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oxbow91

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Tout ce qui a été posté par oxbow91

  1. oxbow91
    c'est un 163 cv
  2. oxbow91
    Hello as tous. Alors après des mois, des mois et des mois j'ai enfin sauté le pas et trouvé ma belle. :love: Cet après-midi j'ai bloqué la vente et j'ai le bon de commande de ma A4 1.8T de 2006 totalisant 96000kms. Voici des photos de l'annonce, dans l'attente de l'avoir la semaine prochaine. pour le moment les seuls modifs que je ferait c'est de faire les vitre teintées et xénon !! après pour le reste je sais pas encore quoi faire !!!
  3. oxbow91
    Sa y est c'est décidé... demain je vais voir et essayer la A4 1.8T.... Si elle me convient je l'aurais la semaine prochaine :icon_biggrin:
  4. oxbow91
    Merci de ses infos... et sinon consernant les boite auto tiptronic peuvent-elles aller au dessus de 200000 kms ?
  5. oxbow91
    Bonsoir as tous. voila je vient vers vous pour savoir la periodicite pour changer de courroie de distribution. j'ai vu un garage qui vend une AUDI A4 1.8l T AMBITION LUXE de 2006 avec 96000kms. j'ai demander si la distribution as etait changer et la personne ma repondu qu'en ce qui concerne la courroie de distribution, la préconisation constructeur est un changement a 180000km sans notion de temps ( comme tous les modèles à courroie chez Audi ), donc pas de frais à prévoir sur la A4. sa me parait etrange autant de kms et surtout sans limite de temps. votre avis ?
  6. oxbow91
    alors voila je vient d'aller voir une A4 avant 3.0 tdi v6 204cv ambition luxe quattro tiptronic de 2005 dans un garage totalisant 143900 kms. l'ancien propriétaire n'a pas laisser le carnet d'entretien dans la voiture mais pas très grave dans le sens ou en allant chez audi je peux avoir le suivi de la voiture. 4 pneus neufs, disques et plaques neuf avant et arrière... j'ai regarder dans le coffre pour voir si fap ou pas mais je n'est pas trouver l'endroit donc j'ai passer mon doigt a la sortie d’échappement et bien mon doigt était noir de chez noir donc j'en conclus qu'elle n'a pas le fap ^^ sinon intérieur et extérieur nickel et as toutes les options que je voulais (BA, CUIR, GPS, TO, commande au volant, palette...) plus qu'a attendre la réponse de mon prêt ^^
  7. oxbow91
    J'aurai une autre petite question. Concernant la vidange de boite et changement de crepine que se soit essence ou diesel Y'a pas de changement c'est tous les 60000 kms ?
  8. oxbow91
    Ok merci ^^
  9. oxbow91
    ok merci des infos. je testerai le coup du doigt dans l’échappement :euh: sinon y aurait pas un code spécifique pour indiquer fap ou pas fap ? et quel est la difference entre FAP et DPF ?
  10. oxbow91
    Bonjour a tous. Alors voila je me renseigne sur la A6 C6 3.0 tdi boite auto break. Savez-vous comment reconnaitre la version avec ou sans FAP ? Merci d'avance.
  11. oxbow91
    270 000kms :blink: :blink: :blink: c'est pas énorme pour un diesel d'occasion ????
  12. oxbow91
    :bienvenue: 270 000kms :blink: :blink: :blink: c'est pas énorme pour un diesel d'occasion ????
  13. oxbow91
    Effectivement tu as raison cyril ;) Apres recherche que se soit sur la 204cv ou la 233cv c'est une bva tiptronic. Est elle vraiment fiable ?
  14. oxbow91
    tu es sure de ton coup ? il me semble déjà avoir vu des 3.0 tdi en multitronic !! (je me trompe peux être ! je suis novice dans le monde audi) ^^
  15. oxbow91
    en faite le choix du diesel c'est que si mon projet se realise sa serait pour faire 100 kms aller/retour pour le boulot (sans compter les a cotés). apres la ville je pense en faire peu dans le sens ou j'habiterai a la campagne.
