Siimek

Oui elle est magnifique Phoenix85 mais 28500 Francs CH ca fait 23000€ je t'avoue que mon budget c'est plutôt 17/18000€ :ripeer:

Bon les gars avant que je me fasse lapider sur la place public j'ai quelque chose a vous annoncer ! J'ai abandonné le diesel tout à l'heure je n'ai pas donné le chèque d'acompte et j'ai demandé au CC de me trouver une 1.4 122ch ! (par contre je crois que je peux oublier le Xenon/LED :( ca cote vraiment trop cher) Je vous ai écouté attentivement et j'ai résolument choisi de vous faire confiance. J'ai toujours eu des essences après tout c'est que ca doit être mon style ca me changera pas trop la conduite. :winner: Pour le 1.2L pourquoi pas honnêtement j'y ai pensé mais je quitte une GTI et j'ai peur que la transition soit trop dur :sweat: surtout quand je rentre voir mes parents j'aime bien envoyer un peu :sol: Par contre vous me faites peur la avec vos conso sur la 1.4 122 ! oh si je quitte une GTI ou je fais du 11L pour me retrouver avec une bagnole qui en fait 8 j'ai pas gagné grand chose je préfère presque tuer un FAP :sportif:

Ayant une conduite taxi en ville je pense arriver à un bon 6,5L dans ce cas la ! Autant j'aime attaquer sur autoroute/campagne autant en ville je favorise l'anticipation ;) @chiqui500 : la problématique n'était pas la même pour les autres voiture (20 ans, kéké, rien a faire de l'essence) on a tous connu un assagissement à un moment de notre vie .. Moi je suis en plein dedans :P

Non mais c'est difficilement explicable l’attrait qu'on peut avoir pour le diesel qu'en on a toujours eu des essences (et vise-versa). Je ne veux pas non plus être fermé d'esprit et si j'ai posté sur le forum c'est pour avoir votre avis ca serai quand même énorme de ma part de ne pas en tenir compte :spanking: Je suis d'accord avec vous, je pense que économiquement je dois m'y retrouver et il ne faut pas que je compare une A1 1.4 122ch avec ma GTI qui consomme 12L/100 ! J'ai envie d'aller le moins possible a la pompe et il est vrai qu'en lisant les différents post le 122ch semble ne pas surconsommer ... J'attends de voir si mon CC (dans toute sa patience) me trouve une bonne affaire en 1.4 TFSI (qui ne semble pas donnée non plus :sic:)

Non mais je pense que je ne peux pas ignorer l'avis de 5 personnes qui on un recul sur la question. J'ai appelé mon CC qui honnêtement m'a dit la même chose que vous en minimisant le coté "tragique" il m'a fait comprendre qu'aujourd'hui si on tire 2/3 fois par mois sur la voiture pendant des trajet d'autoroute il n'y a pas de soucis avec les FAP et qu'apparemment chez Audi le FAP est garanti 4 ans ! (a vérifier) Il m'a dit également dit que j'allais m'y retrouver à la revente car le diesel décote beaucoup moins que l'essence. Du coup je lui ai demandé de me chercher une 1.4 TFSI 122 voir si j'arrive a en trouver une dans les mêmes prix. Mais il semblait me dire que je me bloqué pour rien et que c'était réellement une super occasion très bien équipé a ce prix la que je risquais de voir partir :nixweiss:

Non je fais 8km x 4 par jours + 400km par mois soit environs 15/20 000km par an (avec les vacances ou je bouge pas mal) Je suis dans la situation de Phoenix85 mais j'aurais aimé pour une fois dans ma vie payer le litre 1,40€ ! Je me doute que le CC ne va voir que m vente et franchement je ne sais pas quoi faire :( Je prends en compte vos remarques mais ça me soûle de repartir sur une essence qui même si la technologie à progressée consommera plus et je vais continuer à payer le litre au prix fort ... @simomax : j'écoutes vos conseils c'est pour ça que je suis la ;-) pour ton annonce elle est parfaite mais vendeur particulier (je fais reprendre ma GTI)

Je ne sucombe a aucune mode et je me fiche pas mal de la gueguerre essence/diesel. J'ai roulé toute ma vie en essence et 2 ans sur un TFSI, je voudrai tester autre chose je ne pense pas être le seul dans ce cas. Je viens ici prendre des conseils et je ne connaissait pas cette contrainte avec les FAP même si ça me parait énorme pour une voiture dite citadine .. Je dois donner mon acompte ce soir je vais en parler a mon garage.

