JLS2A

J'en ai un mais il me semble avoir lu qu'on ne peut pas reprogrammer (et tant mieux sinon les vols seraient trop faciles). De plus, je n'ai que la version light du logiciel VCDS. Mais c'est clair que si un forumiste connaît une bonne adresse (un garage ou agence, voire même quelqu'un qui dispose de la fameuse valise) je suis prêt à payer une somme "normale" pour le service. Nb: Je viens d'appeler une autre concession ou la receptionniste a interpellé à la volée un des autres employés "ça coûte quoi une clé et la programmation ?)" -quelle voiture ? - A6 - entre 200 et 300" (fin du délire) Je ne suis pas prêt de mettre les pieds la bas. Ce n'est pas un distributeur Audi, c'est un pigeonnier !

131 € pour la clé et...... 85€ de "forfaiit" de programmation Autant le prix de la clé, passe encore,.. Autant le "forfait " de programmation est tout simplement exorbitant (en plus, vu le prix déjà payé pour la clé, ils pourraient l'inclure) C'est carrément malhonnête quand on sait le temps que ça prend et l'absence totale de travail physique ou de recherche de panne etc.. 85 € pour au grand maximum 1/2 heure de tapotage (en comptant une pause café, pipi et bavardage entre chaque appui sur la touche "enter" Bref... Quelqu'un aurait-il une bonne adresse sur Lyon ?

Saumur Visa et Mmastercard, même internationales (sauf sur les cartes premium, gold, premier etc) ce n'est pas inclus. Sur les Visa , même internationales, c'est en option. Personnellement, j'ai 2 Visa inter et 2 Mastercard "magasins" (internationales également) et aucune n'a l'option. Par contre, l'option ou une "premium", ça a un coût... Pour ce qui me concerne, ça fait une éternité que je ne paye pas cette assurance, donc l'économie réalisée est supérieure au coût de remplacement de cette clé. Quelqu'un pour confirmer le coût de la clé + reprogrammation ? <(pour vérifier si les concessions appliquent le même barème)

Je n'ai pas cette assurance, remarque que jusqu'à présent, encore gagnant, si je puis dire) n ai pas eu l'utilité, jamais payé non plus la prime associée. Donc, ma foi je ne suis pas perdant si je paye 150€ (1 perte tous les 30 ans... Si le coût de l'assurance est de 10 €/an, je suis encire Là, à mon avis, tu prends un risque incalculable. Si jamais tu perd ton unique clé, ta voiture est immobilisée au moins 10 jours (au mieux) Personnellement, je n'envisage même pas de rester sans un double. Je l'emmène systématiquement lorsque je part en vacances longues) En cas d'urgence, c'est in-dis-pen-sa-ble. Si je ne remet pas la main sur ma clé principale d'ici 2 jours, je passe commande chez Audi.

Bonjour, C'était pour une A6 ? , la clé transpondeur télécommande ? Avec programmation incluse ? En concession j'imagine ? Les prix sont identiques d'une concession à l'autre ? (hum..) Sinon quelle alternative ? Une clé d'occasion à reprogrammer ? VAG COM? (J'ai lu qu'on pouvait trouver le boîtier vide + clé à faire usiner) Merci pour vos réponses de Noël et qu'il soit joyeux pour tous et toutes !

Bon réveillon, J'ai perdu une des clés de ma A6. La pliable avec télécommande et trandpondeur. Il me reste une identique mais a priori, impossible de se passer d'un double. Je voudrais donc me procurer une clé identique de rechange, si possible sans payer plein pot. Si quelqu'un peut me conseiller, je suis preneur. Sinon, Combien ça coûte chez Audi.? Décidément, ces temps ci, ma belle me créé bien des soucis.. et ce n'est pas le moment ! En tous cas, joyeuses fêtes

Oui, et je vais faire faire une géométrie de toutes façons car l'usure est irrégulière et je ne tiens pas à terminer les pneus neufs en 10 000 km. Merci à toi pour les conseils.

C'est OK. Ça m'a coûté 70€, mais le garagiste y a passé une heure pour venir à bout de l'écrou récalcitrant . Photo de ma 4tro avec ses nouvelles baskets ici :-) https://www.dropbox....p5rv/URE0Pjea75

Bonjour.... :-) Je viens de me dégoter un rendez-vous chez Clmotors Villeurbanne, AUJOURD'HU I17H00 !!! (malgré un planning chargé) La secrétaire d'abord (je pense), puis le Le responsable qui m'a ensuite écouté, a bien voulu m'arranger. Et sympa en plus. Reste à voir le montage mais d'après les notes qu'ils ont sur pneus online, ça augure bien . Bonne journée qui démarre. "Pourvou qué ça doure ", comme disait la mère de Napoléon Bonaparte à son (tyran, tueur,, dictateur)) de fils... M

