Bouly10

Salut DoloresBishop, par temps froid, humide ou très chaud aussi, une fois le contact enclenché le compteur s'allume puis s’éteint complétement pendant quelques secondes avant de se rallumer. Problème quand on essaye de la démarrer elle s’éteint. Donc nous sommes obligé de couper et remettre le contact jusqu'à tant que le compteur s'allume et ne s'éteigne plus (cela peut varier de 5 à 15mn) Pour info le voyant de préchauffage clignote à chaque fois que le compteur se rallume et n'est plus présent au moment ou nous pouvons enfin démarrer le véhicule Une fois démarrer tout est ok Diagnostic Audi = porte instrument défectueux et impossible de réparer

Merci bien Deadpool

Bonjour, J'ai malheureusement un problème sur le compteur de mon A3 TDI 105 de 2005 et après diagnostic chez Audi impossible de le réparer. Audi est OK pour je ramène un compteur acheté en dehors de leur concession. Souci pour que cela fonctionne il me demande exactement la même référence que celui d'origine (8P0920930QX). Évidemment je n'arrive pas à mettre la main sur cette référence précise... Pouvez vous me dire si cela fonctionnerait avec une autre référence ? Peut-être que quelqu’un à connut un problème similaire... Ci dessous un lien avec toutes les référence pour compteur Audi A3... http://fr.realoem.me/Audi/MEX/A3/2005/412/R/9/920/920000

Exact j'avais vu ça. ;) L'essuie glace arrière me parait suspect au passage :D Bonne soirée à vous.

Bonjour, Tout à fait d'accord avec Missah rien à ajouter ;) et bien vu pour la calandre. :bien:

Bonjour, Je suis sceptique sur la deuxième, celle de Bordeaux, je doute sérieusement que ce soit une Sline. (pommeau, inserts, logo Sline sur la calandre et l'écart entre les pneus et la carrosserie) Bonne recherche ;)

:lol:

Bonjour Bap33, J'ai suivi tes conseils mais j'ai dû abandonner rapidement, la tâche me paraissait bien trop compliquée :angry: et je suis bien trop novice en la matière!! ^_^ J'ai donc pris la décision de l'amener chez Audi. J'ai récupéré la voiture hier soir, résultat un câble qui a lâché (coupé) entre le moteur et le calculateur, d'où tous ses défauts...Bien vu Bap33 :bien:! Voilà "quelques euros en moins" :D mais l'aiguille est à 90° et les ventilateurs fonctionnent correctement :applaudit:!! Problème résolu merci à Bap33 les bons tuyaux ;) (si tu en as pour les courses hippiques je suis preneur :bien:) Bonne journée à tous.

Bonjour Bap33 :icon40: Tout d'abord un grand merci pour ta réponse :marcelpoire:, j'attendais ton avis (et celle de MickA3-TDI 170 ) vous n'êtes jamais loin de la vérité ! :bien: Donc tu penses que je peux écarter le problème du bloc ventilateur !?? Pour la sonde il me l'a changé gratuitement et nous l'avons testé, tout est nickel de ce coté là ! Par contre l'aiguille ne bouge plus du tout. :unsure: Je vais poursuivre les recherches et vérifier les cosses et les connecteurs. Bonne soirée ;)

Merci :bien:

Bonjour, Vraiment personne n'aurait une petite idée.... :icon38: Il ne me reste plus qu'à prendre rendez vous Audi... :(

Merci Uruk haï d2 :roi:

