DjiDji32

Merci pour le lien je vais prendre le temps de regarder tout cela sagement devant un bon lait au chocolat :bigthumbup: Merci de ta réponse :bigsmile: Mais comment se fait-il alors que le contrôle technique de hier soir ne l'ai pas detecté ? :colere: :furious:

Ca sent le vécu cette histoire :bigsmile: Tu as déja refais ta culasse aussi ?

D'accord, merci de tes conseils!! Jespere qu'en faisant vraiment attention au temps de chauffe et d'arret et en faisant la vidange tous les 5000km comme j'ai toujours fais sur mes turbo essence y echapper à cette foutu culasse ... :colere: Pas trop de problème de boite à vitésse connu pour ces S3 ? Si je viens à faire la vidange de boite tous les 30 000km et ma vidange de pont haldex plus filtre tous les 20 000km ça risque ? Vu le prix que coutent ces petites vidanges au tant ne pas les négliger!! Comme ça la personne qui passera derrière moi et qui reprendra cette titine aprés moi ne sera pas embetter.

Excuse moi j'ai pas vraiment compris ta question, j'ai répondu mais un peu à côté. Non à part niveau moteur je ne ferais absolument rien. Je vais faire repeindre le PC AR a cause des petites rayures et la jante ARD mais ce sera tout. Un bon entretient carrosserie une fois par an par un professionnel et réguliérement par mes soins et ce sera déja trés bien.

Non trés hônnetement je ne pense pas, je souhaite la conservée dans son jus et dans son état d'origine. Je change ces pièces car je sais que c'est la "maladie" dessus mais c'est tout. Les 4 bougies et les 4 bobinnes on été changées à 15 000km donc pas de risque normalement de ce côté la. Peut être dans quelques mois je mettrais un silencieux milltek mais ce sera tout. Jesper sur tout ne pas faire de culasse ou de joint de culasse (car je ne suis pas un brusque de la route) je tire rarement sur mes véhicules sur tout que je m'en sert au quotidient ... La est ma plus grande peur, culasse, joint de culasse et la boite de vitesse. La seconde accroche un peu, alors je vais faire une vidange de boite, je demanderai à mon amis mécano de me faire un réglage tringlerie on verra par la suite... Puis il faut que je regarde car quand je prend un dos d'ane j'ai un bruit au niveau de l'avant (Silent blok ? amortisseur ?) pour tant le contrôle technique dâte d'hier soir... Je vais eclaissir celale plus vite possible.

:bienvenue:

Entre les révisons comme le changement des bobines puis des bougies d'allumage, vidange + tous les filtres + une autres fois vidange haldex etc.. En tout cela fait 19 tampons de chez VW mais en vidange plus filtres réel il y en a 10 (une tous les ans) ... Vraiment je suis réellement content d'etre rentrer dans le monde d'audi. Ma Cupra R avais un caractère plus sportif, certe la S3 est une bonne routière à caratère sportif à comparaison de la Cupra qui est plus brutal, moins confortable mais l'environnement intérieur, il n'y à pas de gling gling à droite ou à gauche, pas de prise d'air par les fenêtre ou le parebrise ce n'est que du bonheure :malelovies:

Je me suis déja présenter, jesper dans la bonne section :bigsmile: Je présenterai convenablement ma titine aprés un bon nettoyage, même si pour certain elle est convenable mais pour un maniaco dépressif comme moi ... :eldiablo: Je l'apporte sur toulouse, d'ailleur pour lui faire de la PUB, allez voir le site ATNR31 et allez y de ma part :bigthumbup: J'ai RDV le 16 décembre pour un complet intérieur et entre temps je vous ferrais parvenir des photos de l'avancé de ce que je vais faire sur le véhicule (joint cache culbuteur, vidange + tous les filtres, durite venair ou samco renforcé, n75f, dump valve forge etc..) Merci à tous pour vos commentaires, vraiment super ce forum :bigthumbup:

:welco:

J'ai pris le temps de lire tout ton topic et vraiment je peux dire que tu as bien rénové ta voiture, c'est vraiment ce que je souhaiterai faire un jour avec la mienne :bigsmile: D'ailleur à l'occasion j'aurai quelques questions à te poser au sujet de spiéces que tu à pu monter sur ta S. A bientôt sur le fofo Amicalement

Trop tard la belle est à moi Je viens d'aller la chercher et je vous assure qu'elle est Full Stock. Elle possède également un "carnet complet" comme il à pu le mentionner car elle à été vidanger tous les ans avec tous les filtres même si elle ne faisai que 2000km dans l'année. Un superbe véhicule que je ne regrette pas d'avoir acheter même si j'hesitai avec la Leon 2 Cupra 2.0 tfsi 240 pour son moteur exceptionnel. A trés bientot à vous tous sur le fofo . Amicalement

Bonsoir, je viens par la présente pour me présenter. Depuis toujours je rêve d'avoir une audi S3 etje suis passé par toutes les voitures possible (Polo 1.4 tdi, Alfa Romeo 147 Jtdm 120/Ducatie corse JTDm 170, Seat Leon Cupra R 1.8t 225, Seat Leon Fr Pack cupra 1.9 TDI 150, Fiat Stilo Schumacher Jtd 140, Peugeot 206 Quicksilver, Citroen C4 VTS 2.0i 180, Golf 4 tdi 100 Match 2 et j'en passe) :eldiablo: Et je viens actuellement d'acquérir une Audi s3 Phase 2 mais en 210 cv de 2001 et qui n'a seulement que 23 500km. Je pense que pas mal d'entre vous ont dû la voir sur Leboncoin et j'ai même vu qu'elle à eu le droit à un topic :bigthumbup: Je vous demanderez des conseils car même si mon ancienne Cupra R 1..8t 225 possédait le même moteur je reste tout de même novice sur cette voiture passion. Je vous ferrais parvenir des photos par la suite car je viens tout juste de rentré avec la belle :malelovies: Jesper ne pas être embetter car 20 000km en 10 ans ça me fais toujours un peu peur, même si l'ancien propriétaire faisai la vidange avec tous les filtres tous les ans en garage VW. J'ai au moins 19 tampons de vidange alors qu'elle n'a que 20 000km :bigsmile: Merci par avance à tous. Excéllente soirée à vous. :coucou: