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simomax

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Tout ce qui a été posté par simomax

  1. Je serais toi je partirai sur une sline mais avec le 1.2 86ch comme ça tu pourras muscler les équipements et profiter d'un très bon moteur. Essai les deux.
  2. Jolie voiture, elle fait mec cette config avec les sièges sport jante 18 pouce. :roi:
  3. Encore heureux que le bon de commande signé ne soit pas augmenté, manquerai plus que ça.
  4. Pas mal comme offre, en fait c'est une base ambiente sur laquelle ils ont mis jante 17, xénon, kit intérieur de couleur, j'ai comparé et ça fait un cadeau de 1580 euros si je configure une ambiente comme la version urban, sympa de la part de Audi. Valable que sur la 3 portes par contre.
  5. Fais un tour au mondial de l'auto. C'est bizarre qu'ils aient rien pour essayer chez audi, après ça dépend des endroits si il y a bcp de concessions ou pas.
  6. Pour préserver le confort faut supprimer le châssis sport et passer en 16 pouce , en 17 qui sont chaussé en taille basse même sans châssis sport ça tape les raccord etc... C'est ferme en suspension bien plus qu'une A3 dont les suspensions absorbait mieux les bosses dos d'âne raccord.
  7. le modérateur va te le déplacer d'ici 1- jour . Je te conseil le covering (vinyle) pour la partie arrière avec bien entendu l'aileron arrière aussi sinon ça fera encore patchwork de couleur. pour 100-200 euros tu peux t'en sortir puis le futur acheteur pourra l'enlever si il aime pas alors que la peinture c'est définitif. Tu as pris noir donc facile d'avoir un vinyle identique alors que si tu avais pris en daytona ça existe pas en vinyle, peinture obligatoire, je mettais renseigné quand j'avais commandé en trois portes puis comme j'ai modifier en SB j'avais le toit daytona d'origine.
  8. On t'a fais économisé 400 euros, c'est pas beau ça ? :roi:
  9. Jolie voiture et combinaison rare car dans 99% des cas les arches sont grise daytona. En photo le blanc amalfi rend bien mais en vrai c'est autre chose selon le temps qu'il fait mais on doit ne plus faire attention avec le temps. Tu as une section présentation A1 dans le forum d'ailleurs ton post va y être déplacé. Tu n'as jamais penser à faire le reste du toit en noir pour la partie après le toit ouvrant ?
  10. J'ai eu en voiture de prêt pendant un jour c'était une ambition et le volant se tournait limite avec un doigt alors que sur la mienne faut tenir le volant pour ça.
  11. Pas évident de se faire une idée et de trouver des personnes ayant conduit des ambition-sline et des attraction-ambiente.
  12. Tiens n3XT pendant que t'es la tu peux me dire si au niveau de la direction assisté tu dirai que le volant est très souplue, souple, un peu dure ? Paraitrait que le volant est plus souple à partir de l'ambition et que sur attraction et ambiente c'est moins assisté.
  13. La photo ne rend peut être pas très bien.
  14. Pour les sièges type ambition il faut le pack media style + l'option siège sport soit 1300 euros.
  15. Me semble que le pack media style tu as les même sièges que sur l'embiante mais avec un travail de couture dans les partie centrale mais tu n'as pas les sièges de l'ambition. Pour les personnes ayant essayé des ambitions et des attraction-ambiente avez vous ressenti une différence dans la souplesse du volant ? Car dans mon ambiente la direction est un peu dure (j'ai monté des 17 pouces à la place des 15 pour rappel) et quand j'ai eu une voiture de prêt (A1 ambition 16 pouce) la direction était bcp plus souple limite on pouvait le tourner avec un doigt alors que sur la mienne faut le tenir pour le tourner, le mec du garage m'a dit c'est normal vous n'avez pas la direction active qui est sur l'ambition. Vous saviez que la direction était différente ?
  16. Sur l'actuelle golf il est pas mal alors sur la nouvelle plus légère de 75-100kg il sera encore mieux.
  17. J'ai mis un autre lien surement plus proche de la tienne. Pour la golf avec 30000 euros remise faite tu as une finition CARAT TDI 105 full option (tout cuir, feux led et xénon, park assist, etc...), sachant que la nouvelle va sortir avec certains équipements de série d'office niveau prix équipements ça devrait même être plus intéressant.
  18. http://www.leboncoin.fr/voitures/330967819.htm?ca=12_s
  19. Voila par exemple fasse à quoi elle sera, ok pour le 122 qui certains préfèreront à la 185 mais ils vont pas être bcp. http://www.leboncoin.fr/voitures/361715063.htm?ca=12_s
  20. L'A3 5 portes est présenté au salon de l'auto , une classe A c'est 4-6 mois je crois minimum, la série 1 bof comparé à l'A3 et la classe A elle fait moins premium. La golf 7 est aussi présenté au mondial avec le nouveau chassis plus léger et les dernières inniovations dispo dessus (parking assist totale, internet à bord, radar de collision qui arrête la voiture toute seule et surement une conso très basse en TDI 90 ou 105 ). Et 30000 euros c'est full full options une golf.
  21. No soucis pour la réception et le produit est en métal noir donc pas une simple mini tige en plastique toute moche à 2 euros.
  22. Puis en occasion tu te retrouves en concurrence avec les vendeurs de 185 qui les proposent à peine plus chère. Sinon la new A3 est annoncé en TDI 105 99g en attraction à 25000 euros, avec 5000 euros de budget en plus elle peut partir sur une ambition avec quelques options et la ligne étant proche de l'A1 .....
  23. Indispensables: les LED avant L'accoudoir avant Régulateur de vitesse Ordinateur de bord Jante alu Les petits plus très pratique et presque indispensable : Essui glace et phare auto Pack intérieur LED
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