Ro2rigue

Bonjour a tous ! Je possède Une Audi a4 avant Ambition Luxe boite Auto 2L TFSI stage 2 préparer Ethanol ( Environs 270 280 cv la ) avec ligne complete Milltek, ... Sachant que le moteur as été refait a neuf il y as 3000 km, elle as une nouvelle peinture moins d'un mois ( Bleu Sepang ) , jantes RS6 neuves, combiné filletés neuf, ... Bref elle est comme neuves LOL Et je suis en pleine reflexion pour la vendre et me prendre un S4 B8 3L TFSI pour pourquoi pas lui faire une préparation moteur et esthetique, et la passer a l'ethanol a 100% bien sur. Je me tate également sur la boite auto ou non.. Malgré que je kiff de fou la boite auto Y as t'il des soucis particulier sur les moteur S4 ? J'ai regarder RS4 b8 mais c'est hors budget pour le moment LOL. et revenir sur un B7 non merci ^^ Je vous met des photos de ma grosse :)

Salut, tu l'as acheter ou? Car moi il viens de chez Audi et c'etait les même fixation que celui d'origine.

Salut les gas ! Petite photo que je vous partage avec ca grande soeur ;)

j'ai une page facebook " rod prestige auto " contact moi dessus ;)

N'hesite pas si tu as besoin de filtre itg, ligne ou autre je suis revendeur itg, milltek forge, ... idem pour les pédalier ;)

Bienvenue a toi et a ta belle :) En plus tu est de mon secteur, j'ai une B8 aussi en 2L TFSI egalement :p

Je serais surrement présent. Il n'y as pas d'evenement via facebook ou autre ?

Une Audi peut en cacher une autre.. VW DAYS 2017 ! Exactement la même , sauf que lui été une vrai RS4 ^^ D'autre photo arrive :)

Bienvenue a toi et a ta belle j'adore ! Pour ta consommation j'ai quelque chose pour toi.. Bi cartographie ethanol .. Verditc 10 a 15 % de conso en plus pour une voiture qui marche bien mieux.. mais un prix nettement inférieur, je paye 26 euros le plein contre 84 euros avant ^^

Malheureusement c'est rare qu'il est avec nous LOL, mais rien ne nous arrête ^^

Salut a tous ! Petite photo ce week end a un rasso de dernière minute ^^

Salut et bientot a toi ! 1ere Audi en plus essence c'est parfait ! Par contre je peut pas te renseigner sur la motorisation j'ai un TFSI moi

Je te conseil soit de la vendre a un pro soit de la garder et surtout pas a un particulier car c sur tu peut avoir des soucis pour vices caché ou quoi. Pour la compression oui tu peut ca ne ce fait pas avec le vag com. Moi j'ai changer segment racleur et coussinet de biele. je n'est pas ecouter Audi a changer biele et piston car les miens n'avais rien.. Cependant tu as enormement de chose a changer, joints de culasse, tout les joints haut moteur bas moteur, courroie de distribution, pompe a eau, les 3 chaines, jai fait support moteur aussi car c'est la misere l'acces, reviser le demarreur, tout les filtre, vidange eau, huile liquide de direction assisté, liquide de freins, .. Ensuite comme une fois remonter ma pompe HP n'as pas suivis, elle m'as casser 4 injecteurs, du coup injecteur neuf.. Bref ca coute bcq bcq de sous .. Ensuite je ne sentais pas reelement de perte de puissance, meme en mode S ou quoi comme toi, mais croit moi que ta voiture par rapport a ce quelle est cencer sortir c'etait le jours et la nuit a la fin.. Elle est bien mieux maintenant lol

Elle as combien de km ? Dit toi moi a 140 000 j'etais a 1L d'huile tout les 500 km.. Pour prendre tes compression, uniquement avec le materiel neccessaire, tu doit avoir entre 11 a 14 bars dans chaques cylindre.. J'etais a 7 bars soit un moteur completement rincé.. Elle ne sort pas du tout les cv quelle doit sortir.

Salut je commence a connaitre par coeur les 1.8 et 2L TFSI sur nos b8 etant donner que j'ai ouvert mon bloc moteur et que j'ai refait ma caisse a neuf.. attention que ca soit 1.8 ou 2L , ils ont de gros gros soucis de consommation d'huile. ( Pour répondre au message d'Olivier, je te conseille de controler rapidement tes compressions moteur la mienne été pareil au début et il s'est degrader très rapidement, le moteur été bien rincer ) Ensuite sinon dans l'ensemble c'est un super moteur très agreable.

Ah oui d'accord ^^ C'est vrai que la couleur est magnifique

Merci :) J'ai l'impression ton bleu est plus foncer non?

Merci. Et oui j'avoue j'en ai jamais vu en bleu comme ca et noir sur un modèle a4.

Merci :)

Salut l'amis tu es de ou ? Je peut te les faire si tu souhaite, je te fait une facture même si tu le souhaite. J'ai encore fait une Audi a5 hier, ce sont les même chassis. Après pourquoi ne pas mettre des combiné fileter a la place? Je suis revendeur AP Suspension et je peut te dire que tu garde tout le confort que tu avais avant ^^

Oui je fait les deux, carrosserie et mécanique. Pour la gestion, je n'est pas chercher a avoir de la puissance étant donner que je suis en pleine préparation moteur.. Et non ce n'est pas un quattro ^^ C'est une copie MDRRR

En verité le 2L 211 et le 2L 180 ce sont les même bloc. Oui je suis pro, j'ai un garage ^^

Non c'est le 2L 180CV. Après niveau consommation que dire, 10 a 15 % en plus.. Mais le prix bien moins cher ^^

Alors niveau perf environs 200 a l'ethanol pour le moment, j'attend la gestion Stage 2 qui est prevue. Javoue je fait pas semblant.. Après je suis carrossier peintre donc je peut pas te donner de prix, mais beaucoup beaucoup d'argent lol

Salut les gas ! Je vous avais dit que la prochaine modification j'aurais pas fait semblant .. Niveau moteur j'ai fait une gestion moteur pour rouler a l'ethanol ( 82 euros au SP98 a 28 euros pour l'E85 ) Parfait ^^, niveau esthetique : Changement des feux avant par des Bi Xénon + Peinture complete Bleu Sepang Audi et toit, bequer et retro noir ^^ Place au photos :