Voilà que les codes défauts: 7 Codes défaut trouvés: 16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé P0118 - 000 - Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.08 V Bits: 00001100 Température: 36.0°C Température: 36.0°C 17055 - Bougie de préchauffage cylindre 1 (Q10) P0671 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 17056 - Bougie de préchauffage cylindre 2 (Q11) P0672 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 VCDS Rapport des codes-défaut: No. VAG du calculateur: 03G 906 016 CC Page 2 17058 - Bougie de préchauffage cylindre 4 (Q13) P0674 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 19557 - Moteur de volet de tub. d´adm.(V157) Rupture/court-circuit à la masse P3101 - 000 - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.46 V Bits: 00001100 Couple: 0.0 Nm Couple: 110.0 Nm 19558 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) Absence de signal P3102 - 000 - Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 220.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.39 V Bits: 00001100 Couple: 0.0 Nm Couple: 110.0 Nm 17075 - Activation du ventilateur de radiateur 1 Court-circuit à la masse P0691 - 000 - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.24 V Bits: 00001100 Température: 18.0°C Rapport cyclique: 9.6 % Tests passés: 1 2 0 0 0 1 Code défaut trouvé: 01314 - calculateur moteur 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 25 Kilometrage: 200418 km Heure: 0 Date: 2014.04.22 Temps: 19:09:09

Salut Umit, Merci :)

Bonjour à toutes et à tous, Je me présente (enfin :)) Philippe, j'ai 28 ans j'habite prés de Nantes. Alors voila je suis un "petit" forumiste lol, je "fouine" surtout sur les topics A3 / RS3 (un vrai rêve cette voiture) au passage merci à eux pour les photos, cette caisse est juste une merveille (à part les freins a ce que j'ai pu lire :-p). J'ai fais une petite présentation sur un des topics dans la section A3 (pour un problème malheureusement). Donc c'est une Sportback de 2005, en 105 ch, noir, jantes RS4 en 18", je l'adore, :) vraiment niquel comme voiture. Voilà bonne journée à vous :)

Arfff j'avais pas vu le rendu...j'aurais du mettre que les codes défauts.... Vraiment désoler ! Est ce que certains codes défauts sont la cause d'un défaut existant ? Sont ils liés ?

Suite et fin : Adresse 52: Porte passager Labels: 8P0-959-802-MIN1.lbl No. pièce: 8P0 959 802 E Pièce: Tuersteuerger. H10 0040 Codage: 0000048 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E73C811690FC6EEA65-806B Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 62: Porte AR gauche Labels: 8P4-959-801.lbl No. pièce: 8P4 959 801 B Pièce: Tuer-SG 010 0020 Codage: 0000144 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E73C811690FC6EEA65-806B 1 Code défaut trouvé: 00934 - Moteur de lève-vitre AR G (V26) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 72: Porte AR droite Labels: 8P4-959-802.lbl No. pièce: 8P4 959 802 B Pièce: Tuer-SG 010 0020 Codage: 0000144 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3F8DB5156E05CFE6AD3-806A Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 8 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 7D: Chauff. appoint Labels: 1K0-963-235.lbl No. pièce Log: 1K0 963 235 E Mat: 1K0 963 235 E Pièce: PTC-Element 0404 Révision: 00800000 No. de série: No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 2D51FF5DB4694D760FF-8078 1 Code défaut trouvé: 01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533) 013 - Lire la mémoire de défauts Fin ---------------------------------------------------------------------

