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Christiandidi44

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Tout ce qui a été posté par Christiandidi44

  1. Christiandidi44
    Re bonjour les amis. Après avoir circulé pas mal sur le forum et écouté vos avis, j'ai essayé de comprendre l'utilisation du tableau de climatisation et des canaux digitaux. Je me suis donc baladé avec la voiture en surveillant les canaux 49 : Température liquide refroidissement et 51 : température moteur. canal 49: 81° 51: 66° aiguille compteur 90° puis plus tard 49:100° 51: 75° aiguille: 90/92°après avoir coupé le moteur et remis en route, le symbole "alerte moteur" avait disparu. Tout ceci est aléatoire....! Faux contact...? Il m'est arrivé cet été de voir l'aiguille monté à 100° mais pas le symbole d'alerte le petit thermomètre en bas à gauche du cadran. J'ai lu sur la notice que cela pouvait arriver. J'ai également constaté qu'avec du SP 98 le dépassement des 90° était plus rare et plus bref...Je ne sais que penser de tout cela....Qu'est-ce qui est en cause...? Rien peut-être....Est-ce que le VAGCOM donnerait d'autres indications?
  2. Christiandidi44
    Bien reçu merci encore de ton aide. je vais voir cela de plus prêt.
  3. Christiandidi44
    merci tout de même Niko. C'était bien sympa. J'ai fait une recherche sur forum mise à dispo VAG-COM et j'ai trouvé TITUS qui est prêt de Nîmes . Alors je vais voir avec lui peut-être. Je viens de passer quelques temps sur le net au sujet de VAG-COM . On peut télécharger le logiciel ? Mais le gratuit n'est pas complet ais-je cru comprendre. Après il faut un câble. J'a vu http://www.vag.com.fr/ mais il y en a plusieurs. J'ai toujours réparé mes voitures...Ca devient difficile ...J'aimais bien mon Audi 80 GLS;;on pouvait tout faire...Je me débrouille pas mal en informatique. Je suis électronicien...Mais en retraite depuis 10 ans donc tu vois, de l'ancienne école...Mais je vais peut-être me lancer vers ce VAG-COM
  4. Christiandidi44
    je suis prêt de Nîmes. c'st une bonne idée, je ne savais pas que c'était possible
  5. Christiandidi44
    Merci French pour cette réponse. Je m'en doutai bien sur. Mais avant d'aller chez Audi je me demandais s'il n'y avait pas quelques vérifs à faire. Ou bien quelques trucs connu de vous.Christian
  6. Christiandidi44
    Bonjour les amis. sur une Audi essence 8L 2003 90 000km. j'ai depuis peu constaté que le témoin "ABS - ESP" restait allumé de temps en temps. Puis depuis mon dernier plein le témoin "moteur" reste allumé. La voiture semble bien fonctionné. Je n'ai pas poussé le moteur, mais roulé normalement sur route 90 k/h; pouvez-vous me renseigner...?Merci à vous.Christian
  7. Christiandidi44
    Bonsoir les amis. En effet je me suis mal exprimé mélangeant les sujets. Je n'ai jamais eu de diesel. J'ai eu l'occasion d'en conduire dans mon job; J'ai toujours préféré l'essence, mais , et c'est ce que je disais, peut-être que j'ai eu tort et que maintenant les diesel ne sont plus comme lorsqu'ils sont apparus un bruit de tracteur une mauvaise odeur et pas trop de souplesse. OK pour la protection sous le moteur. je vais aller voir chez Audi. Il n'y en a pas sur ma voiture. D'où ma question. Pour la décélération, j'ai encore essayé cet après midi, elle roule bien au moins 5 à 600mètres encore en accélération alors que j'ai levé le pied de l'accélérateur...avant de commencer à ralentir vraiment doucement. J'avais une 190 essence injection avant, quand le levais le pied ça tombait de suite. J'irais voir au garage pour avoir un avis. je vous ferais part de la réponse. Bomme soirée. @+Christian
  8. Christiandidi44
    :coucou:OK Niko :coucou:
  9. Christiandidi44
    Savez-vous s'il y a un cache de protection sous le moteur sur ce modèle?
  10. Christiandidi44
    OK pour les images, je fais un autre essais. En fait je cherchais une 1.8 L inj. essence. Mais comme j'étais un peu pressé (ce qui n'est pas idéal quand on cherche une voiture.) cette occasion s'est présentée. garantie 1 an. 80 000 km courroie distri. changée avant que j'en prenne possession. moins de 8000 euros. J'ai craqué. Je n'ai jamais eu de diesel...! J'ai peut-être tort ?
  11. Christiandidi44
    Bonjour à tous. J'ai donc une A3 1,6 injection essence depuis peu.80 000 Km Le système d'accélération automatique étant sur arrêt, je trouve que lorsque je lâche l'accélérateur la voiture continue un certain temps à rouler avant de ralentir très doucement. Est-ce normal? Ce temps de réponse un peu long est assez gènant. Quelqu'un connait-il ce PB? Merci d'avance. Christian
  12. Christiandidi44
    Merci de votre accueil sur le forum passion Audi. Voici ma petite dernière. Je viens de faire quelques km en sa compagnie C'est très agréable. Bonne soirée à tous @+Christian
  13. Christiandidi44
    Merci les amis, mais le PB c'est qu'il ya bcp de modèles différents selon la rèf de l'attelage. Je viens de recevoir de Westfalia Allemagne la référence qui correspond à mon attelage Ref Westfalia SIAR:917 016 601 005 si cela peut aider. Mais je vais tout de même voir l'annonce J'avais cheché sur bon coin mais je demandais "rotule" Merci à vous; @+Christian
  14. Christiandidi44
    Bonjour , Nouveau sur ce forum, je viens de faire l'acquisition d'une A3 8L 1,6i de 2003. Un attelage est installé marque Westfalia Type 305 259 ref: 8L0 800 497 G La rotule n'est pas dans sa place de rangement (logement roue de secours) Si quelqu'un en a une qui ne lui sert pas? Je suis prêt pour lui acheter. Chez Audi on ne trouve rien avec ces références...? Merci à tous @+Christian
  15. Christiandidi44
    Bonjour à tous, après une infidélité de 10 ans, je reviens à mes amours anciennes;Je viens de faire l'acquisition d'une A3 8L 1,6i de 2003. Ma vieille W201 de 24 ans ayant rendue l'âme. J'avais auparavant une Audi 80 GLS que j'ai gardé de 1979 à 2002. Super voiture. 350 000 km j'avais refais moi-même la culasse à mi parcours.Dans les temps plus ancien, j'ai roulé sur Dauphine export, ford taunus 12M coupé;12 M berline. Mais il y a bien longtemps. 4 Audi A4 sont depuis entrées dans ma famille alors je ne voulais pas dépareiller...Hi! Je souhaite rester longtemps avec vous. Et peut-être bientôt regarder vers une A4. Salutation à tous Christian
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