Bon je prends un moment pour donner des nouvelles. La semaine dernière, j'ai attaqué les 2 supports au fer à souder pour faire fondre l'épais plastique qu contour du pas de vis de fixation de ces porte ampoules. Ensuite, j'ai continué à creuser autour de la tête de vis à la pointe de ciseaux. J'ai réussi ensuite à extraire la vis en la prenant avec une pince à composants électroniques (petite pince recourbée) Une vraie boucherie.. Il va falloir que je rachète des porte ampoules (même si ça ne se voit pas, je n'aime pas le matériel semi HS) Cela dit, les ampoules led fonctionnent sans souci et c'est vrai que c'est plus esthétique comme ça. ++JLS

@rosian :merci mais là Non, je ne tente plus rien moi-même. J'emmenerai les roues dans un centre. Demain matin je me trouve un RV (j'espère sans délai) et au pire, j'essaye de me mettre en congé s'il tombe quand je suis sensé travailler ces prochains jours (RTT en stock !)

Merci XXL pour la confirmation ! Cool..... Je vais attaquer la 2ème alors! Santé ! :kimouss: Franchement , ça m' à bien gavé cette affaire et j'ai perdu un temps dingue pour rien. Dommage que Ldprestige n'a pas d'agence sur Lyon ou région, sinon, ce serait déjà réglé sans speed depuis longtemps.

Et d'après toi ils vont comment mon écrou et la clé ? Tu les as vu sur les photos ? Parce que si en plus, si tu penses qu'ils sont OK, je vais passer un soirée nostress et je vais me prendre une Grimbergen ou une Leffe (de toutes façons je vais quand même aller me servir illico .. ;-) )

Merci seb78 Et tu en penses quoi des photos de l'écrou et de ma clé ? Utilisables comme le préconise TheRhino ? (passage en centre de montage car personnellement, je n'insiste pas)

https://www.dropbox.com/s/b7bhji4wh58n9gr/IMG_20131222_174132.jpghttps://www.dropbox.com/s/t1d5jw2ur3gba05/IMG_20131222_174122.jpgSalut'>https://www.dropbox.com/s/b7bhji4wh58n9gr/IMG_20131222_174132.jpghttps://www.dropbox.com/s/t1d5jw2ur3gba05/IMG_20131222_174122.jpgSalut TheRhino, C'est clair que je lui ai dit de ne pas insister et que j'irai voir un garage (mais lequel !?) J'ai fait des photos de l'écrou et de la clé. A première vue, on dirait que ces 2 n'ont pas trop souffert mais rien à espérer avec mon pauvre outillage :Ça ripe. Comme tu es bien plus calé que moi en mécanique, à ton avis, un centre de montage ou garagiste peut utiliser sans problème cet écrou et la clé avec une bonne clé à choc ? Les photos sont au lien suivant (pas trouvé la barre d'outils du forum avec le navigateur de mon nouveau phone) et ils doivent aussi être dans le lien de ma signature. D'avance merci car je flip grave (ou plutôt, je commence à m'énerver..) Heureusement que je trouve du soutien et de bons conseils ici. https://www.dropbox.com/s/t1d5jw2ur3gba05/IMG_20131222_174122.jpg https://www.dropbox.com/s/b7bhji4wh58n9gr/IMG_20131222_174132.jpg

Merci pour cette réponse. Je suis à la limite de la crise ! Arrivé chez mon beau-frère (super outillé), son pistolet pneumatique ne fonctionnait pas. Manque de pression.. Nous avons donc essayé à deux d'enlever le 1er écrou antivol et... Rien! Ne veut pas bouger du tout. Il a essayé en prenant l'écrou sur le côté avec un outil affûté. Une espèce de burin qui entaille le côté et permet ensuite de taper au marteau pour essayer de faire tourner : rien, Nada, chou blanc :le tour du centre de l'écrou semble tourner, mais pas son centre (belle conception antivol au demeurant puisque même avec la clé on n'arrive pas à ôter l'écrou) Bref, je suis dans la panade car je suis hors la loi avec ma voiture dont le contrôleur technique a enlevé la vignette. Il faut absolument que je trouve un garage ou centre de montage etc sur Lyon ce lundi ou mardi ou au pire jeudi. A noter que l'arrière de l'A6 étant plein de roues, il va falloir les enlever pour faire les courses de Noël. Et cerise sur le gâteau, je travaille demain et mardi i ! Toutefois, Je pense pouvoir m'arranger si je trouve un garage qui me prend la voiture. Une vraie urgence cette affaire ! D.'avance merci si quelqu'un peut m'indiquer un plan sur Lyon ou pas trop loin.

