Oinky

Sans etre sur que ca regle ton probleme, pense a formater ta carte SD en FAT 32

rohhhhhhh les trolls !!! 148 000 fallait lire :gueux:

De toute facon les audi sont un peu surevalué a la revente en occassion. Je dirais pas qu'elle est mega chere vu l'etat apparent mais 2004 et 1480000km, je pense effectivement qu'on peut trouver moins chere.

Perso je pense que certaine personne ne savent pas forcement conduire avec une boite auto : C'est a dire qu'ils doivent conduirent comme avec une boite manuelle donc avec une certaine sportivité. Je pense et c'est le comportement que j'adopte, la boite auto est faites pour l'agrement de conduite dans un certain confort donc sans brusquer la mecanique. Certe ca fait peut etre conduite un peu "papy" mais la phylosophie est differente. Si je veut une conduite sportive, je me tournerais plutot sur une boite manuelle avec un moteur plus puissant. Mais bon ca reste de la mecanique est malgres une conduite souple une casse peut survenir, mais avec une conduite souple, si ca casse, c'est qu'au depart la boite etait peu fiable. Ensuite si on bourrine est qu'en plus on a reprogrammer le moteur... :ripeer:

En meme temps au cas ou quelqu'un sur le 64/40 pas trop loin de bayonne aurait oublier de s'incrire sur le topic des pocesseur de VAGCOM, je suis preneur :marcelpoire:

Pour la mienne, c bien une multitronic traction et non quattro, d'ailleur je n'ai pas les commande au volant pour les vitesses, juste celle de la radio. Ensuite 5 ou 6 disque, le garage m'a dit 5 disques mais il a put se tromper.

Oups merci je n'avais pas vu ce post :marcelpoire:

Ok merci a toi car etant nul en mecanique je ne savait pas ce que c'etait :icon6: donc click clik google et maintenant je sais.

Apres verif aupres de l'acheteur de l'a4 neuve, il l'a acheter le 31/03/06. C'etait un model d'expo avec 0km et il a obtenue un prix du fait qu'elle etait d'un model plus ancien. donc mon audi a4 est bien une b6 2004 multitronic avec 6 disques et non 7 :pleure2: Bon je me dit que comme la souligné Enzoliv mon moteur 130cv essence 2.0 (qui si je dit pas de connerie d'apres la notice delivre un couple max de 195Nm) ne devrait pas faire souffrir cette boite :icon_frown:

Salut a tous, J'habite bayonne et j'aimerais savoir si quelqu'un dans le coin aurais un VAGCOM pour 2 petits truc si c possible. 1) je n'ai pas de bip si la ceinture de securité n'est pas mise 2) j'aimerais avoir la fermeture auto des portes quand je roule Ca me ferais chi... de payer une maintenance chez audi pour si peut :ripeer: AUDI A4 B6 130cv ESSENCE MULTITRONIC

T'inquiete, je suis pas joueur au point de risquer la vie du moteur, deja que je flippe pour ma boite auto, je vais pas encore rajouter le moteur a mes turpitudes. Par contre comme elle est garantie 3 mois, je vais voir pour me la faire changer ou je l'ai acheter.

C'est un garagiste de chez audi, mais ca n'empeche pas forcement qu'il soit mauvais :icon_lol: Il' ma bien dit 5 disque, mais si ca n'existe pas en 5 disque tant mieux c'est deja au moins ca

ils m'ont dit 5 disques !

