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CurtisNewton

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Tout ce qui a été posté par CurtisNewton

  1. Hello ! Ah m****, on doit pas avoir la même version Ce ne serait pas cela que tu cherches ? (vérifie quand même que c'est les bons modèles) https://www.ebay.fr/itm/222644650439 https://www.ebay.fr/itm/ORIGINAL-AUDI-MMI-Drehknopf-fur-Fahrzeuge-ohne-Joystick-Audi-A5-8T0919069A/382583871750?hash=item5913c69906:g:FQgAAOSwjedc1R3p En tirant dessus, on arrive à les enlever pour les remplacer
  2. Salut, J'avais eu le même problème peu de temps après avoir acheté la voiture... j'étais vert. Foutu pour foutu, j'ai commencé à décoller le film plastique de chaque bouton. En dessous, c'est propre et net, presque aussi brillant Jeff
  3. Salut à tous, Je suis le sujet depuis le début, désolé pour toi Lorenzo60, ça fait vraiment ch... Espérons qu'Audi prenne en charge un grosse partie des travaux... Ca me fait flipper parce que je viens de passer le cap des 100000 il y a un mois, et que j'ai aussi un 2.7... Elle sort de la vidange, et du coup j'ai fait changer le filtre à gasoil en preventif. J'envisage de changer la pompe à mazout en préventif aussi vers 120000... Et depuis, je ne fais le plein plus que chez Total :-S Affaire à suivre... Bon courage
  4. Autre idée : un truc coincé entre le disque et la plaque de protection... un truc planté dans le flanc du pneu qui viendrait riper contre la plaque... :reflexion: Si tu es en quattro : un cardan (?) AR, une merde dans le pont... Je vois pas trop sinon... Bon courage...
  5. Hello ! Je penserai à des disques/plaquettes collés par l'humidité. Ca le fait souvent, notamment en hiver... Le bruit peut parfois être surprenant.... Mais je suis d'accord avec sylv11, il faudra coller la voiture sur un pont pour trouver le problème si ce n'est pas aussi simple...
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