Bonsoir à tous :icon40: J'ai eu l'occasion de réaliser un scan, je vous en fais par. Si quelqu'un pourrait me déchiffrer tout cela :unsure:, ça serait sympa. :) J'ai toujours un problème d'aiguille de t° qui ne bouge plus + mes ventilateurs...si vous voyez autre chose.... Merci à vous ! Type chassis: 8P (1K0) Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 62 72 7D VIN: WAUZZZ8P05A142267 Kilometrage: 203560km 00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000 01-Moteur -- Etat: Défaut 1010 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010 25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010 44-Direction assistée -- Etat: OK 0000 46-Module confort -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 62-Porte AR gauche -- Etat: Défaut 0010 72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000 7D-Chauff. appoint -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 2 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016-105.lbl No. pièce Log: 03G 906 016 CC Mat: 028 101 183 2 Pièce: R4 1,9L EDC G000SG 6231 Révision: 12345678 No. de série: AUX7Z0E2FN30SR Codage: 0000071 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 66C34071511FBE2E0E5-8033 7 Codes défaut trouvés: 16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé P0118 - 000 - Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.08 V Bits: 00001100 Température: 36.0°C Température: 36.0°C 17055 - Bougie de préchauffage cylindre 1 (Q10) P0671 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 17056 - Bougie de préchauffage cylindre 2 (Q11) P0672 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 17058 - Bougie de préchauffage cylindre 4 (Q13) P0674 - 000 - Défaut électrique dans le circuit Capture: Tr/min: 966 /min Couple: 40.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 3 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Tension: 11.70 V Bits: 00001100 Température: 33.3°C Bits: 10110000 19557 - Moteur de volet de tub. d´adm.(V157) Rupture/court-circuit à la masse P3101 - 000 - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.46 V Bits: 00001100 Couple: 0.0 Nm Couple: 110.0 Nm 19558 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) Absence de signal P3102 - 000 - Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 220.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.39 V Bits: 00001100 Couple: 0.0 Nm Couple: 110.0 Nm 17075 - Activation du ventilateur de radiateur 1 Court-circuit à la masse P0691 - 000 - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.24 V Bits: 00001100 Température: 18.0°C Rapport cyclique: 9.6 % Tests passés: 1 2 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 4 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl No. pièce: 1K0 907 379 K Pièce: ESP FRONT MK60 0104 Codage: 0021125 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3A7BC4017527EACE9AD-806F Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8P0-820-043.lbl No. pièce Log: 8P0 820 043 H Mat: 8P0 820 043 H Pièce: KlimavollautomatH14 0180 Révision: 163921 No. de série: 8P0820043H No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3169E32DA85129962B7-8064 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl No. pièce Log: 8P0 907 279 C Mat: 8P0 907 279 C Pièce: Bordnetz-SG H37 0301 Révision: 00H37000 No. de série: 00000001615421 Codage: 01884F029214100000160000160000000000FE075C No. Atelier: WSC 06314 000 08192 VCID: 3D71CF1D6409DDF6BFF-8068 Sous-système 1 - No. pièce: 8P1 955 119 B Labels: 1KX-955-119.CLB Pièce: Wischer AU350 H01 0130 Codage: 00062736 No. Atelier: WSC 06314 1 Code défaut trouvé: 00926 - Borne 30 011 - Coupure - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 5 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-94.lbl No. pièce Log: 8P0 959 655 C Mat: 8P0 959 655 C Pièce: Airbag 9.41 H10 3230 Révision: 91H10323 No. de série: 0036200200BO Codage: 0033622 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 428BBCE11DF7A20EC2D-8017 Sous-système 1 - No. de série: 6332DRB401810F0AI Sous-système 2 - No. de série: 6342DRB401810B0BG Sous-système 3 - No. de série: 63528RB40053EA8DX Sous-système 4 - No. de série: 63628RB4005392C6I Sous-système 5 - No. de série: 63729RB4005330A7B Sous-système 6 - No. de série: 63829RB400532CF3O Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8P0-953-549.lbl No. pièce Log: 8P0 953 549 C Mat: 8P0 953 549 C Pièce: Lenksäulenmodul H21 0050 Codage: 0000042 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E73C811690FC6EEA65-806B Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl No. pièce Log: 8P0 920 930 Q Mat: 8P0 920 930 Q Pièce: KOMBIINSTR. VDO H73 0300 Révision: D06 No. de série: 2242ED06039052 Codage: 0004143 No. Atelier: WSC 80093 222 69422 VCID: 408FB6E913FBB01ED49-8015 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 6 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb No. pièce Log: 1K0 907 530 D Mat: 1K0 907 951 Pièce: Gateway H08 0100 Révision: 08 No. de série: 250010521204BC Codage: 3D3F0B00072102 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 285F0E499B8B685EFC9-807D 1 Code défaut trouvé: 01314 - calculateur moteur 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 25 Kilometrage: 200418 km Heure: 0 Date: 2014.04.22 Temps: 19:09:09 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb No. pièce Log: 8P0 920 930 Q Mat: 8P0 920 930 Q Pièce: KOMBIINSTR. VDO H73 0300 Révision: D06 No. de série: AUX7Z0E2FN30SR No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 408FB6E913FBB01ED49-8015 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 42: Porte conducteur Labels: 8P0-959-801-MIN1.lbl No. pièce: 8P0 959 801 E Pièce: Tuersteuerger. H10 0040 Codage: 0000048 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3D71CF1D6409DDF6BFF-8068 1 Code défaut trouvé: 00912 - Commande de lève-vitre AV G (E40) 008 - Signal implausible - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 7 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb No. pièce: 1K1 909 144 H Pièce: EPS_ZFLS Kl.8 1502 No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 306FE629A35B209E249-8065 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: Aucun VCID: 55A177BDBC7925B697F-8000 Pas de défaut trouvé ou codes-défaut non implantés dans le calculateur ou une erreur de communication a eu lieu ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 52: Porte passager Labels: 8P0-959-802-MIN1.lbl No. pièce: 8P0 959 802 E Pièce: Tuersteuerger. H10 0040 Codage: 0000048 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E73C811690FC6EEA65-806B Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 62: Porte AR gauche Labels: 8P4-959-801.lbl No. pièce: 8P4 959 801 B Pièce: Tuer-SG 010 0020 Codage: 0000144 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E73C811690FC6EEA65-806B 1 Code défaut trouvé: 00934 - Moteur de lève-vitre AR G (V26) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 72: Porte AR droite Labels: 8P4-959-802.lbl No. pièce: 8P4 959 802 B Pièce: Tuer-SG 010 0020 Codage: 0000144 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 3F8DB5156E05CFE6AD3-806A Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Log d'auto diag Dimanche,08,Juin,2014,18:24:19:30835 Page 8 VIN: WAUZZZ8P05A142267 Plaque d'immat.: Adresse 7D: Chauff. appoint Labels: 1K0-963-235.lbl No. pièce Log: 1K0 963 235 E Mat: 1K0 963 235 E Pièce: PTC-Element 0404 Révision: 00800000 No. de série: No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 2D51FF5DB4694D760FF-8078 1 Code défaut trouvé: 01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533) 013 - Lire la mémoire de défauts Fin ---------------------------------------------------------------------

