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fsiquattro

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À propos de fsiquattro

  1. comme je l ai dit a toni awe n importe pas en europe y a que BN pipes qui fait une ligne "referencée 3.2" y a peut etre miltek (meme ref que pour le 4.2)a voir sinon c est sur mesure pour les modifs y a deja un filtre BMC dans la boite a air sinon hate de voir mon ancienne caisse se refaire une beautée pour la dif avec le s4 moi j dirais que le 3.2 est plus dispo a bas regime(plus agreable en ville ) apres le s4 c est une vrai voiture d Homme (embrayage,frein,direction plus dur ;au niveau perf j trouve que ca se vaut meme si avec le s4 en 6 a 130 le 3.2 est loin deriere (merki les k03) :icon_biggrin: pour la conso c est kif kif vu que le 3.2 a un reservoir qui fait 10l de plus a+ seb ancien b7tiste
  2. tres tres bon choix tony mais suis je vraiment objectif :rolleyes: j ai hate de voir ce que tu va faire sur mon 3.2fsi car c est justement ce que je voulais faire decu si je la gardais voila ce que ca donne avec une ligne http://www.youtube.com/watch?v=he0AV1SuttI c est une super caisse mais comme je te l ai dit j suis plus TURBO pour l histoire elle va rejoindre ca donc vous inkietez pas elle part entre de bonnes mains je te tel des que je suis passé chez audi et que j ai passé le ct a+
  3. merci j avais hesité a l achat avec le 2 l tfsi
  4. bonjours a tous je m appel sebastien je suis dans le 91 je suis passioné de mecanique et de vehicule sportif je possede actuelement une A4 B7 3.2 FSI QUATTRO ambition luxe de 2005 en boite meca 6 je posterais des photos bientot elle est d origine avec un filtre bmc dans la boite a air d origine je vais surement monter une ligne BN PIPES prochainement je cherche a apporter quelques modifs moteur mais je ne trouve rien pour se vehicule car motorisation tres peut vendu sur l A4 ce qui est domage car c est un moteur assez coupleu et agreable a conduire sans parler du bruit envoutant qu il sort donc si vous avez des adresses pour des pieces perfo je suis preneur a bientot
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