Salut Chris,
Si le cata est d'origine, il doit être pas mal chargé ^^, mais tu peux aussi regarder du coté de ton débitmètre car c'est fou la différence qu'il peut y avoir, si tu connais quelqu'un qui a un 130 du groupe VAG, emprunte lui son débitmètre.
Ensuite pour ton turbo, vu qu'il est neuf, ce ne sera pas utile, mais pour la longévité de ton moteur et turbo tu peux mettre un additif (T2S de chez ECOTEK), depuis que je l'ai mis sur mon V6 elle part beaucoup mieux en bas (170000km), c'est un pote qui m'a conseillé le produit et je regrettes pas