Bonsoir Djifunk :icon40: Merci à toi, car c'est la galère... J'ai récupéré la voiture ce soir, nouvelle sonde et toujours aucun changement ! Pire l'aiguille ne monte plus du tout et les ventilos tourne en continu !! J'y comprends plus rien. :(

Bonsoir Bon j'amène la voiture demain au garage pour changer la sonde qui délire. Mais je m'inquiète du résultat...Pensez vous que je dois m'attendre à autre chose ? Faisceau ? Calculateur ? Merci de votre retour.

Bonsoir MickA3-TDI 170 et merci pour ta réponse. Oui c'est la sonde près du moteur, le souci c'est qu'elle est neuve !? :reflexion:

Bonjour :icon40: J'ai déposé la voiture chez un pote d'un pote :huh:qui est mécano :rolleyes:, il m'a bien confirmé qu'il y avait deux sondes de température sur ce modèle (1 près du moteur et 1 sous le filtre à air). J'ai donc acheté une nouvelle sonde + le joint (réf : 06A99501A / 9316802) pour 41.39 euros chez Audi et il me l'a changée. Résultat l'aiguille est remonté à 90° mais 5 minutes après l'aiguille est de nouveau redescendue. :sportif: Il a pu l'interrogé et la première sonde changée déconne à fond !! (celle près du moteur) Nous l'avons testé en roulant et elle passe de 80 à 50 jusqu'à descendre dans le négatif !!?? :wacko: Le premier mécano me l'aurait il fait à l'envers ? problème de connectiques ? ou la sonde aurait elle grillée ? Les ventilos se mettent toujours en route à certains moment mais je pense que je peux affirmé que le problème ne vient pas de la ! Pour les rétros je suis parti sur une peinture RAL 9006 (alu blanc) + pistolet. Voilà je vous tiens au courant de la suite des évènements :bigthumbup:

