Lebig

J en ai un mais il ne sort jamais le même code..

Bonjour a tous, j ai un petit probleme avec ma audi A6 2006 V84.2L. J ai changé les bougies il y a un mois car le moteur avait des ratés. Il y avait egalement une odeur de prestone a l occasion dans l habitacle. Le probleme est resolu...mais toujour une odeur de liquide de refroidissement. Un mois plus tard,il recommence a avoir des ratés,mais seulement quand il est chaud et que je suis arreté + de 2 minutes.Quand je redemarre il commence a avoir de raté et le chack engine flash et fini par rester.Je decide de changer 2 coils pack car l OBD2 me dit qui c est le cylindre 1.Je redemarre et au lieu de s ameliorer,il c est rempiré!!Je remet les coils d origine et c est un peu mieu...mais a partir de la il a recommencé a avoir des ratés meme a froid!!!!Je ne sais plus quoi regarder!!J ai l impression qu il y a 1 ou 2 cylindres qui fonctionnent en alternance..Aidez-moi SVP!!

Moi non plus je ne connaissais pas!!Je me suis fait installer un démarreur à distance sur mon véhicule et lorsque que j ai lu le manuel d instruction,il parlait de partir la voiture avec un téléphone intelligent!?! J appele mon garagiste et il me dit qu il y a une application pour les démarreurs smart start qui fait qu on peut partir notre voiture partout dans le monde!!!!!Je peux egalement la localiser avec précision grace au gps intégré!Belle invention en tout cas:) :)

Merci à tous pour votre accueil!Je me suis inscrit car j avais des petits problemes avec ma beauté et j ai été agréablement surpris de l aide que j ai eu,ca ma beaucoup aidé...ca a réglé mes 2 problemes en faite!!Donc j ai commencé a faire le tour et vraiment il y a de tout pour tous!! Vraiment de beaux modeles chez Audi depuis 2005-2006(du moin moi je trouve..).Et bien,quoi vous dire de + sur ma voiture..Disons premierement que je l ai cherché pendant 4 mois car je voulais absolument avoir une A6 blanche avec intérieur noir et je voulais également le V8 et le S-Line!!Autant vous dire que je commencais a désespéré!!!Et un beau matin je la vois dans les petites annonces,j appele tout de suite et on arrive a une entente,change pour change avec ma Mercedes SLK 350!Je ne pouvais pas demander mieu:))Alors je suis aller chercher la bete et depuis je suis comblé!!!Elle a la navigation,les commandes vocales,clé intelligente,démarreur avec Iphone...en faite elle a tout l équipement qui était dispo en 2006.Le premier proprio de la voiture venait de Californie et il avait une piste de course dans ca cour!!!!Il construit des habitacles pour les courseurs automobile!!!!Pas besoin de vous dire qu il n a pas eu de misere a payer l équipement sur la voiture:))En faite la seule option que je n ai pas est la suspension ajustable,mais on me la fortement déconseillé(Briseux et tres couteux).J adore les performances de cette bagnole et le systeme quattro en hiver..wow!!Je suis un maniaque de voiture et j ai eu la chance d en essayer beaucoup:S2000,RX7,RX8,G35,SLK 350,etc.Mais je peux vous que je n ai rien eu de comparable a ma A6 au niveau du confort et de l équipement.Pour les performances je n ai pas a me plaindre non plus.La seule voiture + rapide que j ai eu est ma RX7....toute une bombe cette voiture!!En conclusion,je suis vraiment content de mon achat et j ai deja hate de retourner faire un ptit tour.. :) :)

Probleme résolu!J ai débranché l ampli bose dans l aile gauche arriere. J ai attendu 10 min et j ai rebranché le tout..et ca marche!!J espere que ca va en aider quelques-un!

Bonjour!Ce matin j arrete mon véhicule et les hauts-parleurs commence a faire un bruit aigue. Alors je repars la voiture et je me rend contre que ma radio satellite ne joue plus mais les hauts parleurs font toujour du bruit.Je change pour le chargeur de cd et la plus de bruit aigue mais pas de son non plus.J ai beau tourner la roulette du volume mais il reste toujour sur MUTE.Je vois le petit speaker en bas de l écran et la barre diagonale reste dessu!Merci d avance pour votre aide!!