Puré ... tu me fais peur la ! :icon_eek: Ppffff je suis au bout du rouleau avec cette histoire de FAP ! Ca coute combien une régénération chez Audi ? ou un FAP qui casse ?

Bah bizarrement les moteurs TFSI tiennent bien la cote d'occasion ! Il n'y a pas de grande différence de prix (sur le 122 néanmoins car 86cv essence je vais vraiment péter un câble) Je suis vraiment perplexe avec cette histoire de FAP .. je ne sais pas trop quoi faire et ca m'embête d'annuler la commande je devais poser le chèque d'acompte demain soir tout était plutôt bien engagé car c'est vraiment une bonne occasion avec tous les équipements qui me plaisent bien :icon_cry: J'ai trouvé sur FA (merci à twynee) deux photos du rendu de mes futures jantes (ou pas) : Moins dégueu que ce que je pensais :vert:

Je ne me suis pas vraiment posé la question car je ne pensais que le problème était de cette ampleur.. mais la je suis un peu sur les fesses ! J'ai choisi un diesel comme beaucoup bêtement pour moins consommé ayant toujours eu des essences je voulais aussi tester car le prix du litre est quand même bien moins cher (surtout en ce moment). Si je fonce dans le mur avec un FAP à changer dans 3 mois je ne vois même plus l'intérêt de la prendre et limite je suis sur le point d'annuler la commande :(

Oui c'est ce que ma dit mon garage, apparemment en Belgique il y a obligation d'avoir des roues hiver.. Sinon concernant le FAP, des forumistes on une tdi 105 et fond de la ville ? Je dois réserver cette voiture demain soir et je commence a prendre un peur en lisant les avis sur la question :mur: Je ne fais que des trajets de 7/8km tous les jours avec 2 fois par mois un aller-retour de 200km d'autoroute... ma conduite et plutôt sportive j'ai tendance a pousser pas mal avec le pied lourd mais vu ce que je lis de partout j'ai l'impression que ca ne suffira pas avec le FAP :reflexion:

Ca ressemble bien a un problème de FAP ça effectivement... décidément ça commence vraiment a me faire peur cette histoire de FAP... :sic: Je dois réserver mon A1 tdi 105 demain soir et je me demande vraiment si je ne vais pas être embêter avec ce FAP en faisant pas mal de ville même si j'ai tendance a tirer pas mal sur les moteurs :sweat:

Y-a pas a dire c'est surement une des partie la plus réussie sur cette voiture avec le pack Xenon/LED à l'avant :love: ca offre une vrai signature à l'A1 ! Même de loin on la reconnait facilement :icon_razz:

Effectivement je ne dis pas que ce n'est pas une bonne affaire pour le CC Belge mais c'est de toute façon un très bon prix sur la marché de l'occasion en France ! L'occasion que tu me montre A1man à plus de borne autant d'option et 500€ de plus ? Aperçu avec les jantes de côté : Je ne trouve aucune photo d'A1 avec ces jantes alors j'ai du me projeter ! J'suis pas super fan mais ca fera bien l'affaire un premier temps :nixweiss:

Alors la par contre je ne comprend pas la remarque :reflexion: La voiture neuve dans cette configuration coûte 26 000€ en Belgique (j'ai fait la simulation sur le configurateur belge), d'occasion sur la parc français une A1 ambition avec les xénon, la clim auto, et le pack média style (cordon iphone, double carte SD, et prépa bluetooth) coûte minimum 19 000€ je cherche depuis plus de 2 mois. Je ne parle même pas des occasions Audi, j'ai rien a vu a moins de 20k€. Honnêtement, si tu trouve qu'elle est chère pour la configuration je ne dois pas chercher aux bons endroit car c'est le meilleur prix que j'ai réussi a avoir en 2 mois (sachant que celle-ci regroupe toutes les options que je veux mis à par les jantes :mur: )

Les FAP Audi sont aussi fragiles que ca ? Si je tire régulièrement sur la voiture il va quand même s'encrasser ? Je fais 70% ville 30% nationale toute la semaine, et je fais 400km d'autoroute tous les mois a peu près pour aller voir mes parents dans le sud. Effectivement, je prends dorénavant cette donnée au sérieux... Sinon le tdi 105 ne m'a pas déplu je l'ai trouvé plutôt nerveux même pour un mazout. J'ai eu ma dose de puissance je pense, et je ne vais pas garder cette voiture plus de 2 ans, peut être besoin de quelque chose de plus grand d'ici la qui sait :-P

