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Silverspown

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À propos de Silverspown

  • Date de naissance 03/10/1983

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Rouffach Alsace France
  • Marque et modèle
    Audi TT quattro gris, intérieur tout cuir noir, plastiques et étriers couleur Cerise. Monté sur des Toyo avec jantes VMR V710 en 18P. Echappement Eisenmann. Freinage Zimmermannn Porsche et Pagid.
  1. Silverspown
    Les photos sont partie en vacances ou c'est moi qui est pas pris mon cachet ce matin? :reflexion:
  2. Silverspown
    Je suis un mecano/diagnosticien du dimanche. C'est belle et bien la pompe à eau qui à succomber au tendeur automatique gripper. Le tendeur automatique (verin) n'as fait que tendre ma courroie sans la laisser respirer un peu l'or des bosses et compagnie. Donc courroie super tendu et pompe pas contente... Ducoup j'ai tout changer. Courroie, pompe à eau, galets et tendeur. Merci beaucoup d'avoir été présent et surtout pour le diagnistique à disatance et sans photo!
  3. Silverspown
    Avec l'endoscope j'ai pue remarqué que cela vient de plus haut.
  4. Silverspown
    Non car la fuite es plus haute que la pompe à eau.
  5. Silverspown
    Bonjour à toute et tous! Voici mon premier topic donc présatention de l'homme et de la bête... :icon_razz: L'homme... 28 balais et toutes ses dents. La bête... Audi TT 225cv recartographiée à 265cv de 2000 (première mise en circulation 2002). Cela fait quelques mois (5mois) que je suis sous le charme de cette délicieuse machine à plaisir. :love: Mais depuis peu j'ai constaté une fuite au niveau de la poulie la plus basse lors de la mise sur fausse et démontage du cache de sous bassement. J'ai vérifié une à une les durites mais c'est belle et bien à la base de cette poulie que l'eau arrive. Mes questions: Est-ce possible? Y a-t-il un joint de roulement? Est-ce facile à changer? Prix? Cordialement ami(e)s TTiste :icon_wink:
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