Nicolif

Mon Parebrise est un NordGlace ou NorthGlace. Plusieurs questions : soit je passe par Audi, soit je retourne chez France Parebrise pour replacement sous garanti, soit je vais chez le carrossier qui a refait l'A3 y a 4 ans en lui demandant de me mettre un Parebrise Audi et en essayant de craquer quelques travaux sur la carrosserie (PC arrière notamment)

Je te dis ça cet aprem, c' est pas un Audi c'est certain

J'ai jamais noté de changement de consommation en utilisant de l'Excellium personnellement ... Je le mets plus pour me donner bonne conscience et pour 'nettoyer'. Pour le pare brise je sais pas trop :/ France Parebrise était pas mal concrètement mais j'ai fini par avoir des bruits d'air ...

Bah ouai et je passe mes rapports autour de 4000 tours, un rythme tranquille pour un moteur essence quoi :reflexion: :roi: Plus sérieusement, j'ai jamais consommé autant c'est un record personnel sur l'A3 ^^ La boite 5 est pas spécialement adaptée pour rouler à 150 sur autoroute je crois :icon_biggrin: Je vais être un peu plus cool sur ce plein la et je me suis remis à l'Excellium après quasiment 4 mois d'interruption.

Petit lavage de l'A3 cet après midi (le premier depuis 3 mois presque :mur: ), l'occasion pour moi de voir que mon pare brise est fissuré sur 5 centimètres :sweat: ... Je suis donc bon pour changer de nouveau le pare brise ... Le premier a tenu 13 ans, celui ci aura fait 1 an et demi à peine :icon_redface: Je pense passer par Audi cette fois ci pour le faire changer, j'avais un bruit d'air depuis quelques mois après le changement par France Pare Brise ... Je ferais quelques photos de la voiture à l'occasion, elle marche toujours aussi forrrrrrt :sol: parcontre j'ai consommé 6,9 L/100 sur ce plein

Elle a combien de bornes actuellement ? Autour de 280 000 non ?

Je comprends tout à fait ;) Je te donne ma vision du truc avec un regard extérieur, mais si j'étais dans ta situation je pense pas que je m'en débarrasserai si facilement, on s'y attache quand même et ça fait mal au coeur de la démonter en pièces ... Après c'est de l'argent que tu auras en moins à mettre dans la prochaine voiture :P

On avait dit pas de clash sur les maman bordel ... :roi: Sinon pour ton A3 Falken, je lâcherai l'affaire personnellement... Y'en a au moins pour 1500 euros de travaux la non ? Changer un moteur c'est un sacré chantier pour au final se retrouver avec une voiture qui perd de sa valeur (je sais pas vous mais en général les voitures à moteur changé j'évite :nixweiss: ). Un Swap pourquoi pas mais faut que ce soit un peu fun, tu voudrais mettre quoi dedans ? Le plus simple est la revente en pièce selon moi mais ça demande du temps, de la motivation et de la patience :(

Déjà désactivée ?! La vache elle sera pas restée très longtemps ... Comme l'a dit Matt, une M3 E46 avec 118 000 km pour 18 000 euros je crois. Quelques améliorations châssis et moteur :)

Parcontre, si j'ai une situation stable d'ici, 6-7 mois, je suis prêt à faire une belle entorse au budget pour un truc comme ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/903824544.htm?ca=13_s :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Je sur-kiff cette caisse :roi:

C'est mon porte feuille qui est sous dimensionné et pas prêt à mettre des ronds en réparation :P

Bah disons que je trouve que la voiture digère à peine la puissance, l'embrayage, la boite, le train avant, j'ai l'impression que tout ramasse :P donc avec 30 Cv de plus et pas mal de couples, j'aurais vraiment des remords à mettre pied au planché ... Sinon, 300 Km avec la moitié du plein, ça va parce que le gazoil coute rien :ninja: Elle est pourrie de chez pourrie en se moment :ph34r: Je me verrais bien avec ça sinon http://www.leboncoin.fr/voitures/900808031.htm?ca=13_s ^_^

Non non c'est pas dans mes projets ^^ Je trouve le TDI 110 déjà "optimisé", lui faire une reprogrammation me donnerai l'impression de le "forcer". A ça tu ajoutes le fait que j'ai pas envie de me taper un embrayage à changer, c'est pas la priorité :P J'ai testé une 208 THP 155, c'est pas degeulasse comme caisse :D

