![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
tomtm
-
Compteur de contenus
1 691 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par tomtm
-
Ce qui est super sympa avec ce genre de modif c'est qu'elle ne coute pas chère et elle transcende littéralement la voiture. Tant que j'avais le nez dessus je ne me rendais pas bien compte. Après un nuit de sommeil et en allant récupéré la voiture je me suis dis " Purée ça change vraiment toute la gueule de la voiture!"
-
Flyman présentation TDI 130 Ambiente
tomtm a répondu à un(e) sujet de Flyman dans A3 8L - (1996 à 2003)
Question conne mais via un tuto pourquoi ne pas le faire toi même? -
Tu m'étonnes! C'est que du bonheur!
-
Et bing! pile poil ce qu'il ma faut! :)
-
Ou comment faire de langue de bois pour ne pas avoir a faire jouer la garantie! Pathétique!
-
P'tain le jour où je choppe un chat qui me fait ça je peux te garantir qu'il fini en Kebab! :meanie:
-
Ou prendre des feux de phase 1?
-
Et ces cales ça en est où? :P
-
Roue de secours! ;)
-
Maintenant que ça s'est fait je règle mon train arrière et les cales et j'attaque un sub pour dans le coffre totalement invisible. :P Aucun mérite j'ai vu ça chez Nico et s'est carrément top!
-
Merci à tous! :-} C'est vrai qu'il y a un porte faux un peu plus long. Mais même si je reste violemment accroché on s'en fout c'est un bout de plastique à 29,89€. Et puis c'est bon je sais comment faire maintenant! :P Comme dit l'adage: Roule bas ou roule pas! :MdrDevil: Bon demain je retourne chez Audi en commander une autre! ;) Comme ça j'ai de la réserve si j'en pète une et si il décident d'arrêter la production comme d'autres choses.......
-
Bon boulot ça! ;)
-
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Félicitation Dadou! :-} -
Merci! :) Visuellement ça a l'air bas de par sa forme mais si tu regardes bien la languettes sous le PC qui d'est d'origine ( flèche rouge du bas ) est exactement à la même hauteur que la lame. Je suis passé exprès sur des dos pour essayé et faut vraiment y aller pour toucher! :P
-
Voila une chose faites! :)
-
A mon vis c'est enfiché dedans mais ça doit être grippé. Pulvérise du wd40 et attends quelques minutes que ça fasse effet avant de tirer.
-
Merci à tous! :) J'ai encore ça chez moi qui traine. Une antenne courte ( environ 3cm) avec tous les pas de vis permettant d'être montée sur n’importe quelle marque de voiture. Si quelqu'un est intéressé qu'il m'envoie un MP. ;)
-
Bricolage du week end: Montage de la lame cupra. Et comme d'hab un énorme merci à mon pote Mat' avec qui je fais presque 100% des mes bidouilles! Tout d'abords l'outillage indispensable: La lame prête a être montée: Découpe des ergots centraux trop longs: Positionnement à "blanc" avec du bon scotch pour trouver le bon réglage: On tombe le pare choc pour un montage plus aisé: On commence à positionner la lame au centre avec des vis auto taraudeuses provisoires: Ensuite arrive les bords où là il faut jouer de la Dremel pour que ce soit vraiment joliment posé sinon il y a un écart pas beau: Après ajustage: Remplacement des auto taraudeuses par des vis poêlier inox, rondelles et écrous nylstop: Un bon coup de peinture de protection noir. De plus c'est plus discret: Le résultat final:
-
J'en ai encore le bruit magnifique du 3.2 dans les oreille! Quand à la DSG.... :malelovies:
-
Actuellement la voiture roule droite sans tirer ni a droite, ni a gauche. Si je touche a ces vis malheureusement mon train arrière sera décalé et là une chance sur deux que la voiture se comporte mal. Ce n'est que visuel fond je ne touche pas.
-
Ce n'est pas la même que d'origine dans le sens où elle passe par dessous au lieu d'avoir une arche supérieur et les biellettes viennent se fixer directement sur sur le corps d'amortisseur et non plus sur le triangle. Avec cette barre adieu le cardan droit qui frotte.
-
Ha oui je suis curieux aussi de voir la supra. :)
-
Merci beaucoup pour ma voiture elle va être contente! :) Alors pour l'histoire du train il y a du nouveau depuis hier et j'ai complétement oublié de vous en parlé. Alors j'ai fais faire un contrôle complet et précis sur un banc dernière génération ainsi qu'une mesure précise du train pour vérifier concrètement ce qu'il a. Verdict ( assez hallucinant) le train n'a absolument que dalle! oO La petit écart de pincement est normal pour Audi. Mon décalage visuel d'environ 5mm est en fait une tolérance d'assemblage entre le châssis et la caisse qui est normal pour eux. Invisible avec du 15" ou 16" d'origine normal de le voir avec du 17" ou du 18". J'ai un pote qui a une 1.8T qui a exactement le même phénomène mais de l'autre côté. Bravo Audi! Donc hormis cet écart visuel RAS. PS: J'oublié de t'en parlé Nico cet aprem et merci pour l'essai de ton TT V6 3.2! :malelovies:
-
Prensentation de mon a3 tdi 130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Doe dalton dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour le film Carbon j'en avais pris chez lui: http://stores.ebay.fr/tuningfilms Sérieux, rapide et la film est d'excellente qualité ( Vrai 3M) -
Classe ta caisse mec. Le mélange entre la couleur de l’extérieur et de l’intérieur est vraiment top.