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Thierry-13

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Tout ce qui a été posté par Thierry-13

  1. Dis toi bien que quand tu vas t'assoir dedans et le démarrer, tu comprendras l'attachement que l'on a pour le SQ5 au bout de quelques kilomètres ... Ca fait 5 ans que j'ai le mien, un des tous premiers (mars 2013), et c'est toujours un plaisir de le prendre (de temps en temps car je roule en moto la plupart du temps), même en 313 cv. Les performances de l'engin avec la sobriété qui le caractérise te feront comprendre ce que je dis
  2. Tu ne peux pas revendre ton A4 AR toi même ?
  3. Quand j'ai fait faire la vidange du SQ5, j'ai discuté avec le chef d'atelier pendant l'essai du véhicule (afin qu'il se rende compte si la boite était endommagée ou pas), et il m'a expliqué que ZF ne leur donnait plus les moyens de réparer car il fallait des équipements de plus en plus chers, ce qu'il fait qu'ils changeaient systématiquement.
  4. Pauvre boite elle a "morflé" comme on dit à Marseille.
  5. Je voulais dire sans laisser 1000€ et 40h de M.O .... Je ne comprends pas le "j'ai déjà la caméra", ça veut dire quoi, Pierrotori ne confond pas avec la caméra qui gère le code/phare automatique ? Je ne sais pas si vous savez le prix d'un pare-brise de Q5 mais c'est très très cher...... D'autre part qui a la procédure VCDS pour avertir le Q5 qu'il a un nouveau sidekick ?
  6. Ca s'installe en retrofit ? I doubt it.
  7. Tu as la caméra de lecture des panneaux ?
  8. Descend dans le 13 l'endroit où je l'ai fait est nickel, et ils offrent le café :-)
  9. Nous te le souhaitons.
  10. Ca n'est pas à nous d'en penser quoi que ce soit mais à toi, d'autant plus qu'on ne voit qu'une photo extérieure de côté et qu'on ne connait même pas la motorisation. Tu sais que l'ambiante est assez mal doté en options, donc en dehors de l'aspect extérieur qui a l'air correct, c'est à toi de voir si l'intérieur te convient et les options présentes aussi.
  11. Je n'ai jamais effacé de carto, pourtant j'ai fait 4 mises à jour depuis 5 ans ....
  12. J'ai encore constaté ce matin sur autoroute fluide et en roulant tranquille que les vitesses se passent beaucoup plus fluidemement qu'avant la vidange, c'était très net.
  13. Oui il faut mettre à jour, prend la version correspondant à ton véhicule
  14. Bien sûr sinon je je donnerais pas le lien ..... De même que si on regarde bien, il y a une carto .....
  15. Beau couple alors
  16. OK merci C'est la finition Obama alors.
  17. Tu peux trouver le firmware ici : http://3gplus.ru/soft
  18. La différence de couple y fait beaucoup. Formule apprise à l'école d'ingénieurs (la seule dont je me souvienne) : "La puissance fait vendre mais le couple fait avancer"
  19. C'est vraiment très bien que ça reprenne toutes les fonctions du MMI, car c'est essentiel.
  20. D ça n'est pas ma question, je demandais si sur le Q5 Facelift avec l'option caméra de lecture des panneaux, le régulateur se recale automatiquement
  21. En essence c'est le 3 litres TFSI, un peu plus puissant (si le TDI n'est pas reprogrammé) mais avec moins de couple, et surtout il doit beaucoup plus picoler. Il existe en France, surtout que le SQ5 diesel n'est plus vendu.
  22. Je ne suis pas sûr que ça soit le cas avec le Q5 Facelift (2013 - 2018), néanmoins n'ayant pas la caméra de lecture des panneaux je ne peux pas être certain. Je peux affirmer que sur le mien (régulateur normal et 3G+), le régulateur ne varie jamais de la vitesse que je lui demande de tenir. Quelqu'un ayant l'option peut-il nous dire si le régulateur se cale sur la valeur lue sur les panneaux ?
  23. Une carto nécessitera une activation si tu la DL et que tu l'installes sur une qui est d'origine. Si ta carto a déjà été .. aidée à démarrer .... alors pas besoin de la réactiver. La 2018/2019 est disponible en cherchant un peu, et oui 20 Go est bien la taille d'une carto 3G High/3G+ compressée.
  24. Il n'y a pas de raison, à partir du moment où le MMI a les langues, et qu'il est configuré en français les commandes vocales s'adaptent toutes seules.
  25. C'est probablement quand tu as le virtual cockpit non ?
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