Bonjour a tous, Deja petite presentation, christian conducteur de bus a bayonne. J'ai acheter une audi A4 2.0i 130cv 20v Multitronic essence pack plus gps, cuir... 73000km belle, parfaite, fonctionnant a merveille mais lisez ce qui suit... Je reviendrait pas sur les problemes des Multironic 1er generation, il y'a deja plein de topics la dessus mais je pense avoir un cas interressant. 1) Mon audi a4 a comme mise en circulation la date du 10/04/2006. Elle a ete fabriquer en avril 2004 (donc b6 et pas b7) 2) Je me renseigne sur le concessionaire audi qui a vendu la voiture car une telle difference de date me parait bizarre, je vois mal un type acheter une voiture en 2004 et ne la faire immatriculer qu'en 2006. Bon point elle a ete vendu le 31/03/2006? Mais vendre neuf en 2006 une voiture fabriquer en 2004 me semble deja douteux ! 3) Suite a la lecture des topics sur les multitronic et la date de fabrication de la voiture, sachant que la voiture a ete immatriculer en 2006, j'ai voulut avoir le coeur net quand au nombre de disque de cette boite afin de me rassurer, je me suis dit bon ok voiture de 2004, vendu en 2006 embetant mais pas bien grave car la boite a dut etre fiabiliser en concession ! Donc je vais j'ai un concessionnaire audi, donne le n° de serie du vehicule : Bonjour monsieur j'aimerais savoir combien de disque a ma boite multironic... Votre boite a : 5 disques !!! Voila un cas interressant je pense mais pas tres rassurant quand a ma tranquilité d'esprit. Certe la voiture fonctionne tres bien, certe toutes les boites multironic ne tombent pas en panne, mais j'avoue ne pas avoir l'esprit tranquille :sweat: J'ai envoyer un mail a audi france concernant mon cas. J'aurais aimer avoir vos avis/conseils la dessus. Certe je n'ai aucun problemes actuellement, j'adore franchement cette voiture mais justement j'aimerais ne pas en avoir, deja une audi a4 meme d'occassion ca vaut un certain prix et je me vois mal devoir debourser 7000€ si ma boite devait lacher. Je ne veut pas non plus dans un 1er temps prendre la solution de faciliter qui consiterait a revendre de suite cette voiture, car ayant eu avant des voitures de mer... je me retrouve avec une voiture trop classe, trop luxe, trop belle, trop... mais avec une terrible epée de damocles sur sa tete ! Donc tout avis aides conseils sur mon cas sera le bien venu. Ps : De plus sachant ce probleme de date de construction/vente (2 ans di difference) quid du kit de distribution qui doit etre fait a 120000km ou 8 ans ? vu la date de construction je devait la faire maintenant alors que vu la date de vente ca devrait etre dans aprox 2 ans. J'ai comme meme l'impression que le 1er acheteur (un papi) c'est fait plus ou moins arnaquer a l'achat de ce vehicule ! EDIT A 16h38 ! J'ai eu au telephone le 1er aquereur du vehicule qui savait que c'etait un model de 2004 d'expo avec 0KM et on lui a fait un prix donc pas d'arnaque, c'est normal c'est du commerce. N'empeche que je ne suis toujours pas rassurer pour ma boite mis a part une chose, moteur peu puissant, conduite souple, vidange faites donc normalement ca devrait aller, si c'est bien une 6 disques et non 5 comme m'a dit le garagiste d'audi. Sinon d'apres vous, sachant que donc mon vehicule a 73000m donc loin des 1200.000km requis pour le changement du kit de distribution mais qu'elle a 8 ans et non 6 mais qu'elle n'a pas rouler durant ces 2 1ere année de vie, doit je changer quand meme le kit de distibution, ou alors attendre 2 ans ou 120000 km ? Merci d'avance et désolé de vous basiner avec mes inquietudes

J'ai pris possesion de mon audi le 20/06 :malelovies: Curieusement (ca devait etre une fin de stock) malgres une 1er mise en circulation le 10/04/2006 c'est un model B6 :reflexion: J'irais en concession pour qu'il me dise si la modif 7 disques a ete faites, car ca serait quand meme "fort de café" si ca n'etait pas le cas. sinon, elle tourne comme une horloge, certe le 2.0 130cv n'est pas un foudre de guerre, mais pour un petit rouleur comme moi qui previlegie le confort et la classe de la voiture, je suis au anges :love: Plus qu'a esperer que le "dieu" Multitronic soit avec moi :marcelpoire: (elle a 73000km et la vidance a 60000 a bien ete faite)

