OldMustanger

Et pour ceux qui sont en attente de leur belle, vous pensez que des modifications seront appliquées sur le moteur lors de l'assemblage et que le problème sera réglé d'usine ? :reflexion:

SP98 pour moi car j ai remarqué que je faisais plus de km avec le sp98 alors avec un réservoir de 45L autant essayer d augmenter l autonomie pour ne pas aller à la pompe toutes les semaines.

Eh beh non, c'est réservé aux possesseurs de l'option bose. Il manquait plus que ça :lol: Félicitations pour ton acquisition et pour tes premières modifs, c'est propre

Je suis retourné voir mon commercial et je lui ai demandé pour l'extension de garantie : il faut la valider obligatoirement avant la livraison. Bien sur ils peuvent proposer une extension de garantie après coup mais ce n'est plus la garantie Audi Europe = moins bien :/ Je ne me rappel plus qui avait posé la question ?

:lol:

J'ai signé cette aprèm et laissé la stang sur le parking ...Sniff Rdv dans 6 mois pour photos et avis ;)

Ah oui une vidéo ou un mp3 !!!

OK merci pour l'info, j'ai le temps d'étudier ça tranquilou d'ici là :malelovies: Je pense changer de silencieux pour la libérer un peu mais je connais surtout les modifs américaines (borla, magan flow, apex...) mais pour audi pour le moment c'est le grand inconnu. En parlant de modifs, tu as fait quoi exactement ? Reprog et changement des silencieux ? P.S : je vois que je ne suis pas le seul à laisser quelques chevaux sur le bas côté :icon_lol: . Ta Mégane devait bien tourner également. P.S 2 : ah oui je viens de voir ta signature, pas mal 230 ch par contre ligne complète ... Déjà je sais par où commencer Milltek connaissait pas. P.S 3 :icon_biggrin: : la garantie est annulée j'imagine s'il y a un problème moteur et que la cc voit tout ça :icon_confused:

Salut Odéon 7784, bienvenue sur le forum des passionnés Audi et autre belles mécaniques ! On devrait la recevoir en même temps normalement. Je signe cette aprèm. L'attente va être longue ... Dans ton cas Fox, je n'hésiterai pas longtemps, je prendrai celle de ton père car dispo de suite, le rodage tu sais comment il a été fait un point important pour la durée de vie du moteur. 15 000 km c est très peu et je pense qu avec 122ch ce sera déjà bien. Je prends une 185ch Perso car je dois attendre 6 mois de délai. S'il y avait eu une voiture dispo rapidement en concession en 122ch, je l aurai prise.

Ah oué je m attendais à plus cher car il doit y avoir pas mal de main d œuvre pour caler tout ça

Pour certains c est déjà beaucoup, je pense aux personnes qui garent leur voiture sur le trottoir ou parking extérieur. Tout le monde n à pas la chance d avoir un garage. Veinard ! :D Pour en revenir au sujet, je trouve la 1ère plus jolie, plus sobre, plus classe. La 2ème un peu keke avec l aileron! Après les goûts et les couleurs ...

J ai demandé à mon commercial pour l option bose qui a été mystérieusement renommée en B&O mais en fait c'est moi qui lui ai appris la nouvelle et ne sait pas si c est un bug, de son côté lors de la commande en tout cas il n à que le choix bose. Pas de B&O. À suivre ...

Je pense aussi à faire ça chez glasstint. Ça t as coûté combien ? Belle voiture audipassionTT ! Pas mal aussi en gris daytona

Oui et on achète pas une Audi A1 comme on achèterai une Porsche. Pour cette dernière il faut au minimum : un garage fermé, une deuxième voiture pour aller sur le parking Leclerc sinon coups de clés garanties sur la carrosserie, une citerne :), un permis à 48 points sinon elle s encrasse et toi tu t ennuies au volant a te faire doubler par une logan ... Donc même une Porsche à 30k€, il faut des a côtés après c est une question de choix

Merci pour ta réponse c est ce que je pensais aussi.

