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agouly

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À propos de agouly

  1. Et rien non plus dans le catalogue (descriptif des équipements de série et optionnels) à propos de cet "assistant de maintien de vitesse en descente". Curieux!
  2. :icon21:
  3. Merci pour ces premières indications intéressantes :coucou:
  4. Comme le montre la photo ci-jointe, on trouve sous le pavé Audi multimédia du Q3 une barre de touches qui ne sont pas toutes affectées à une fonction. Je crois qu'en base, seules la deuxième et la quatrième sont effectives en permettant la suppression de je ne sais plus quelle fonction pour la 2ème (peut-être l'ESP ?) et la suppression de l'ABS pour la 4ème. Ensuite, les autres touches "s'habillent" en fonction d'options que l'on choisit. C'est le cas de la 1ère, avec la fonction "Audi drive sélect". Quelqu'un peut-il dire à quelles fonctions sont réservées les autres touches ? Le manuel d'utilisation doit apporter tous éclaircissements à ce sujet ?
  5. C'est vrai, autant pour moi. J'avais cru ne voir que les ergots d'attache mais le tapis est bien par dessus ! A mon âge, la vue baisse. <_<
  6. Très belle voiture, belle couleur avec les vitres surteintées, belles jantes 18". Mais mets vite des tapis à l'avant, malheureux ! :o
  7. Il pourrait te répondre : "ben oui, le client râle...mais il reste...puisqu'il y a 11 mois d'attente (pour un 140)"! :bigsmile:
  8. Nous attendons donc des photos et des commentaires de la part des nouveaux proprios de 140CV. A poster, pour plus de clarté, sur un nouveau sujet à créer, peut-être, ou bien en utilisant celui déjà existant intitulé "140 CV en attente" ?
  9. Des photos du 140 ne montreront rien de plus que ce qu'on a déjà vu. Ce qui est par contre intéressant, c'est d'avoir des avis sur la vivacité du moteur et le comportement de la boite manuelle.
  10. Audi est certes une marque Prémium, mais d'une taille largement inférieure à celle par exemple d'un PSA ou d'un VW. D'où une anticipation raisonnée de la capacié de production (qui se fait de nombreuses années avant le lancement d'un modèle) pour éviter des stocks trop importants que la marque aurait du mal à absorber. Audi cible des objectifs raisonnables et si à l'arrivée le client attend, le constructeur, lui, ne s'en sort pas trop mal...
  11. Mon CC m'annonce aujourd'hui avoir reçu une note interne fixant les délais de livraison pour les nouvelles commandes. Pour le diésel, c'est 30 semaines ( + de 7 mois) pour un 177 CV et... 45 semaines (+ de 11 mois) pour un 140 CV !
  12. N'est-ce pas la housse dont on parle ?
  13. :MdrDevil:
  14. Mais si je ne m'abuse, le start and stop est de série sur tous les modèles de Q3, non ? Ce qui voudrait dire que le hold assist proposé, serait incompatible avec tous les modèles ??? Y'a quelque chose qui va pas, là. (J'ai choisi cette option sur mon AL et ni le vendeur ni le logiciel de commande n'ont rejeté ma demande).
  15. Dis-moi pas qu'c'est pas vrai! Ma commande date du 4 juillet et mon CC vient de me dire que les 140 n'étaient pas encore entrés en production. D'où mon raisonnement qui ne tient plus la route, évidemment, après ce que tu viens de dire ! Millexcuses pour mon raisonnement foireux... mais qui était de bonne foi. :coucou:
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