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tyrion

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Tout ce qui a été posté par tyrion

  1. choses promises choses dues mon Gazz Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us et voilà le résultat Uploaded with ImageShack.us et là on voit la différence avec la mienne en xenon d'origine en second plan à gauche
  2. Salut Wawa, ca va ou bien? Demain ta titine va chez Monsieur garagiste???
  3. Chelou quand même???
  4. Par contre sur tes photos les jantes ont l'air d'être les jantes d'origine en 16" et non en 18"??? Pourquoi la voiture est elle immatriculée en Grèce?
  5. Merci pour tes remarques avec lesquelles je suis tout à fait d'accord. J'ai acheté assez rapidement la voiture car j'ai pour ma part vendu mon Vito en 24h sans négociation alors que je l'avais mis à un prix à mon avis élevé pour le laisser un peu de temps de réflexion. Ce qui m'a aussi fait craquer sur la voiture c'est son cuir beige. Salissant il est vrai mais tellement plus gai que le noir. Pour l'instant je ne regrette pas, je la bichonne bien et j'ai dans l'intention de lui remettre ses rétro d'origine. Et aussi de lui faire teinter les vitres mais pas noir opaque juste les foncer un peu. Des photos de ta voiture? Alexis Pour la petite histoire burny qui voulait acheter la voiture est mon voisin de qq km en fait......
  6. Je ne sais pas ce qu'il fait notre khun peut être qu'il se fait une mise en plie et une couleur! Plus de nouvelle depuis le début de semaine, il nous quitte? On va recevoir notre notification de divorce par voie d'huissier??? Sniffffffff ; moi qui croyait avoir débuté une grande histoire d'amour....
  7. Je ne sais pas
  8. Cela fait bientôt 6 ans que je roule en automatique et pour moi je n'ai pas envi de retourner à la boite meca! Qu'est ce qu'on roule plus cool en automatique.... Mais les sensations sont la avec la tiptronic apres je ne connais pas assez la bv6 j'en avais juste essayé une. À plus Alexis
  9. Salut polpo89, pour les écran d'odb apparemment tout dépend des séries selon le spécialiste du forum. Pour le bruit du 3,0l c'est une vrai musique surtout en mode sport le pied dedans au dépassement. Pour l'accélération linéaire en dessous de 2500 t mais au delà on a tout de même quelques sensations et avec les 220ch on grimpe vite. Pour le prix et la conso et la revente c'est vrai, en attendant ce qui m'a fait pencher c'est qu'au même prix avoir un diesel avec 100000 km de plus c'est tout de même des problèmes en vue et même en diesel avec plus de 230 ou 250 000 bornes ça fait réfléchir. Après chacun ses choix mais je trouve les diesels sur côté et vu aujourd'hui la différence au prix du litre diesel sp95.... Pour moi pas toujours justifié. La conso reste il est vrai un autre atout du diesel.... L'essentiel restant de rouler en Audi! Alexis
  10. tyrion

    Rnsd

    Salut à vous j'ai un chargeur de coffre 6cd à vendre qui était dans mon a6 de 2002 pilote par RNS-D si ça interresse quelqu'un Salut à vous j'ai un chargeur de coffre 6cd à vendre qui était dans mon a6 de 2002 pilote par RNS-D si ça interresse quelqu'un. Bien à vous Alexis
  11. À oui aussi comme il fait froid il faut l'essayer à froid pour voir si l'écran de l'odb ne montre pas de signe de faiblesse; du genre des lignes qui disparaissent; une maladie chez Audi en général!
  12. Salut à toi, et bienvenue. Je possède une A6 avant quattro en 3,0l v6 de 2002, châssis sport et boîte tiptronic sport. Donc tout d'abord en général, as tu le carnet d'entretien pour être sur du kilométrage? Et aussi pour connaître les entretiens effectue comme la courroie de distri! Un petit tour dans un garage Audi avec un petit bilan vag com pas très cher mais qui pourrait te rassurer et certifier les opérations d'entretien. Pour la boite il faut essayer la voiture et surtout ne pas ressentir d'acoup en accélérant et décélérant. En mode sport et normal! Il faut aussi vérifier l'étanchéité de la boite, joints spy! Pour une voiture essence qui a peu roule il faut aussi faire attention au pots catalytique qui ne soit pas abîme. Moi je l'ai acheté à 130000 km de 2002 en septembre et l'ancien proprio avait du change 1 an avant les pots..... De mémoire près de 3000 euro! Mais ça au contrôle technique la pollution doit te le dire si tu es limite...... Niveau moteur celui ci est relativement fiable d'après mes quelques connaissances pas de problème particulier. Vérifié aussi les rétro electrochromes, voir si ils n'ont pas coule donc un pti essai de nuit est pas mal si tu as un doute. Pour info une vitre pour rétro ext entre 200 et 300euro Enfin pour ma part je suis super conquis confort super et voiture bien assez puissante, ce n'est pas une sportive mais on se sent en confiance. Conso moyenne 11,7l/100km il faut bien les nourrir nos pti chevaux.... Alexis
  13. Merci Greg bonne journée à toi et bonne recherche de panne. Courage Alexis
  14. Vas y donne l'ami sinon j'irai faire un tour du côté de chez bluecar pour faire une totale.... Bon courage pour la gazzymobile
  15. je t'envoi ca demain elles sont dans mon tel, et je n'ai pas eu le temps de les decharger... :rolleyes:
  16. Il en avait pas 6? Les roues jumelées à l'arriere??? merki :malelovies:
  17. Oui mais la je crois qu'il essai de gérer ses propres emmerdes... Pauvre Gazz
  18. demande à khun il a peut etre des roues motrices à vendre???
  19. vas y gazz donne tes conseils de grand maitre qui le fait meme de nuit sur un parking sans éclairage!!! j'ai les photos qui le prouve!!!
  20. Par hasard tu aurais du film pour plusiseurs audistes ou pas; on peut se faire une commande groupée? Ton film c'est du combien de % ? :carre:
  21. Alors GAZZ t'en es ou? Qu'a dit le Vag-com? Tu penses à nous pour les veilleuses blanches???? :rolleyes:
  22. Salut à toi le malade; date retenue samedi 11 février! ca t'irai? alex
  23. C'est bien le diesel....
  24. Oui clair si besoin d'aide les essences viendront à la rescousse!!!!
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