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Kartman74
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exact !! perso c'est pas le prix en lui même qui me dérange : c'est ce que t'as pour ce prix là qui fait vite réfléchir. Quand tu passes un certain seuil de prix pour une citadine, un cab ou une sportive ou autre,... quelque soit la marque... tu te demandes toujours ce que tu aurais d'autre pour le même prix. ex : pour le prix de la S1, t'as un RS4 cab plus que propre, ou un cayman S d'occis, ou un cayenne GTS 405cv...Après t'en auras toujours un pour dire ;"ouais mais c'est pas du neuf" !!! Entre nous, c'est pas avec mes caisses d'occas que j'ai eu le plus d'emmerdes. Me concernant : je préfère ajouter 5-7000€ et me faire plaisir sur une S3, plus grande, plus performante, plus confortable (magnetic ride de rêve), moins gourmande (ça c'est sûr !!), et peu de malus Après ça reste du fun, chacun comme il veut et peut, au budget voulu ;-)
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41650 + 2200€ de malus + la carte grise..... pas de Stronic... Je cherche plus, ce sera une S3 me concernant Complètement d'accord !!! surtout après avoir essayer la S3
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TTS derrière un cordon en plexi ! Après tu peux toujours essayer
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Ben après l'avoir vu au salon, où tu peux pas l'approcher sauf si t'insistes vraiment car derrière son cordon en plastique, pas transcendant ..... Le coffre est passé de petit à inexistant, l'intérieur à part le volant ça bouge pas, sans le kit quattro elle est "light" niveau look,..... bref je garde la mienne et ce sera une S3 en 2016. A savoir que mes propos n'engagent que moi, mais on peut dire que j'ai été déçu..
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Ben j'ai explosé les 40 000€ ^^ et pas de Stronic....... Verdict : S3 d'occas' récente début 2015 ;-)
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révision 30000 stronic tfsi 122
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de Danablain dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Pas faux vu comme ça !! ^^Par contre fais gaffe,..... les moteurs 2 temps sur les autos passent plus au contrôle technique ^^ ok je sors.... -
On verra bien !! ^^ En tous si c'est comme la S3 niveau option, ça va vite chiffrer
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révision 30000 stronic tfsi 122
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de Danablain dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Aux alentours de 350€ !!! du moins c'est la moyenne nationale du forfait !! Par contre audi est en train de revenir sur l'entretien tous les 2 ans et propose maintenant un suivi annuel, surtout sur les petits moteurs "pointus" Chez Jean Lain par chez moi il le conseille maintenant de manière systématique. Perso je suis sorti du long life (2 hivers avec la même huile !!??? faut être fou ^^) -
Hors options !!! Tu rajoutes les étriers de fein S1 rouge, l'intérieur cuir, le GPS, les radars de stationnement, la peinture..... Tu fais exploser 39-40 000€ sans prob. En limitant les options j'étais à 37 000€ ;-) Pour ex : peu rares sont les 185 qui frisent les 40 000€
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Black Panthère : une tuerie c'te couleur !! ;-)
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Pour l'avoir essayer sur différents types de route (150kms d'essai sans vendeur) j'ai été bluffé !! Pour avoir essayer ancienne S3 et RS3, c'est bcp plus homogène et confortable que l'ancienne S3, plus efficace niveau châssis que la RS3 (le sousvirage était dissuasif sur piste malgré la patate en ligne droite) quand je suis sorti de c'te caisse je me suis : mais oui bien sûr, c'est celle là ^^ Tu me diras ce que t'en penses. Le seul "bémol" c'est l'attaque à la pédale trop direct au freinage, le dosage est subtil quand tu la places.
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Pas de prob ;-)
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Moralité (pour moi en tous cas...^^) : ce sera une S3 en magnetic ride et Stronic Sinon mon réflexe est prêt pour jeudi. ;-) Ceux qui seraient sur le salon ce jour là, si le coeur vous en dit, signalez vous en MP et on se fera un bout de la visite ensemble.
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Perso pour moi, si pas de Stronic/DSG, pas d'achat. La mienne a tellement d'agrément avec la Stronic que je préfère encore acheter une S3 d'occas' qu'une S1 en manu
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Oula !!! mais la jauge est pas sur l'aile arrière droite mon pauvre !!! c'est pas un 2 temps !!! (quoi que .... ) ^^ OK OK..... c'est pas drôle ..... je sors, je suis déjà parti
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Par contre pour avoir essayer la A3 en 180cv 1,8,...... c'est vachement moins explosif qu'avec le compresseur de l'A1! Bon après y'a une différence de poids c'est sûr. Mais quand j'ai repris la mienne derrière je me suis dit : purée elle crache ma cochonne ^^
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Pareil !! Proprio content d'une 185, conso d'huile passant de raisonnable à rien et la boîte est une pure merveille. 22000kms et RAS.
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Passé ce matin en concession !!! Pré-commande déjà possible, 37000€ clés en main (malus écolo compris) Je fais mes comptes, je "persuades" madame du bien fonder de ma requête, et je reviens vers vous ^^
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L'audi A1...dans la vraie vie.
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de marcel patoulatchi dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Carrément !!! Sinon on ferait comme tout le monde .... En Dacia -
Je fais l'ouverture du salon (ben vi j'habite à côté ^^) je complèterai les photos ;-)
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N'empêche ma 185 à 2 ans,...... et je suis client pour ce nouveau joujou !!! ^^
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+1 !! Perso, pure ville 8,5 et 520kms grand max (là t'es presque à sec) et nationale 5,9 (presque 700kms) Et si tu bombardes... 300kms (en montagne en tirant à mort) Attention : quand tu passes la moitié du réservoir ça descend très vite après ;-)
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Palettes nouvelle S3 sur volant A1
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de TiTusXX30 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
:malelovies: -
Bruit dsg toujours present ?
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de nismo94 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben écoute RAS (23000kms) Et le fait de tirer un peu dedans en manuel, de temps en temps, ça l'adoucit en mode auto ^^ -
Bruit dsg toujours present ?
Kartman74 a répondu à un(e) sujet de nismo94 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
ohh de temps en temps y'a qqs clac-clac (dos d'âne, route très bosselées, ...) mais rien de bien paniquant me concernant ;-)