Bonjour, Je vais tenter de faire monter mes nouvelles jantes reçues avant hier de chez Ldprestige. Dans la boulonerie, il y a des espèces d'ntretoises rouges. La grande question est de savoir à quoi ça sert (réduire L'ET ?) Ça se monte comment (il me semble que c'est du plastique !) D'avance merci pour vos réponses rapides car je pars à l'instant pour m'aider à les monter vers un parent outillé (moi, hier, je n'ai même pas réussi à enlever le première vis antivol. Rien à faire ça n'a pas bougé) J'ai mon téléphone avec moi, n'hésitez pas à poster vos conseils (urgent car contrôle technique à passer et pas réussi à obtenir un RV pour montage pro rapide sur Lyon) Impératif avant début 2014 ++JLS2A

Merci à tous, pour vos avis Commande passée chez Ldprestige cet après midi. Livraison prévue au plus tard mercredi prochain. J'ai choisi des new RS4 high gloss en 19" et Et 35. Pour les pneus, je me suis laissé convaincre par des retours assez favorables d'utilisateurs d'un peu tous les pays et les conseils du vendeur. Je me suis décidé pour une marque pas connue mais dont les caractéristiques et stats m'ont onvaincu. De plus, le prix est quasiment moitié moins que chez mes ex marques habituelles (Michelin, and co) . Ce sont des Accelera EP TYRES PHI . Si le rapport qualité prix est à la hauteur des stats et avis, ils m'iront parfaitement !! En plus, leur sculpture me plaît pas mal ! Voilà.. Il n'y a plus qu'à attendre et que j'essaye de les monter moi même. Je ne me souviens plus si c'est facile ou ch.. t car la dernière fois, c'était il y a 30 ans ! (roue d'une Méhari ;-) . Je suis preneur de vos conseils ! :-> Au fait, quelqu'un sait si les livreurs previennent avant leur passage ou si on peut prendre R. V ? Comment faire pour tout vérifier au moment même de la livraison comme semble l'exiger le vendeur ? (juridiquement, en principe on n'est obligé que d'émettre d'éventuelles réserves si un carton paraît abîmé mais rien n'oblige à tout vérifier sur le champ) ++ Jls2a (u corsu, Cyrnos etc..)

Moi, j'avoue avoir été trop embêté pour aller jusqu'au bout avec ce module.. J'ai renoncé. Par contre, maintenant que je suis passé en 5570 du MMI, à votre avis, y a ttil une chance de enfin pouvoir coder le bouton de commande vocale pour au moins le minimum ? (avec la version 120 du MMI. J'obtenais un message d'erreur "out of range" quand j'avais tenté la première fois de l'activer qu vagcom. Hum? A votre avis, ça pourrait marcher maintenant que mon MMI est en 5570? (pour ceux qui ont déjà essayé ou même juste pour ceux qui ont un avis) ++ JL

Merci messieurs!! En fait, je vais devoir employer la méthode cutter de Gigi car effectivement, c'est bien des vis à tête très esquintées qui font que je ne comprenais même pas comment ça se demontait. J'espère que je n'aurait pas ensuite le souci de Led qui ne s'allume pas et se courant qui ne passe même plus ! (certains ont apparament eu ce souci et il faut alors faire le montage dans un certain ordre en marquant des temps de pose entre chaque montage de Led.. Galère galère !. Et comme aujourd'hui n'est pas mon jour et qu'en plus je suis tenu par des délais de contrôle technique (contre visite imminente), j'ai en plus le souci de savoir si les jantes et pneus que je dois commander demain en 19" sont homologués ou pas pour ma 3.0 Tdi Quattro 2005. J' ai posté sur un topic dédié ici http://forums.audipa...se/page__st__40 D'avance merci encore pour vos réponses !

Je remonte ce topic car je suis sur le point de commander des 19" chez ldprestige (je passe de suite après u contre-visite du contrôle technique) Ce topic ne me rassure pas vraiment au regard du problème de conformité is à vis des assureurs. Mon a6 c6 est de novembre 2005, donc apparament, les 19" n'étaient pas encore au catalogue en option. Bref... Puis-je quand même passer commande en me disant que le contrôleur et éventuellement l'assureur comprendront que c'est devenu conforme (entre les c6 3.0 TDI QUATTRO de 2005 et 2006,il n'y a pas eu de changement que je saches) Franchement ça me pourrit u peu la vie si je suis obligé de rester sur du 18". Et MO contrôleur qui me demande de lui lire le contenu de ma trappe à carburant pour me dire ce qui est homologué. Je crains le pire. Quelqu'un pour me confirmer que le 19" est homologué pour mon A6 3.0 Tdi Quattro 2005? (à part Ldprestige qui me l'a déjà confirmé) 'avance merci pour votre réponse rapide car il faut vraiment que je passe commande sans plus attendre., demain serait une limite ! ++ JL

Bonjour J'ai acheté des ampoules à Led pour remplacer les normales au niveau de l'éclairage de plaque d'immatriculation. