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Tout ce qui a été posté par tomtm
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Au besoin j'ai 4 pneus 225/40/18 qui dorment si quelqu'un en a besoin! ;) Je ferai un prix PPiste! ;)
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presentation audi a3 130ch de cfrancky
tomtm a répondu à un(e) sujet de cfrancky dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ceux là sont cool pour les rétros! :) http://www.ebay.fr/itm/2-x-OBJECTS-IN-THE-MIRROR-ARE-LOSING-funny-car-sticker-jdm-dub-wing-mirror-/120991404569?pt=UK_Wallpaper&var=&hash=item1c2ba65219 -
Idem pour moi! :( Pour le moment c'est vraiment une petite partie isolée d'environ 2cm mais je surveille sévère! Dès que je vois que ça prends de l’ampleur je fais traiter/repeindre!
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Bon boulot pour ton intérieur! ;) Par contre si je peux te donner un bon conseil concernant la pose de ta barre antirapprochement ne passe surtout pas les 2 durites par dessus la barre! :/ Elles vont être coincées par le capot. Il faut les passer par dessous! Ca nécessite un peu de bricole mais c'est beaucoup plus sûr! ;) Je l'ai fais sur la mienne! ;)
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2nde édition Audi Meeting Days (AMD)
tomtm a répondu à un(e) sujet de Polofoot dans Les Manifestations
J'avais pas trop suivi le topic! :( Je check mes dispo et je vous dis! ;) Je ferai la voiture balai! lol -
Tomtm = Strasbourg / Alsace Niko TDI130= région parisienne / 91 Afont90= vienne / 86 cfrancky= aube 10 / champagne ardenne Matt66 = Oise / Picardie Doe = région parisienne / 91 Julien.b= Moselle / Lorraine Nouachax = région parisienne / 92 FalkenVif = deux sèvres / 79 rom'ss = ille et vilaine / 35 Nicolif = Béziers/Montpellier / 34 remy325 = sartrouville /78 /île de France JS2 = Bordeaux / 33 Gron31= 06 / 31
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Non je parlais bien de 18"! Dur de trouver du 19" en 8". Les 3SDM 0.01 pour les avoir vu en vrai sur une G IV elle décolle la rétine tellement elles sont belles! :malelovies:
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Comme je suis actuellement je ne frotte pas au quotidien! Ni dessous ( carter), ni dans les ailes. En fait le pneus ont rabotées quelques millimètres de plastique du garde de boue et depuis plus rien. Je peux braquer a fond sans aucun problème. Les traces a l'intérieur sont seulement apparus suite a de gros appuies en conduite très sportive. Comme pour tout les jours aucun stress! ;) Après il est vrai que de passer en 8" règlerait en parti le problème. Mais les MTM n'existent qu'en 8,5". Mais je les voulais vraiment en connaissant l'éventuel problème que je pouvais avoir. Dans ton cas je pense que 18" en 8" serait une bonne alternative! :)
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Une photo vaut mieux que des mots! Tu peux voir comme tout passe vraiment très juste et à droite en haut tu vois que ça peut même frotter à l’intérieur en 225/40.
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Comme matt! SI c'était un 130cv j'aurai dit prix correct si la voiture est vraiment, entretien suivi etc..... Pour un 90CV je réfléchirai.......
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Alors pour commencer je peux t'en parler car je suis en 8,5X18" rabaissé à -60mm actuellement donc les petits soucis je peux t'en parler! ;) La barre stab tu l'as dis toi même c'est changement obligatoire à partir de -40mm. Concernant le 19" ça passe mais pas sans régler quelques détails. En général le 19" est 8,5" de large et la monte légale serait 235/35/19 ==> Oublies! En fait être en 8,5" vaut dire que si tu es as des filetés ta jante va passer à 3mm du bras d'amorto. Ensuite un des soucis que je rencontre est que je ne peux pas pour le moment descendre plus bas car la bague de réglage passe à 3mm aussi du pneu. Impossible de mettre des cales pour sortir la jante car avec ce rabaissement elle a deja frotté le garde boue. C'est minime mais en sortant la roue c'est mort! Je pensais monter du 215/40 pour gagner un peu de place mais en faisant les calcul je gagne à peine de 2mm. Ca ne vaut pas le coup. Donc le 215/35 peut être une solution mais pas sûr que ça suffise. Le souci avec le 19" est que tu auras plus de jante que de pneu donc moins de possibilité à se niveau. Donc 215/35 sans même te poser de question. En conclusion c'est tout à fait faisable mais pas certains compromis! Soit ça frotte un peu quelque part soit tu ne descends pas trop! Mais du 19" pas posé beurk!!! Bref... t'es pas dans la merde et bon courage pour faire ton choix! :P
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Les couvres pédales est un kit avec les 3 pièces.
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Plus ou moins oui! ;)
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Encore du taf en prévision quoi! :P
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Le type où j'ai acheté les miennes propose des packs 10+16mm ou 16+20mm pour un peu plus de 100€.
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En cherchant un lieu ideal qui soit quand même un minimum intéressant à voir il y a le Jura juste à côté! C'est juste magnifique et il y a des petites routes de montagnes vraiment belle pour une petite virée! :)
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Gron je te rajouterai à la prochaine MAJ mais finalement ça ne change pas grand chose au lieu ideal! ;)
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Ca passera avec: ;) Je viens de mettre à jour le topic de la rencontre 8listes ansi qu'une carte.
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Voila ce que ça donne sur une carte. Les points sont les endroits approximativement où vous vous trouvez et le cercle est le centre ideal.
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Tomtm = Strasbourg / Alsace Niko TDI130= région parisienne / 91 Afont90= vienne / 86 cfrancky= aube 10 / champagne ardenne Matt66 = Oise / Picardie Doe = région parisienne / 91 Julien.b= Moselle / Lorraine Nouachax = région parisienne / 92 FalkenVif = deux sèvres / 79 rom'ss = ille et vilaine / 35 Nicolif = Béziers/Montpellier / 34 remy325 = sartrouville /78 /île de France
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De rien! ;)
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Oui elle est beaucoup plus courte que l'origine et je trouve qu'elle capte mieux! Elle doit faire environ 10 cm.
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Pour ne pas dire de bêtises je viens de vérifier le prix et je crois honnêtement afont que la prendre neuve te reviendra moins cher! ref 6R0 035 849 prix TTC 15,97€ Même si je te fais un prix canon avec le port vu que je suis en Hollande cela ne vaudra pas le coup. :/
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Page 8, post du 27 juillet a 22h35 t'as une photo où tu la vois! ;)
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J'ai une antenne de new polo en rabe! Ça intéresse quelqu'un?
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