Merci pour vos messages d accueil c est sympa ! Bah 0-100 km/h en 5,5 s sur sec et 8 ou 9s tranquil sur mouillé (attention au cul qui chasse sur route glissante) Sinon j ai fait du 240 km/h en 4ème et j ai pas voulu allait plus haut (apres c est la 5e et elle est longue je sentais qu il y avait de la patate encore) je suis pas un pilote et je fais gaffe aux autres voitures. Après Mustang même si ça peut aller vite c est pas fais pour. Plus pour cruiser sur route ou autoroute la elle est hyper confortable. Et ce bruit de V8 .... Une horloge

@ste077 : c est pas faut. Je vais m'habituer au peu de puissance et dans 6 mois wwaaouuuuwww liberttééééééé ! @pacpac : oui je connais cette couleur. Je prends celle ci car un peu moins salissant que le blanc glacier je pense. Blanc glacier ça pète et en même temps un peu de pluie sur autoroute et on a une couche grise en sus :/ Petite question au passage, quelqu un à déjà testé la différence entre châssis sport normal de série sur s Line et l option suppression du châssis sport ? J ai peur qu elle soit un peu raide sur ses pattes ? C est peut être pas judicieux de supprimer le châssis sport sur cette 185 ch ? Pas de prob pour le 86ch mais la ...

l'indéxation de google est passé par la depuis 20h30, maintenant elle doit y être :MdrDevil: . Plus sérieusement tu dois avoir un bouton "Editer" sur ton message. Supprime ton lien et refait le avec ta nouvelle photo modifiée.

Oué c'est pour ça qu'au final je l'ai mise car payer une amande pour ça je me suis dis tant pis pour l'esthétique

A titre personnel je l'ai mise sur ma mustang et je dois vous avouer que ça fait moche. En tout cas jamais été arrêté lors d'un contrôle, ils avaient trop la bouche ouverte. C'est plutôt les motards bleus bien cachés qui m'aiment bien :race:

Et d'assurance surtout étant tout risque pour promenade + trajet domicile travail :secret: Niveau essence ça va moins de 60€ pour faire le plein de 60L en bioéthanol (ce qui explique la conso). Faut juste y aller tous les ... km non j'ai rien dis :MdrDevil:

Trop tard, j'ai commandé la même plaque :eldiablo: . T'inquiète pas tu n'auras les PV que dans 6 mois quand j'aurai reçu la mienne :icon28: Très jolie robe. Félicitations.

Oui du moment que je ne suis pas piéton on va dire que je ferai avec... Enfin non, sans plutôt :nanana: En plus ça me permettra de mettre suffisament de sous de côté pour l'acheter cash j'espère :icon_biggrin:

Salut à tous, je me présente, OldMustanger, 28 ans en Mustang GT (V8 300ch donc) de 2005 et je pense bien me prendre cette petite A1, pour de nombreuses raisons : 1) Déjà le design est vraiment réussi en 3 P 2) Consommation maitrisée 3) La marque Audi (serive et qualité de fabrication) 4) La mustang est une routière, c'est bien connu et je ne fais plus que de la ville quasiement avec le week-end un peu de route nationale. Il est vrai que je vais avoir un pincement au coeur de laisser ma mustang sur le parking mais c'est un choix murement réfléchi (prix de l'essence qui flambe, voiture qui va demander de plus en plus de maintenance avec l'âge même si jusqu'ici RAS et aussi des pièces qu'on ne trouve pas dans le warning du coin ce qui demande un minimum de logistique) Allez des photos de la voiture même si je ne l'aurai plus dans quelques heures : Bon j'ai testé la 1.2 86ch qui était la seule essence dispo en concession. Comment dire ... Non ça va pas le faire :ripeer: . Bien que ce moteur soit parfait pour la ville, dès qu'on commence à lui demander de la route ça n'avance pas je trouve. Alors pourquoi ne pas prendre une 122ch me direz-vous ? L'écart de conso entre les 2 n'est pas significatif (moi qui fait actuellement 20L/100km en ville), par contre les sensations et le plaisir seront au RDV avec le 185ch. Donc je pense signer demain voici le récap de la voiture : A1 3P finition S-Line 185ch S-tronic (france) Options : BOSE pack coffre Pack connectivity Parking System Plus (AV et AR) Si besoin du GPS, je l'installerai plus tard. Qu'en pensez-vous ? Oui je sais pour l'huile, je lis le topic : Viiite de l'huile ! :mur: J'espère qu'ils vont faire quelque chose car 1L tous les 1000 km environ je trouve ça bizarre quand même. Avec ma mustang depuis 2009, pas eu besoin de rajouter une goute d'huile et je vérifiais régulièrement. Le commercial m'annonce un délai de 26 semaines ... No comment. Du coup je vais retrouver ma vieille fiesta de 1995 pdt 6 mois ...