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Damone

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Tout ce qui a été posté par Damone

  1. Arf, je n'ai pas de Cora par chez moi :/ Je cherche plutot des choses sur internet ou les camion d'outillage qui tournent en France. A++
  2. et le confort n'etait pas trop ferme?
  3. Bonjour a tous, Je souhaiterais savoir si vous avez trouvé et a quel endroit et a quel prix une bâche de protection pour une A6 avant ? C'est pour la protéger lors des vacances (résine....) et du gel chez moi. A++
  4. d'ailleurs je ne sais pas jusqu'à quelle pression max un pneu peut tenir... De plus un pneu gonflé a 3.0 bars va prendre devrait monter un peu en pression en roulant non? Et si il est gonflé a 3.0 bars l'hiver? il va en prendre encore plus rechauffement climatique (été) + echauffement en roulant? On va étudier les variations du pneu et de sa géométrie ;) a++
  5. ??? decidément en complet dephasage celui la :bigsmile: a++
  6. on peut choisir un montage a domicile chez Allopneu? je savais pas cool ca! Merci Néotime pour le site pour les marque Premium mais quand je rentre 245/40/18 97Y en vredestein bah il n'y en a pas..... a++
  7. Afin de poursuivre sur le sujet des pneus et plus particulièrement des pneus Vredestein, je me suis renseigné chez un monteur de pneu de ma region sur la qualité de ces derniers.D'apres lui ce sont de tres bons pneus, efficace sur route seche et mouillée.Il m'a conseillé le Vredestein Ultrac Cento plutot que le sessenta pour ses qualités motrices et sa longévité. Par contre le pneu monté et équilibré vaut 224.17 euros :blink: Sur www.123pneus.fr il est a 169.30 en 245/40/18 97Y XL 54.87 euros par pneu de montage et d'equilibrage ca fait beaucoup! je verrais donc a les acheter sur internet et les faire monter par un des centres qui acceptent de le faire. a++
  8. bonjour, Pour une A6 2.7 tdi 180 : je paie 850 euros par an a la Macif.j'ai 0.46 de bonus.j'ai pris l'assurance tous risques et assurance 0km.Franchise vol,accident responsable a 700 euros. il faut compter 1000 euros/an pour la meme garantie mais avec cette franchise mais a 350 euros. C'est pour te donner un ordre d'idée car pour le 3.0 ca doit etre plus biensur.
  9. et? sont ils bons? onéreux? bruyants? precis? comportement sur le sec,mouillé et sous averse? usure? voila ce que les forumistes souhaiterais savoir :bigthumbup: a++
  10. Non je parlais de 53 euros / pneu d'economie entre michelin et Vredestein.donc je parlais du prix hors pose. a++
  11. salut et bienvenu! prends des photos de l'interieur aussi les options? a 19 ans une belle Audi v6 ! j'aurais aimé a ton age mais j'ai eu la premiere phase des Opel corsa : une corsa 1.0 viva. ca devait faire 60 ch a tout casser avec une boite 4 vitesses. Fait tres attention sur la route, ca pars vite ces joujoux la ;) bonne route a++
  12. qu'en penses tu sur sol sec (conduite, precision, usure, bruit) et idem sur sol mouillé. as tu eu l'occasion d'etre confronté a une grosse averse ou un passage dans une grosse flaque d'eau? qu'en a été le ressenti? Je me pose ces questions car ces pneus sont moins chers et beau.ils sont dessiné par un designer mais c'est bien d'etre beau mais encore faut il faire son taff sur les differents sols :bigsmile: ta ou vos reponses nous aiderons a choisir a++
  13. merci Gendyjuju78. j'ai hate de voir ca. Bagheera, merci pour les infos. 0.4 bars de difference sur chaque pneumatique m'ont fait baisser la conso de 0.4 l/100, normal? pourquoi gonfle t on a 2.4 une voiture genre 307 break et 2.9 les notre? le poids de la bete :eldiablo: ? Je dois tracter une caravane (avec une A6 ca va pas ensemble mais bon c'est comme ca :) ), dois je monter a 2.9 les pneus ou rester a 2.7 bars vu que je vais rouler a 100/105 km/h? a++