Prix probable chez audi. Mais j'ai vu ca : http://www.atd-france.com/index.html

Prix probable chez audi. Mais j'ai vu ca http://www.atd-france.com/index.html

Merci leon ca me rassure, car comme tjrs on lit des post quand ca va mal, mais c'est tres rare de tomber sur un post ou quelqu'un est satisfait. ME reste plus qu'a trouver des retro rabbatable electriquement et un dvp 2012 pour mon rnse est je serais un homme heureux. Encore 1 jour et je recupere la bete :race:

De plus si je dit pas de betise, il me semble qu'actuelement le prix d'une boite auto multitronic se situe plus au alentour des 2800€ en echange standart (6000€ c'etait le prix que j'avais vu en moyenne sur les posts des forums mais pour la plupart ce sont des messages de 2005-2007) Quelqu'un pour me confirmer le prix actuel ?

Autre bonne nouvelle dapres ce que j'ai vu, les prix des boites auto multitronic sont maintenant au alentour de 2500-2800€ ca change deja des 6000€ que j'ai put lire sur les forums (mais il est vrai que les post datais de 2005-2007) Si quelqu'un pouvait me confirmer ce prix :marcelpoire:

Merci a tous pour vos messages de bienvenue, Je me suis rassurer, je viens de l'assurer tout risque avec une garantie panne a la GMF, donc meme avec une franchise ou une decote pour vetusté, je n'en serais pas d'environ 7000€ si la multitronic devait lacher :marcelpoire: A bientôt pour des photos de la bete :malelovies:

Me voila rassurer : Je viens de l'assurer a la GMF avec une garantie panne, comme ca au moins je suis tranquille. meme avec une franchise ou une decote pour vetusté, ca ne me coutera pas ~7000€ si jamais je devais la reparer :marcelpoire:

C'est aussi ce que je me dit, personnellement j'ai choisi cette voiture pour le luxe/confort incomparable que j'aurais au regard de toutes les voiture que j'ai eu auparavant (R5, honda concerto, et une ford mondeo) toutes de generation anciennes. N'etant pas un conducteur bourrin adepte de conduite sportive et ayant l'habitude de conduire pour mon boulot en boite auto. Donc meme si pour certains un 2l essence de 130 cv doit etre un veau asthmatique, pour mon style de conduite ca me suffira amplement. Le principal etant pour moi la fiabilité et un certain confort.

Je l'ai essayé tres peu donc je verais a l'usage, mais etant conducteur de bus, je connais tres bien l'agrements des boites autos :icon_biggrin: Sinon tu peut me dire combien de km a ta voiture actuelement ? et de quelle année. Je veut juste me rassurer, c'est pas souvent que je mets 11000€ dans une voiture et la lecture des forums sur la multitronic a de quoi vous empecher de dormir :icon9:

Bonjour a tous, Achetant une Audi a4 essence 2.0I 130 ch 96kw multitronic couple maxi 195 a 3300 tr min d'avril 2006 avec 73000km, je suis comme beaucoup un peu inquiet sur cette fameuse boite. J'aimerais bien savoir si c'est systematique ou pas ce genre de probleme ? C'est sur que pour etre tranquille (si on peut l'etre en achetant une voiture :icon6: ) j'aurais put prendre une voiture avec bvm, mais bon une audi a4 berline noire metalisé pack plus interieur cuir gps ect... 1er main conduite par une personne cardiaque (donc je presume conduite souple) et tres meticuleuse vu l'etat de la voiture, le tout pour 10900€ avec le confort d'une boite BVA, comment ne pas craqué surtout apres n'avoir eu avant comme bonne voiture qu'une ford mondeo de 1999 :icon_lol: . Mais malgres tout je suis inquiet comme je pense tout utilisateur de cette fameuse boite :icon9: Je conduis de manieres tres souple, je suis conducteur de bus donc pas adepte de conduite sportive, donc je me dit que ca devrait allé. mais bon...suis quand meme un peu inquiet avec cette boite ! ps: je suis un "petit" rouleur ne faisant meme pas 10000km par an