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Phil91
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[Tutoriel] Installer le Concert avec MMI à la place du Chorus
Phil91 a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bravo pour ce Tuto très complet Le lien indiqué pour le PDF au début ne fonctionne pas , peux tu le remettre ? "Je conseille vivement de télécharger ce pdf : http://admin.audionl...477 Audi A1.pdf Il s'agit du Self Study Program pour l'Audi A1. C'est en anglais, mais on apprends beaucoup beaucoup de choses. Cela a été le premier document qui m'a réellement fait avancer dans la compréhension de l'ensemble." Merci d'avance -
Il faut enlever la mousse de blocage qui est dans le coffre et la roue s'adapte par dessus la batterie.
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Ben il faut simplement acheter une roue de secours galette qui se loge dans le coffre , c'est sur le catalogue accessoires officiel de l' A1 en 16 ou 18 pouces de mémoire autour de 160 / 200 € , seule galère c'est si batterie et Ampli Bose dans le coffre cela ne passe pas .
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A1 S-Line 2.0 TDI 143cv - My Perfect Line
Phil91 a répondu à un(e) sujet de tombilibi07 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
très jolie , mais j'ai eu l'occasion de l'essayer en cc et j'ai trouvé le bruit moteur très important dans l'habitacle. C'est un drole de choix cette config S Line et gros Diesel ... cela me semble invendable à ce prix là en occasion car trop cher pour une "petite" voiture -
Electronique: ensemble des manipulations disponibles au Vagcom
Phil91 a répondu à un(e) sujet de Grand Torino dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Pour que le retro descende légèrement lors du passage de la marche arrière , il faut la bonne programmation ET que le sélecteur des retros extérieurs sur la porte conducteur , soit en position "rétro passager" . ce qui a comme conséquence de ne plus permettre le dégivrage des retros ext. car pour cela le sélecteur doit être en position "neutre"' ... A l'inverse si vous laissez le sélecteur en position neutre / médiane, pour permettre le dégivrage , le rabattement du retro ne fonctionne pas . -
Bruits parasites dans vos A1
Phil91 a répondu à un(e) sujet de segales123 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
J'ai depuis une A1 Ambition , 1.2 TFSI sans toit ouvrant , roue de 16 pouces et suppression du chassis sport Aucun bruit parasite et confort très correct , même si la voiture est encore quasi neuve ( 700 km ) , c'est le vendeur audi , qui m'a conseillé cette config pour une utilisation essentiellement citadine ( Banlieue Parisienne ) En effet pour ce type de petite voiture, il est totalement inutile d'avoir un chassis sport :nanana: et donc par définition inconfortable , tout comme des pneus taille basse ( jante 17 ou 18 pouces ) . Sauf si le look est votre seul critère de choix mais il faut assumer ensuite , le coté tape cul :mur: -
Un de plus, 105 Tdi Ambition de luxe
Phil91 a répondu à un(e) sujet de Diablo77 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonjour pour les caoutchouc , le mieux c'est : Gtechniq - C4 Permanent Trim Restore tu peux le commander sur : http://www.cleanyourcar.co.uk/ -
Sur mon A4 il était possible de régler via le MMI la sensibilité de declenchement de l'allumage des feux auto ... savez vous sur l'A1 si cela est possible ? Merci
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A voté 1.2 TFSI la raison essentielle étant une utilisation en seconde voiture sur IDF 15.000 km / an , constitués de beaucoup de petits trajets et souvent dans les bouchons .
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Délai de livraison de l' Audi A1
Phil91 a répondu à un(e) sujet de millères dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
La voiture de madame est avancée .. de 2 /3 semaines Une A1 Sportback 1.2 TFSI ambition, commandée fin Octobre , délai initial deuxième quinzaine de Janvier Le cial vient de nous contacter ... immatriculation et livraison avec 2 à 3 la d'avance , soit première semaine de 2013 . :roi: conforme au délai réel de 8 semaines en moyenne ...