  14. Merci des compliments. J'accepte biensur les critiques mais quand elles sont constructives.Eviter de faire comprendre au gars que ce qu'il a fait est naze en 3 mots. Mets des photos Gendyjuju78, on aime toujours voir de belles voitures :) a++
  15. 2000km en 15 jours effectivement, vous roulez beaucoup. J'hesite aussi sur les Vredestein mais je n'ai pas encore vu de personne se plaignant de ces pneus alors pourquoi pas.Pour ma monte c'est 53 euros par pneu d'economie tout en prenant en compte que ma securité est maintenue biensur. J'avais un pote en mécanique moto qui de temps en temps montait des Avon : Avon ===>SAvon me disait il ... :exclamation: a++
  16. il faudrait faire un sondage avec comme criteres : le nombre de crevaison sur 10 ans et le style de conduite afin de savoir si c'est la normale ou la conduite :bigsmile: a++
  17. Et elle me plait :malelovies: :malelovies: :malelovies: je viens de rentrer du taff avec, un régal! je suis allé contrôler la pression des pneus et ils étaient a 2.3 bars.Audi les préconisent a 2.9/3 bars.J'ai mis 2.7 bars et ça suffit mais je m'étonne de consommer 0.5 a 0.8 litres de moins sur le même trajet et ce plusieurs fois... Pour l'AMI, je vais me renseigner et ce sera l'objet d'un cadeau :) J'ai maté le tuto et ça n'a pas l'air compliqué. a++
  18. Tout cela en combien de temps et combien de km parcouru par pneu et a l'année? environ a++
  19. c'est toujours le pneu sur la meme jante qui eclate? faudrait peut etre regarder la jante nue a++
  20. aie aie aie le pneu! conduite un peu brutale non ? Je pense que de belles roues en bois iraient tres bien Shot at 2012-03-20 je charie :P a++
  21. cool :) j'attends qu'il m'envoie les factures de la vidange de boite et celle moteur....je vais l'appeler tiens ! J'ai trouvé exactement ce que je voulais en terme de voiture.me manque un AMI mais je flippe un peu de passer a la modif :) Je vois avec ma belle la naissance d'un amour pour Audi :malelovies: Esperons ne pas etre decu par l'entretien surtout. L'idée d'un 3.0 tdi quattro murit mais ce sera pour dans quelques années quoi que.... :hot: a++
  22. comme le precedent forumiste en parle,que pensez vous des Vredestein? les modeles hiver et été. Christel77, je squatte ton topic et le fait evoluer un peu :jap: a++
  23. Ca marche sur les caisses marquées d'un T.Renseignez vous en les appelant pour les autres caisses dites "normales".ou alors, il faut essayer sur une caisse normale et demander au guichetier si ca marche avec le liberT. Ca m'interresse aussi mais quand je passe avec une remorque ou une caravane, je passe au liberT sur une caisse normale.Je n'ai jamais fait attention si le "T" figurait sur ces caisses la. a++
  24. c'est vrai que c'est pénible mais bon c'est rien a coté de votre vie ;) mieux vaut attendre au liberT. De plus, il y a le cout exhorbitant des pneus. Et, d'apres ce que je sais, le liberté marche sur les caisses normales! je passe en liberT avec ma caravane sur les caisses avec ou sans salarié. a++
  25. c'est probablement ca alors, il reste plus que la chirurgie et se faire greffer 1 m de bras gauche supplémentaire :P Treve de plaisanterie, le fait de ripper le pneu doit l'affaiblir et causer ces eclatements.Effectivement c'est trop souvent pour etre du "pas de bol" a mon avis. a++
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