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Yohann38

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Tout ce qui a été posté par Yohann38

  1. Un 1979 de plus? Bon Anniversaire Polo!!!
  2. Si elle est stock il aurait du mettre 380 !!! MDR
  3. Bon Anniversaire!!! Si t'as une astuce pour avoir 23 Ans en étant né en 79, donne la moi je suis preneur!!! 1979, très bon millésime. ;-)
  4. Quelqu'un aurait il un lien fiable pour télécharger ETKA et ELSAWIN? Merci d'avance.
  5. Moi j'ai fait du circuit et c'est malheureux de se dire que le bac a gravier est très dangereux effectivement car c'est pourtant là qu'ils sont le mieux... Sur le circuit... Et qu'on peut en profiter!
  6. Rien de choquant de changer l'embrayage a 120 000 Kms. Je dirai même que c'est plutôt bien d'ailleurs sur un RS4 B7.
  7. T'es de retour François! Tu as la nostalgie? Ah non... C'est les beaux jours qui reviennent! LOL.
  8. Merci Daniel, et tu es ou sur la jauge avec 9L?
  9. Salut, Qui peut me dire combien de litres d'huile il faut mettre précisément dans le moteur? Je ne veux pas savoir ce que dit Audi... Je veux savoir combien vous en avez mis pour ceux qui ont fait leur vidange eux même! Merci.
  10. Oui tu vas sur son profil et tu choisis voir son contenu.
  11. J'ai la même question! LOL. Bienvenu à toi.
  12. Salut Alix, je comprends pas, tu veux le code couleur de ma voiture?
  13. Salut, journée circuit aujourd'hui avec plusieurs logs! Température de 15 degres avec un grand soleil. J'étais et je suis encore maintenant comme un gosse!!! La bestiole est en forme depuis sa cure ou sa remise en forme en Haute Savoie! Merci Michel. Valeur débitmètre maximum 174 donc 348 ce qui fait environ 460 si mes calculs sont bons! Elle envoie quand même beaucoup mieux qu'avant et le circuit ne permettent pas d'aller trop vite je n'ai pu faire des logs que en 2 et 3 car je ne peux pas aller au rupture de 4. La suppression du radiateur auxiliaire remplacé par une prise d'air direct permet de mettre de l'air à 18 degrés dans le collecteur, l'efficacité n'est pas à démontrer je pense par rapport à de l'air pris dans le bloc moteur! Sinon la suppression du radiateur n'a aucune incidence sur la température d'huile qui n'est jamais monté plus haute que d'habitude alors que j'avais encore le radiateur auxiliaire... 122 degrés maximum. Franchement le top! J'ai déjà hâte d'etre la prochaine fois.
  14. Avec le barbecue que Fan avait trouvé c'est homogène!!! 1 truc à l'intérieur, 1 truc à l'extérieur. MDR.
  15. D'après moi rien d'alarmant pour la période que tu dis avec l'utilisation que tu dis aussi.
  16. C'est pas mauvais mais une température d'huile aussi élevée avec les températures extérieures actuelles ça fait un peu beaucoup quand même.
  17. Salut, Je pense que tu me cites et j'ai fait la totale sauf compresseur et j'ai toujours la ligne d'origine. En bas le volume est le même mais le son est different. Quand tu accélères fort en 2 et après 3 4 le volume est plus important et le son diffèrent. En 2 ième c'est le plus flagrant, le bruit est vraiment mécanique et plus fort, moins sourd pour moi. après 3 4 c'est un peu plus fort avec un son différent mais vraiment correct.
  18. Très belle ta voiture. Et sinon tu as mis des cales? Ça frotte sur les gros appuis car t'es vraiment a fleur?
  19. Yes! Et dire que nos RS se connaissent déjà! MDR.
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