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CarlitoA4

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Tout ce qui a été posté par CarlitoA4

  1. euh autant changer une courroie tous les x années je veux bien car le caoutchouc vieilli, changer la pompe a eau quand on change la distrib car la MO est la meme là aussi je veux bien, mais changer la pompe à eau juste pour une question d'age :/ sur ma sub, j'ai changé la courroie de distrib car j'avais atteind la durée préconisée mais 50% du kmage... j'ai aussi changé la pompe a eau, et bien la courroie comme la pompe etaient neufs... :/
  2. 2 courroies 1000 € ?????? elles sont en or ou quoi?
  3. oui oki ca une courroie d'accessoire c'est rien du tout... les bougies j'ai vu un bloc de s4 avec des pistons en sal etat suite à une casse de bougie mais là aussi ce n'est rien à changer... c'est quoi le pb des bobines? un defaut de série? au pire si ca n'a pas été fait il suffit d'aller chez audi?
  4. Bonjour, comme indiqué lors de ma présentation: http://forums.audipa...esseur-dune-a4/ j'envisage l'achat du A4 3.2 FSI Ambition Luxe de fin 2006 boite méca affichant presque 48 000kms au compteur et je voudrais savoir les choses suivantes: * à cet age/kmage, quelles sont les interventions qui doivent obligatoirement avoir été faites? * quelles sont les interventions à prévoir dans un futur proche? * quelles sont les options à éviter et celles qu'il faut surtout avoir? * enfin j'envisagerais de la faire rouler à l'E85 avec la pose d'un boitier E85 type power system, est-ce possible? 100% d'E85? quels sont les pb s'il y en a? on m'a déjà indiqué la présence d'une chaine pour la distrib ce qui évite déjà une intervention onéreuse... Merci d'avance pour vos conseils ;)
  5. Bonjour, je viens sur ce forum pour glaner des infos... ancien propriétaire de voitures plus ou moins sportives (ClioRS, MeganeRS, SubaruSTI) j'ai laissé tomber ce genre de voiture pour une voiture dédiée à la piste exclusivement avec un MK Indy, kit car anglaise, 170CV pour 420kgs... et depuis qq temps je roule en SUV mazout... et je commence à craquer :( Je suis en train de lorgner sur une A4 3.2L FSI Ambition Luxe de fin 2006 affichant presque 48 000kms au compteur et je voudrais savoir les choses suivantes: * à cet age/kmage, quelles sont les interventions qui doivent obligatoirement avoir été faites? (je pense éventuellement à la distrib?) * quelles sont les interventions à prévoir dans un futur proche? * quelles sont les options à éviter et celles qu'il faut surtout avoir? * enfin j'envisagerais de la faire rouler à l'E85 avec la pose d'un boitier E85 type power system, est-ce possible? 100% d'E85? quels sont les pb s'il y en a? Merci d'avance pour vos conseils ;)
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