  16. oxbow91
    Bonjour a tous. j'aimerai avoir vos conceils sur l'achat d'une audi a4 B7 3.0 tdi 204cv. fut un temps je m'orientais sur une essence 2.0 tfsi mais la je vais probablement avoir l'utilité d'un diesel. j'hesite entre une bvm et une bva. je me suis renseigné sur le net et on conseil de prendre en bva la tiptronic plutot que la multitronic et de faire la vidange de boite tous les 60.000kms. mais sa me fait un peu peur de prendre une bva sur un diesel. j'aimerai franchement avoir votre avis sur le sujet car je n'est pas envie de me louper et ayant testé recement la bva sur une a4 2.0 tfsi j'ai etait conquis.
  17. oxbow91
    Bonsoir a tous. Je revient vers vous afin d'avoir votre avis et conseils sur des annonces que j'ai trouvé sur leboncoin. je rappel que mon budget est de 14000 € voir 15000 € et que j'ai une préférence pour l'essence (2.0 tfsi) :icon_biggrin: voici les annonces: - AUDI A4 B7 2.0 TFSI sline de 2006 - AUDI A4 B7 AVANT 1.8T S-Line de 2006 - AUDI A4 B8 1,8L TFSI de 2008 Que vaut le 1.8 163cv ? merci d'avance :marcelpoire:
  18. oxbow91
    tout comme toi je suis a la recherche d'une A4. de se que j'ai pu lire sur la toile le tdi 140 n'est pas recommandé. si tu veux un diesel prend le 3.0 TDI 233cv si tu veux un essence prend le 2.0 TFSI 200cv voici les comparatifs 2.0 TFSI 200cv 3.0 TDI 233cv a savoir que le 2.0 TFSI tu as une meilleur autonomie et que tu n'a pas de taxe carbone comparé au 3.0 TDI si tu veux une bonne finition prend Ambition luxe ou encore mieux la S-LINE :icon_wink:
  19. oxbow91
    sinon verser de l'eau bouillante dans la bouteille afin de faire chauffer le verre. sa marche aussi :kimouss:
  20. oxbow91
    et en conduite soft pour un plein sur un 3.0 ont peux faire combien ?
  21. oxbow91
    d’après mes connaissances et les 2 - 3 garage que j'ai fait en leur expliquant mon cas ils m'ont tous dit que je peux prendre un diesel d'occasion par contre en neuf c'est même pas la peine car pas du tout rentable. après a voir si au final je prend le 3.0 TDI 233cv ou le 2.0 TFSI 200cv selon le financement !
  22. oxbow91
    :thanks:
  23. oxbow91
    je vais essayer d'en prendre une sans FAP ! pour se qui est du diesel sa me tente de + en + dans le sens ou dernièrement j'ai du faire un déplacement a rodez pour la finale des championnats de France de mon fils et avec mon essence j'aurai du faire au moins 2 plein 1/2 soit pas loin de 300€ d'essence sauf que la avec le diesel de mes beaux parents sa ma couté a peine 130€ de diesel. le choix est vite fait :MdrDevil:
  24. oxbow91
    vous m'avez convaincu pour le 3.0 :lover: vous savez quel finition est avec le cuir et le toit pano ? et oui depuis que madame a gouter au cuir dans la laguna elle veux y rester :MdrDevil: au pire selon se que me dira la banque je partirai sur un 2.0 TFSI
  25. oxbow91
    bah figure toi que j'ai testé le week-end dernier une A3 2.0 tdi 140cv toute neuve et je suis rester sur le cul sur la manière dont je me suis pris des coups de pieds au cul as chaque rapport, je me suis cru dans une essence lol. alors j'imagine pas sur un 3.0 233 cv ^^
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