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T0MS
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Tout ce qui a été posté par T0MS
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Y'a déjà un tuto qui montre ou se trouve les vis pour démonter ! Je sais que y'en a 2/3 dans la boîte a fusible, 1 a coter, et une a droite sous le volant pour démonter.
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Hum la barre Léon cupra r sa donne un magnifique style sur la S3 mais un peu chiant a installer ...
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C'est sur mais si sa donne une légère meilleur reprise a bas régime et moins de conso en ville sa peut être utile, mais bon c'est minime et personne la vraiment prouvé la différence ...
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Le ldr n'a plus de problème ... Je pense parce qu'il fait moins froid, on vera au retour de l'hiver... Je viens de reverifier, pour le lave glace , pas de fuite, la copine appuyait et moi j'était sous la voiture, a mon avis la flaque c'est tous ce que j'avais fait sortir avec la buse, je devais être mal réveiller lol, après bisarement sa sentait le lave glace dans la voiture ... Mais je peux rien voir avec ce sol mouille grrrr
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Bon je verais après Noël pour un filtre, je le changerais quand je ferais ma vidange le 5 janvier.
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C'est un petit comique le Louwiic :D yeah le 3 branches de la S
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En faites après réflexion, c'est peut être le liquide qui sortait un peu de la buse qui a couler a force que j'appuie pour tester ... Je recommencerais et verais mieu quand le sol sera sec ...
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Ah fuite fuite fuite !!! Trouve en partan ! Je vois de la mousse par terre ! Intriguer je vais voir comme par hasard sa sent le lave glace ! Y'a plus qu'à la localiser, et colmater et un petit problème en moins !
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Netoyé un filtre sa prend du temps ? mais je sais jamais combien le dosage pour l'huile , c'est assez chiant, oui pipercross en coton je crois et pas les autres, mais je pense repartir sur du KN, valeur sure
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Tu va pas faire encore du suspense même pour un problème j'espere ? raconte tes malheurs !
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Alors pour le lave glace arriere, maintenant sa coule un peu, mais bizarrement, la tete du jet tourne en meme temps que le bras alors qu'il ne doit pas bouger, mis du WD20 mais rien n'y fait, puis sa manque de pression, et je ne sais pas par ou passer les durites. Pour la fermeture pas pu voir il commençait a pleuvoir ... mais bon y'a le temps ces petits détails ne sont pas gênant !
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Non Non tu devisse et retire juste le plastique qui est sous le volant (plastique qui va a gauche allumage des feux, jusqu'a droite vers la console centrale, facile a demonter et tu passe le cable le long de rainure entre des plastiques, un peu de logique et c'est facile !
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Je ne pense pas que tu as remarqué un changement entre les 2 ... Kn ou pipercross alors :D et je me souviens plus faut les laver tous les combien de km?
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Alors tu me conseillerai de remettre un filtre KN sur mon S3?
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Hum car tu dois avoir un ampli dans le coffre aussi ...
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Louwic sera content que l'on pourrisse sa présentation , mais en meme temps il a pas déclaré ce qu'il prépare ! Mais déjà je sais qu'il met une sono ! Aller bonne nuit !
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Si tu veux pour mettre ton micro j'ai un endroit plus facile, regarde sur la première page de mon ex A3, une photo avec le micro qui est dessus le volant
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A moi je viens juste d'aller me coucher. Sympa nos vies :D Mais faut je dors, je me lève tôt (10h30 :) ) pour m'occuper de mon S
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Toi va dormir :D
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Non sérieusement, j'ai l'impression sa consommai plus de mettre un filtre sport, car cela donne plus d'air au moteur donc il faut mettre plus d'essence pour un meilleur mélange... C'est la logique, et puis comme je vous ai dit un filtre sport n'apporte pas plus de bruit ou alors très minime !
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Vasy dit nous, ou alors dit moi :)
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Je sais pas desfois je passe et y'en a une vingtaine voir plus mais la c'est l'hiver donc peut être moins, puis c'est tous les vendredi !
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Ouep je te dit sa demain ! Vivement vendredi lol
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Je vais faire un rasso comme toi vendredi, a Auchan st priest portes des alpes :) avec un pote qui a une John cooper works 210ch et un membre du forum
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Sa couterais combien alors de remplacer ? Merci mon kiss ! Vendredi je participe a un rasso, celui de Auchan saint priest Portes des Alpes. Avec un pote qui a une John cooper works 210ch aussi :) et un membre du forum qui y va :)
