .... 6. IdSat ou équivalent. est-ce de série ? P.S: Si qqun à un lien vers le catalogue 2007 je suis toujours preneur pour connaître l'équipement de série. Le commercial ne connaissait rien en Audi :/ et je me suis décidé en 15min ;) Un S4 c'est un 4.2 bi-turbo, ha non un 3.6L, heu plutot un 2.7 bi-turbo ? Ben non, t'as tout faux...

Juste ma petite contribution, pour avoir une A3 Cuir / Alcatara gris clair (5ans pour 165k km) , le principal soucis est l'accoudoir en cuir qui a noircit et l'alcantara côté conducteur qui sait abîmé (et au niveau du siège auto de bébé). Le cuir quand à lui a bien tenu, hormis au niveau d'un bourlet au le cuir est très légèrement parti. Sur mon old A3 phase 2, 80k km et pas un accroc sur l'alcantara. Comme quoi ... (idem côté peinture, beaucoup plus resistante sur la old A3) Pour résumé, si tu prends un intérieur clair je te conseille l'alcantara (sauf si tu ne gardes pas longtemps la voiture). Le cuir Noir / argent ne me plaisait absolument pas sur les photos. Je l'ai vu en vrai j'ai craqué :malelovies: Si je peux ajouter un point à ton post. 7. Comment s'y prendre avec nos femmes ?

Bonjour à tous, J'ai craqué hier soir sur une S3 de 06/2007. Et ma grande question est de savoir si vous trouvez le prix correct et combien cela pourrait il se revendre d'ici 1 an (avec 45000km). C'est une occasion plus (concessionnaire Audi), garantie 1 an constructeur. AUDI S3 de 06/2007 avec 36500km d'origine France. Les pneus avant sont quasi neufs, ceux de derrière seront remplacés par des pneus neufs. L'entretien des 30000km qui n'a toujours pas été fait sera fait. Prix 29000 + 750 de carte grise. Description du véhicule : S3 noir fantôme jantes 18" de série (sont trop belle de toute façon) Options (me précisez si c'est un équipement de série sur cette version de 06/2007): Cuir Bi-ton Noir/Argent :malelovies: Bose (Quelqu'un connait t'il les caractéristiques de ce bose ?) Audio Symphonie Accoudoir arrière Toit ouvrant Volant mulifonction (non plat) Kit main libre (téléphone dans accoudoir) Sièges chauffants AV Rétroviseur rabattable. P.S je recherche la documentation (liste d'options) des S3 de 2007. Merci Dans l'impatience de vous lire ;)