Merci a tous pour ces réactions !! Alors passer sur du diesel c'est un choix mûrement réfléchi, je n'en ai jamais eu et je VEUX une voiture diesel. J'ai essayé le tdi 105 plusieurs fois (ville, campagne) et j'adore le comportement de ce moteur. Après je comprends que certains ne comprennent pas mais j'ai toujours eu des moteurs essences sur boite manu et auto. La j'ai envi d'autre chose. Sinon pour les jantes, je suis sur a 80% que se sont bien des 16" et non pas des 15".. mais du coup vous me mettez un doute.. je lis de partout qu'il s'agit de 16" (sur le site d'audi, sur le guide des accessoires, sur les forums).. Personne n'a ces jantes ? Pour le prix je l'achète 17 450€ (frais d'immat et carte grise inclus)

Mince je voulais pas relancer la guerrilla !!! Non en réalité j'ai jamais eu de voiture diesel et c'était l'occasion de tester je suis un vrai amoureux des essences depuis toujours (rattrapage contrôlé) Pour les jantes hiver c'est bien du 16" mais la forme leur donne un aspect plus petite .. Le CC m'a bien dit qu'il la livrerai comme ça sans autres jantes

Bonjour à tous, Tout d'abord je me présente, je m'appelle Siimek j'ai 25 ans et je suis sur Lyon. Je vous suis depuis plus de 2 mois car j'ai pour projet d'acheter une Audi A1 (voiture que j'adore :love: ), et je dois vous dire un grand merci car je m'éclate à vous lire au quotidien. J'ai eu une 206 S16 138ch essence puis une Golf V GTI DSG 200ch (ma voiture actuelle) ca serai donc ma 3ème voiture et mon premier diesel. Ayant besoin de consommer (beaucoup) moins car je ne fais dorénavant que de la ville j'ai pensé que cette petite A1 serai la voiture idéale. Une petite photo de ma golf GTI 3P Noire : J'ai besoin de vos conseils car je sais que vous êtes tous expert sur le véhicule maintenant, je suis sur le point d'acheter un A1 tdi 105 Ambition rouge misano auprès d'un concessionnaire Audi en Belgique. Voici les informations que j'ai sur le véhicule : A1 TDI 105 finition Ambition (qui n'est pas la même que Ambition en France car beaucoup moins d'équipement de série) : - Octobre 2010 (donc garantie 6 mois - Octobre 2012) - 35 600 Km - Rouge Misano avec arches de toit gris métal :lover: - Pack Media Style (Eclairage d'ambiance LED, pré-installation GPS, Bluetooth, tissu Wunderbar, autoradio concert avec écran MMI) - Climatisation automatique (j'ai cru comprendre qu'en Belgique la clim auto entraîne obligatoirement feux automatique et détecteur de pluie) - Bi-Xénon avec feux de position LED avant et feux LED 3D arrière - Volant multifonction - Ordinateur de bord - Audi Music Interface - Suspension sport - Jantes alliage Pour le prix je l'achète 17 450€ (frais d'immat et carte grise inclus) Qu'en pensez-vous ? J'ai un petit garage Lyonnais qui peut s'occuper de l'importation (prenant au passage un peu de marge ce qui est normal). J'ai l'impression que c'est un excellente affaire mais j'aimerai avoir votre avis. Sur la photo les jantes ne correspondent à rien que je connais sur les A1... alors après recherches je me suis aperçu (enfin je suis quasiment sur j'attends votre avis) qu'il s'agissait des jantes pour pneus hiver en 16" qui se vendent en accessoires (page 4 du catalogue accessoires). Apparemment ils me la livrent comme ca sans jantes supplémentaires... c'est pas un peu bizarre ?? Je ne trouve pas ces jantes super moches mais je pense les changer sous peu.. frais supplémentaires <_< Photo des jantes hiver livrées avec : (j'ai l'impression en tout cas) Dernière question et j'arrête de vous embéter : Aucun problème particulier pour assurer une voiture en provenance de Belgique ? C'est la première fois que je fais ca, apparemment mon assureur n'a pas réagi et le vendeur lui me garanti qu'il n'y a aucun problème. Je demande au cas ou votre avis sur la question ? J'attends vos avis sur ce véhicule ! :bowdown: