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DAMIEN80TDI

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  1. DAMIEN80TDI
    Je savais pas si vous alliez regardez mon poste :nixweiss: , donc j'ai preferez i metttre sur les 2. :ripeer:
  2. DAMIEN80TDI
    Pour la vidange je vous dit des betises :mur: : elle a été faite le 19/07/2011 à 130354 km avec du MOBIL Formula 1 ESP 100 % Synthèse 5w30 avec Forfait Climatisation Donc la vidange sera a faire rapidement avec tous les filtres !!! :race: :race: :race: Ensuite dans le carnet d'entretien : La courroie crantée (courroie de distribution) a été fait le 02/12/2010 à 118459 km,dernier page du carnet d'entretien rempli. Donc le compteur a du etre mis a 0 ?!
  3. DAMIEN80TDI
    Au compteur km totale je doit être à 150400 km,à confirmer demain Non pourquoi ??
  4. DAMIEN80TDI
    Mince ,J'arrive après la galère !!!! Tu la bien ni.. ton boulon !!! Sinon pour deviser le boulon tu aurait pu utilisé une "queue de cochon" Et la prochaine fois pense à mettre du degripent avant de révisé,sa évitera de te cassez le q,de te stresser,de nous stresser,de me stresser,et surtout de nous FAIRE CH...Z Merci =) =) Pas con un ?!! Merci
  5. DAMIEN80TDI
    Oui je c'est,mais ca rentre dans les 2 topics =)
  6. DAMIEN80TDI
    Punaise ta fait vite !!! =)
  7. DAMIEN80TDI
    Merci,déjà pour la vidange moteur,hier j'ai vue quelle a été fait quand je l'est u a 150000 km et des brouettes ! =)
  8. DAMIEN80TDI
    Salut j'aimerais avoir vos avis: Mon ordinateur affiche lorsque je mais le contact : " Service in 500 km ",donc j'ai regarder dans le livret cela veut dire que je dois passer chez Audi pour une révision d'ici 500 km (oui c'est loin je c'est): En quoi consiste cette révision,dans le bouquin il parle entre autre de l'entretien "Long Lire"??? Si vous avez le bouquin c'est page 20/21,pas super clair Aussi l'indicateur "duré du trajet"qui était à 94/96 H c'est mis à 3H ??? Étrange??? Merci
  9. DAMIEN80TDI
    Salut j'aimerais avoir vos avis: Mon ordinateur affiche lorsque je mais le contact : " Service in 500 km ",donc j'ai regarder dans le livret cela veut dire que je dois passer chez Audi pour une révision d'ici 500 km (oui c'est loin je c'est): En quoi consiste cette révision,dans le bouquin il parle entre autre de l'entretien "Long Lire"??? Si vous avez le bouquin c'est page 20/21,pas super clair Aussi l'indicateur "duré du trajet"qui était à 94/96 H c'est mis à 3H ??? Étrange??? Merci
  10. DAMIEN80TDI
    Idem pour la mienne ,si tu savais le prix !!
  11. DAMIEN80TDI
    En tout cas elle en vaut plus que la tienne, et je ne pourri pas ton topic,je enfin ont t'expliquent juste que 10 000 euros pour ton a6 mème en bonne état ca ne les vaut pas du tout (même avec tes loupiotes bleu) !!!Pour se prix tu peu avoir une a6 c5 sur équiper,une a6 c6, voir même une S6 c5 !!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/512931933.htm?ca=22_s
  12. DAMIEN80TDI
    Et encore 5000 euros c'est trop chère !!! À ce prix la je pouvais prendre la voiture que je vous avait montré à 5500 euros, moins de borne,largement mieux équiper:Pack Plus ,GPS,sièges chauffant électrique,téléphone,... entretien à jour,plus ressente... Sa voiture vos .... Kedal !!! =)
  13. DAMIEN80TDI
    Salut :moto: Quelqu'un c'est ou se situe la bouteille climatisation et la durite basse pression de la climatitation sous le capot. :ripeer: :nixweiss: :ripeer: :nixweiss: Merci :marcelpoire: :race:
  14. DAMIEN80TDI
    En tout cas se sera pas moi !!!! :nanana: :mur: :mur: :mur: :nanana: Tien moi je vend la mienne 30 000 euros :think: :think: :think: quelqu'un d'intéressez ???? :question: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :petard: :petard: :petard: :ap:
  15. DAMIEN80TDI
    10 000 euros,c'est chère !!!! :ripeer: :ripeer: :ripeer: http://www.leboncoin.fr/voitures/512931933.htm?ca=22_s
  16. DAMIEN80TDI
    Les seuls informations concernant la durite sont quelle part de derrière le tableau de bord et va au catalyseur comme sur se schéma du lien : http://www.google.fr/search?client=ms-android-sonyericsson&hl=fr&v=133247963&tbm=isch&sa=1&ei=Gyr9Uf6BJsSU0QW5roGABg&q=durite+condenseur+clim+auto+a6&oq=durite+condenseur+clim+auto+a6&gs_l=mobile-gws-serp.3...46689.49398.0.50899.6.6.0.0.0.1.435.1166.0j2j2j0j1.5.0....0...1c.1.23.mobile-gws-serp..3.3.883.K1595Sf2uhM&biw=569&bih=295&sei=VCr9UbPaE_On0wXajIGIDw#biv=i%7C17%3Bd%7ClvuNNoBEY5z5FM%3A Et sur le devis il a marquez : Durite basse pression = 289,90 euros Merci m'est la durite de v6 n'est pas compatible sur le 1.9 TDI 130 ch
  17. DAMIEN80TDI
    Par rappor à la durite à changer c'est la grande rouge sur le schéma : http://www.google.fr/search?client=ms-android-sonyericsson&hl=fr&v=133247963&tbm=isch&sa=1&ei=Gyr9Uf6BJsSU0QW5roGABg&q=durite+condenseur+clim+auto+a6&oq=durite+condenseur+clim+auto+a6&gs_l=mobile-gws-serp.3...46689.49398.0.50899.6.6.0.0.0.1.435.1166.0j2j2j0j1.5.0....0...1c.1.23.mobile-gws-serp..3.3.883.K1595Sf2uhM&biw=569&bih=295&sei=VCr9UbPaE_On0wXajIGIDw#biv=i%7C17%3Bd%7ClvuNNoBEY5z5FM%3A C'est celle qui part de derrière le tableau de bord et va aux condensateurs qui est abîmé !!
  18. DAMIEN80TDI
    Je vais y jeter un coup d'oeil,par contenu j'ai trouvé se schéma: http://www.google.fr/search?client=ms-android-sonyericsson&hl=fr&v=133247963&tbm=isch&sa=1&ei=Gyr9Uf6BJsSU0QW5roGABg&q=durite+condenseur+clim+auto+a6&oq=durite+condenseur+clim+auto+a6&gs_l=mobile-gws-serp.3...46689.49398.0.50899.6.6.0.0.0.1.435.1166.0j2j2j0j1.5.0....0...1c.1.23.mobile-gws-serp..3.3.883.K1595Sf2uhM&biw=569&bih=295&sei=VCr9UbPaE_On0wXajIGIDw#biv=i%7C17%3Bd%7ClvuNNoBEY5z5FM%3A La durite que je dois changer selon les dire de norauto par de derrière le tableau de bord pour finir au condensateur,c'est donc la grande durite en rouge sur le schéma J'aurais besoin de vos avis !?? Merci
  19. DAMIEN80TDI
    J'ai appeller se matin Norauto pour avoir plus d'informations sur la durite: Je lui est demander pour la référence de la durite,il ne peux la savoir k'apprè avoir commendez et reçu la pièce,mon oeil wouai !!!! Il faut que j'appelle audi pour les référence. Ensuite pour l'emplacement:la durite à changer par de derrière le tableau et va jusqu'au condensateur. C'est bien cela toujours cela : http://www.piecesauto24.com/audi/a6-avant-4b-c5/16184/10460/tuyaux-conduites
  20. DAMIEN80TDI
    Tiens on habite pas loin tout les deux !! T'est de kelle coin dans le 01, moi de Lyon dans le 69 ???
  21. DAMIEN80TDI
    Je voudrais m'inscrire mais je n'arrive pas à cliquez sur le 69,c'est quoi ce site tout pourri qui est raciste contre les lyonnais !!! Jvai m'énerver ..... BZZZZ. "CENSURÉ" !!!! "-18" !!! "HOMME" Pu.... Je part en cou... Moi !!!? =)
  22. DAMIEN80TDI
    Je rappelerais Norauto pour confirmer la référence de la durite ou si vous pouvez me confirmer,si ok je commende ou j'essaie de voir sur leboncoin si j'en trouve une. Pour la bouteille de climatisation c'est ok,par contre aucune risque pour le démontage même si elle est pas complètement vide ??? S'y tu peux me faire les photo mikedu67 de la bouteille et de la durite se sera nikel,merci Merci à tous de votre aide,c'est sympa !!!En espérant que le démontage de la durite et de la bouteille ne soit pas trop galère
  23. DAMIEN80TDI
    Mon garagiste ma dit que c'est celle qui part du moteur au climatiseur !?? Je rappelerais Norauto pour leur demandez au pire Pourquoi basse pression ??
  24. DAMIEN80TDI
    Merci,je l'ai vu mais j'avais un doute car il à marquer a6/b4 il a surement Voulu dire c4 Sinon j'ai trouvé ce aussi: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/492697866.htm?ca=22_s Ou elle a voir aussi : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/507696703.htm?ca=22_s Par contre pour la durite c'est bien cela :y en a pas d'autre,pas que je prenne la mauvaise http://www.piecesauto24.com/audi/a6-avant-4b-c5/16184/10460/tuyaux-conduites
  25. DAMIEN80TDI
    Non parement j'ai appelé un garage qui avait une a6 2,8 v6 pour pièces et la durite ne se monte par sur les 1,9 tdi 130 ch
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