je te redis, moi c'était la vanne egr qui ne fonctionnait plus, elle était toujours dans la mauvaise position, depuis que j'ai réparé, j'ai le clonk quand je coupe la voiture, pour moi ça veut dire que ça fonctionne bien. Il faudrait etre deux, un qui appuie sur l'admission de l'egr et toi dans la voiture.