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serge44

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  1. serge44
    Pour Phoenix, avec la ligne complète (y compris le silencieux intermédiaire) le bruit est grave et très agréable pas trop fort. Ne fatigue pas les oreilles au bout d'un certain temps. Ma femme ne proteste pas !!!! Sans le silencieux intermédiaire, le bruit est assez fort jusqu'à 100km/h environ (ma femme n'est pas contente !!!) après c'est très raisonnable et n'agace plus les oreilles. A forte vitesse, dans les 2 cas, le bruit est agréable et vraiment très supportable même pour quelqu'un qui n'aime pas les bruits de moteur
  2. serge44
    Salut sur mon coupé S2 de 1993 j'ai une ligne complète Super sprint faite sur mesure puisque j'ai le prototype de l'usine réalisé en 2005 sur ma voiture. Les photos sur leur site sont celles de ma ligne ! Plus de catas. Le bruit est top, grave et mesuré, la qualité est excellente. La puissance 250cv sur leur banc et 239 avant sans aucune prépa. Le couple en hausse également Depuis elle est préparée MRC et la puissance est proche des 290 cv. L'utilisant sur circuit j'ai enlevé le silencieux intermédiaire (tube fourni gracieusement par Super Sprint) et là le bruit est encore plus présent et il me semble qu'elle monte plus rapidement dans les tours. En clair je suis super content d'autant qu'ayant servi de cobaye je n'ai rien payé sauf le déplacement à l'usine mais ce fut un plaisir de voir de vrais pros amoureux de mécanique et de chaudronnerie J'ai le souvenir que MRC lors de ma reprog m'avait dit que les lignes BFR lui semblaient plus performantes Mon ABY passe le contrôle technique sans PB en France
  3. serge44
    Je peux témoigner de la fiabilité des S2. C'est du très bon matériel tant moteur que chassis avec une excellente finition. Au niveau impressions rien à voir avec un coupé 2.2 atmo. C'est le jour et la nuit. J'ai eu du 2.2, du 2.3 20V du V6 2.8, c'est vraiment de la rigolade à côté d'un S2 préparé ou pas . Pour ta femme, à la limite la voiture reste la même si elle ne la conduit pas. N'hésite pas tu ne regretteras pas. La mienne cela fait 8 ans que je l'ai achetée à 70 000 kms elle en a maintenant 117 000. Des petits soucis surement mais rien de grave et c'est toujours un très grand plaisir de rouler avec. Bon ce sont des voitures avec une quinzaine d'années mais utilisables sans pb et encore d'actualité avec des performances au-dessus de la moyenne. Le 5 cylindre 20v en quattro avec éventuellement une BV 6 ça reste un must !!!!!!!
  4. serge44
    Sur mon S2 j'ai fait le montage de pinces RS2 avec disques A8 en 314x30. Je me suis fait des cales pour surélever les pattes de fixation de RS2 et ainsi passer du 304 au 314 et ça marche très bien et le tout se monte sans pb. Sinon tu achètes les pattes vendues chez Ultimot.de et c'est encore mieux !!!!
  5. serge44
    Ben oui, c'est pour la route ces RS6 en 17. En plus j'ai la prépa qui va bien et enfin des Recaros cuir !!! Ca baigne
  6. serge44
    Ma petite S2 ABY préférée qui va sur ses 15 ans cette année et 110 000 kms :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: http://imageshack-france.com/show.php/978_P9250055.JPG.html
  7. serge44
    Coupé S2 ABY vert émeraude PMC : 07.1993 numéro 136 Cuir et bois Pas de jantes AVUS mais du 3B et pas de phares loupes
  8. serge44
    Il va te trouver la panne, c'est quasi sûr...
  9. serge44
    même avis concernant le pape du 5 cylindres garage de Vincy à Annecy. Si tu n'es pas loin il ne faut pas hésiter
  10. serge44
    Normalement il y a une prise diag sur le S2 ABY. Audi m'avait diagnostiqué clairement que le débimétre était HS sur la mienne avec le code défaut correspondant. Quant au point rouge au tableau de bord c'est certainement l'accumulateur de pression de freinage qui commence à fatiguer comme sur toutes les s2. Essaye déjà de nettoyer le débimétre avec du dégraissant pour frein dés fois que turetrouve le coup de pied au cul de l'overboost !!!
  11. serge44
    tu n'aurais pas les sieges av à vendre du rs2 ?
  12. serge44
  13. serge44
  14. serge44
    [Quelqu'un aurait-il les ref AUDI de l'accumulateur de pression de freinage pour une S2 ABY ?
  15. serge44
    Excellente sortie organisée par le CAA et Seb le régional de l'étape. Merci de la part de mes invités et moi-même (subaru et porsche). Serge la coupé S2 verte
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