Bonjour a tous!Je vous présente mon nouveau BB:Audi A6 4.2 S-Line Quattro en direct du Québec! :)Je l adore!!

Finalement probleme RÉSOLU!!J ai changé les bougies et voila!Il tourne comme un neuf!! A part cette petite mésaventure,j adore cette voiture!J ai eu d autres marques de luxe comme mercedes ou infiniti, mais rien qui ressemble a Audi.La conduite et surtout la puissance couplé a la traction quattro....trop hot!!Je me suis bien amusé hier dans la tempete:))) .Encore merci pour ton aide!!

Le code est P0300:random/Misfire.Il suggere de changer les coilpacks,les plugs et le filtreur a gaz.Alors je vais commencer par ca et on verra!!

Je vais jeter une oeil la decu,mais je suis loin d etre un spécialiste en automobile.Par contre je vais faire un compte rendu de toutes les idées recu au garagiste.Ca ne peut pas nuire car je n ai pas de concessionnaire Audi pres de chez moi :(.Quand ma voiture sera réparée,je promet de mettre quelques photos de ma voiture et en meme temps la reponse à mon fameux probleme:). Bonne journée!

Merci coolline!Quand je suis allé au garage vendredi,ils m ont dit que le code qui est revenu est celui du sensor de l arbre a cam.Par contre au debut de la semaine ils ont changée ma batterie et elle c est dechargé en 3 jours!!Alors mon premier doute est au niveau de la batterie.Je vais commencer par mettre une batterie homologué Audi et ensuite si le probleme persiste je vais commander le sensor de l arbre a cam.Si vous avez d autres idées,ne vous genez pas...je prend tout!! :)

J ai continué mes recherches et j ai trouvé 3 autres possibilitées. -Une défectuosité des capteurs ABS dans les roues ou bien le fil du capteur qui est rompu. -Débimetre défectueux. -Contacteur de feu stop sous la pédale de frein. Pour mon probleme ce n est pas encore réglé,je vais au garage demain alors je vous tiens au courant. Si vous avez d autres idées ou avez vécu la meme chose,laissez-le moi savoir!

Bonjour a tous,j ai un probleme avec le ESP sur ma A6.Depuis 3 semaines j ai le lumiere ESP qui allume dans le tableau de bord.Le check engine aussi allume a l occasion.Quand cela ce produit,je démarre la voiture et elle tourne super bien.Apres 5 secondes,un BIP se fait entendre et le message probleme ESP apparait.Au moment precis ou le BIP se fait entendre,le moteur se met a vibrer et il etouffe.Par contre si je me met a rouler avant les 5 secondes il roule comme un neuf! Par contre des que j arrive sur un coin de rue,il etouffe!Je le repars immediatement et je peux continuer mon chemin.(Je pourrais faire 300km sans aucun probleme,t en que je n arrete pas!) Je suis aller 2 fois chez le concessionnaire,la premiere fois il change ma batterie pour une autre qui n est pas d origine mais qui a les memes specification.Il efface mes codes d erreurs et je repart heureux car tout va bien.4 jours plus tard le probleme revient,je retourne au garage et il se rend compte que la batterie se decharge.Il recharge la batterie,enleve les codes erronés et je repars.30 min plus tard la lumiere ESP allume.J arrete la voiture et je la repart...le meme trouble est revenu,5 sec et il recommence a vibrer!! Apres quelques recherche,on m a parlé du CAPTEUR D ARBRE A CAM ou bien changer le FAISCEAU ELECTRIQUE car il baigne dans l huile de carter et cré un probleme de connection au injecteur!L alternateur fonctionne bien et t en que la lumiere ESP n est pas allumé dans la tableau de bord,la voiture va comme un charme!!Auriez vous d autre suggestion pour réparer mon probleme...dois-je avoir obligatoirement la batterie d origine?Merci d avance pour vos reponses car je suis désespéré :( :(