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Demonchaux

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  1. Demonchaux
    salut pierre oui il m'en reste 3 à droite et 3 à gauche. si ca t'interesse toujours tu peut me contact sur mon mail [email protected]
  2. Demonchaux
    Pas de probléme Bap 33, alor il faut commencer par retirer les anciens miroirs : je conseil de métre le miroir en position la plus basse possible et de tirer par le haut de celui-ci jusqu'au déclipsage plutot solide ! dérière le miroir sur la coque du rétro se trouve les deux cosses de branchement du dégivrage, il faut les raccorder au nouveau ( pas de sens pour le branchement, une résistance n'a pas de polarité ) il ne reste plus que à le fixer en le repoussant à son emplacement. deuxième étape le VAG-COM cela se trouve dans le module de control "42 door elec, driver" et "52 door elec, pass" il faut ajouter 32, dans mon cas je passe de 216 à 248. il ne reste plus que à fair le module "52 door elec pass" de la même manière et c'est terminé. Pour les métre en focntionnement cela ce fait avec le bouton de réglage des rétros en le métant sur la position du milieu. Bonne chance, en 15 min tout est ok.
  3. Demonchaux
    bonjour, j'ai réalisé cette opération sur A3 8P aucuns problèmes, effectivement un simple codage au vag-com porte conducteur et porte passager pour activer les rétros en mode dégivrage. Si cela interresse une personne, j'ai fait une commande fortement groupé et il m'en reste 8 coté conducteur angle mort et 9 coté passager. je les vend 20€ l'unité.
  4. Demonchaux
    bonjour, j'ai réaliser cette opération sur A3 8P aucuns problème, un simple codage au vag-com porte conducteur et porte passager pour activer lé rétro en mo dégivrage. Si cela interresse une personne, j'ai fait une commande fortement groupé et il m'en reste 8 coté conducteur angle mort et 9 coté passager. je les vend 20€ l'unité.
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