Je passe toujours mais en sous marin :roi: Mais bon, n'ayant rien de neuf sur la voiture j'ai conscience que ça va vite tourner en rond et que je vais intéresser personne... Pas mal de changement niveau vie avec ma dernière année de Master, l'alternance, un voyage au Vietnam de prévu, plus pas mal de trucs à faire au quotidien (et le fait que j'essaie de profiter :icon6: ), j'avoue que la voiture a plus la même place au quotidien. MAIS BON, Je suis toujours un gros mordu de voiture et cette A3 me surprend toujours : ça reste actuel comme voiture, je me lasse des 110 cv mais ça reste pas mal, c'est quand même plaisant à conduire, c'est fiable etc Bref, je l'ai eu a 19 ans, j'en ai 22, pour une personne qui vise une voiture fiable, plaisante, "performante" et plus originale qu'une Clio ou une 206, c'est LE bon choix :icon_biggrin:

Bonjour les gars ! (Et les filles éventuellement ^^) Bon je donne pas trop de nouvelles mais au final il y en a bien peu... Après avoir fait des pointes à 1000 km par semaine, je dois approximativement faire ça en 2 mois maintenant :roi: L'A3 passe beaucoup de temps sans trop bouger, elle fait que des trajets de 100 km d'autoroute le weekend mais rien de plus... Cela dit je suis content quand je la prends au moins (parcontre je matraque bien comme il faut vu que je veux me faire plaisir :icon_biggrin: ) Elle a même pas 243 000 Km je crois, donc 1000 Km de parcourus en 2 mois quasiment. Je suis pas dans une optique d'investir en se moment, je mets tout ce que je peux de coter, à voir ce que je fais de ça dans 1 an mais ce qui est sur c'est que je garde l'A3 encore une année pleine. Pour être honnête, j'ai pas envie de mettre 15 000 euros dans une voiture plutôt commune (Golf TDI par exemple), je vise du plaisir et surtout de la décote limitée (voir de la plus value), une M3 E36, une S3 8L ou s'il fallait du plus récent une 208 GTI, une Mégane RS ou une autre GTI sympa. Et je me vois bien garder l'A3 en daily. J'ai fait un stage de pilotage sur circuit avec une M3 E92, une vraie bombe, j'ai adoré cette caisse, le son, le look, la puissance, le coté brutale, elle sera dans ma short list... un jour :petard: J'ai fait une belle marche arrière dans un muret sinon, un beau muret en crépis :madgo: donc bon ça se voit, c'est moche, mais ça m'empêche pas de rouler :payday: A+ les gens :icon6:

Je comprends pas, on m'avait parlé d'un copain moi ...

What ? :icon_biggrin: J'ai lavé la voiture, à la main, truc qui n'était pas arrivé depuis 1 an je pense :icon_eek: Elle brille, je suis content :petard:

Elle est sympa ;) Mais je me pose une question... Pourquoi ? :reflexion: :icon_biggrin:

Le ciel est en bon état et à ce tarif là je préfère le refaire en intégralité ;) Il n'y a qu'une petite partie qui a gondolé et qui est décollé

J en suis malade, vraiment. J ai lui que des mecs injectés de la colle à la seringue pour reprendre des petites surfaces. Je me vois vraiment pas tout démonter et recoller ...

L'eau écarlate peut également servir pour dissoudre la colle ... Le ciel de toit étant collé ... Aurevoir, merci :boulett: :icon_evil:

Je sais pas trop, je dirais autour de 15 000 euros. Elle est propre dans l ensemble, y a bien quelques traces par ci par là et quelques bruits mécaniques mais bon. C est le genre de voiture qui me fait rêver :P

Elle est pas à moi hein les gars, on me l'a juste prêté 20 min :icon_cry: :icon_biggrin: Je me verrai bien avec une petite M3 E46 du coup :icon6: Parcontre à l'arrêt et en dessous de 3000 trs c'est pas tip top comme son mais bon on s'habitue vite au 3.2 :D

3.2, achetée neuve à l'époque par le propriétaire actuel qui est un ami de la famille :) Je pense pas oublier de si tôt non plus :marcelpoire: La voiture à pas loin de 20 ans, mais le moteur, l'embrayage, la boite sont vraiment des exemples. Plus tu montes dans les tours plus ça pousse :malelovies:

Bon j'ai bien identifié le morceau qui était cassé net. J'ai coupé des 2 cotés et la j'essaie de trouver la meilleure solution pour remplacer le morceau. J'ai également acheté de l'Eau Ecarlate pour voir si ça fonctionne pour détacher le ciel de toit. Je veux qu'elle soit nickelle pour la fin du mois, je pars avec des potes en Espagne et ils sont tous carrossiers quasiment et très branchés voiture :icon_biggrin: Sinon, petite surprise ce matin : :malelovies: :malelovies: :malelovies: BMW M3 E36 Phase 2 Bleu Avus (peinture individual), 130 000 Km et ça pouuuuuuuussssssse :race: Vraiment pas mal comme voiture, c'est très sonore, rageur, vraiment belle sportive. C'était ma première fois en BMW (en conducteur) et je vais m'en souvenir.