Bonjour à tous ! Bon les nouvelles du front ne sont toujours pas bonne ! :colere: J'ai mon voyant qui s'est rallumé ! Quelqu'un parmi vous pourrait au moins m'écarter le problème du bloc ventillo ? L'aiguille continue de descendre ou de remonter à 70° d'un coup. En ce qui concerne les rétros j'ai trouvé ça : http://forum.web-automobile.com/80-90-coupe-cabriolet/doc-audi-catoki-couleurs-de-peinture-codes-couleurs-t6910.html LY7M pour moi mais pas sur du tout du résultat si quelqu'un peut confirmer !? Et ça : http://forum.audipassion.com/index.php?/topic/5205-code-couleur-vag-avec-photos-representative/ Mais pas de code couleur :icon41: Bonne soirée à vous :bien:

Bonsoir :icon40: Alors ce matin en partant au boulot le voyant moteur était allumé et j'ai trouvé que les ventilos s'étaient enclenchés plus tard que d'habitude !? :euh: Et ce soir en rentrant le voyant s'est éteint... :nixweiss: mais toujours les ventilos !!! L'aiguille met toujours autant de temps à monter et ne passe toujours pas les 70° Voilà si vous avez de idées n'hésitez pas. :bigthumbup:

Tout d'abord bonjour à tous :icon40: Gros gros gros....détterage je sais :glare: mais je n'arrive pas à trouver une réponse exact à mon problème. Pratiquement tous les sujets que je trouve sur différents forums n'aboudissent à rien comme celui ci par exemple. :sportif: Je me permet donc de relancer le sujet et pourquoi pas de le régler !! :bigthumbup: Je vais commencer par une petite présentation, j'avoue ne pas avoir pris le temps de le faire (mais je vous suis régulièrement)... mais la construction d'une maison est une bonne excuse !? :D La belle vient de passer les 200 000 km, c'est une sportback 1,9 TDI 105 ch d'Avril 2005 noire, jantes RS4 en 18", il ne lui manque que les coques en alu (c'est en cours de ponçage... si quelqu'un connait le code couleur qui se rapproche le plus du gris alu mat.... je suis preneur !! ;) ) Cela fait 2 ans et demi maintenant que je l'ai achetée, elle avait 132 000 km et les pneus avant rincées. Aller retour Nantes / Perpignan et le tour était joué !! B) Je ne vous parlerai pas de mon excitation une fois dedans, moi qui sortait de ma clio 3 portes. :ninja: Depuis que je l'ai que du bonheur evidemment pas de soucis a part une batterie et une poulie, le reste n'est qu'entretien "standard". Mais depuis une semaine sa se complique !! Je vais essayé d'être le plus clair possible. ( soyey cool je suis novice :jap: ) Ca a commencer par mon aiguille de température qui n'affichait jamais 90° tout pile (je ne sais pas si c'est lié mais bon je précise) puis un jour en rentrant l'aiguille est "tombée" + voyant moteur + ventilo en vitesse N°2. Je laisse la voiture au garage la semaine suivante, il me passe la valise et il trouve "problème de sonde", ok ca confirme ce que j'ai pu trouvé sur le net. Il me la change ( ref:06A919501A) l'aiguille remonte au 90°, je repars du garage et 5 minutes plus tard l'aiguille qui redescend au 50° et ventilo au taquet. :sportif: Donc maintenant nouveau problème l'aiguille ne dépasse pas les 70°, elle redescend à 50° evidemment :angry: + ventilo en vitesse N°2 même à froid (je précise que ce n'est pas en continu...et une fois le contact coupé les ventilos s'arretent) J'ai rappelé le garage il pense à un problème éléctronique venant des ventilos (panne courante apparement) mais vu le prix je préfére avoir le plus d'avis possible. Moi je pense au calorstat (ou à une autre sonde peut être ??) du moins je l'espère !!! Voilà ne me remercié pas pour le pavé B), merci d'avoir pris le temps de me lire, j'attends vos réponses et vos avis d'experts !! ;)