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simomax

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Tout ce qui a été posté par simomax

  1. Comment tu fais pour quelle s'affiche en grand? Moi elles apparaissent en vignette petit format.
  2. Tu pourrais mettre des photos sous soleil ? La sous le porche avec l'ombre c'est pas évident de se rendre compte. Thank
  3. En tout cas le 140 sous le capot de la new A3 fait des merveilles, ça ne peut être que mieux dans l'A1. Je met une pièce sur l'abandon du 122 au profit du 140 sous peu.
  4. Y a pas de cas de défaut de fiabilité de ce système même en usage fréquents, il peut arrivé qu'il déconne un peu et une MAJ en concession règle le problème si il y en a, donc ne t'inquiète pas ça fait baisser la conso de pas mal alors,faut pas s'en passer hormis dans les buchons.
  5. C'est un film transparent sur les pare chocs c'est ça ?
  6. Je viens de commencer la retouche au pinceau retouche, après 2 couches ça rend bien, reste encore une couche puis le vernis, je mettrais les photos des différentes couches dès que c'est fini.
  7. Prend un somnifère pour dormir jusqu'à demain ;)
  8. Qu'appelle tu film de marque?
  9. Tu dors pendant 24H et au réveil hop samedi
  10. Y a pas que les belges en tdi ;)
  11. Il y a bcp de personne qui aiment ce blanc, pas forcemment sur ce forum mais il y en a, je plaisante quand je me moque de sa couleur l'important c'est qu'il l'aime ce blanc.
  12. Tjs à la pêche de la moindre photo d'une attraction ambiente noir ;)
  13. Râlalalala trois jours c'est super long, tic tac tic tac
  14. La question que tout le monde se pose.... Pkoi amalfi ? Achat de stock, d'occasion ? ;) Mais bienvenue quand même jeune padawane amalfinoss
  15. Faut être tolérant et ouvert d'esprit, chacun ces goûts hein , lol
  16. Le mieux c'est de pas en avoir besoin du service réparation ;)
  17. Jaurai plutôt tendance à dire que le passage au banc c'est pour avoir la puissance exact, je pense pas qu'il s'adapte à chaque modèle . Maintenant la contre partie de pas de banc c'est un tarif inférieur sinon autant prendre la ou ils sont équipés.
  18. Bienvenue à toi, manque la couleur de la bête, et les photos et des modifs que tu comptes sûrement faire. ;)
  19. lol une légère baisse moi j'appelle ça une grosse baisse plus d'un litre de moins , tu tapproches tes données constructeurs, voilà les constructeurs test la conso en faisant une reprog de leur modèle puis une fois homologué on remet la puissance d'origine ;) . Je,connais personne qui soit déçu d'une reprog de 30-40ch .
  20. Après ça va peut être te surprendre mais les disques sont les même que tu prenne la 122-185 ou même la TDI 90. Sont de la même taille alors la seule solution pour ceux qui aiment faire du circuit c'est d'avoir un jeu de disque et plaquette plus résistant si ça existe.
  21. Si tu as fais 10 virage en arrivant à 150km/h près du virage et que tu freine à bloque pour descendre à 30km/h pour tourner ça peu se comprendre que tu les ai flingué, encore une fois sentant que ça freinai de moins en moins bien tu aurais,pu ralentir et faire refroidir tes freins pour que ce qui t'ai arrivé ne se produise pas.
  22. C'est long 1 mois, sinon slug tu kiffe bien ton A1? Pas de questions , interrogations ?,
  23. Pourtant les sline 185 en gris daytona c'est pas ski manque Un bon 300 euros les arches à repeindre, pour les rétros en démontant la coque tu en achètent des noir direct ça devrait coûter moins chères.
  24. La gestion des freins revient au conducteur pas a Audi , même un pilote de F1 avec des freins au top sur sa F1 peu les flinguer en faisant n'importe quoi d'où le therme gestion des freins...
  25. Ça arrive quand tu es arrêter trop longtemps , je pensais par contre que le moteur redémarrait et pas qu'il se coupait.
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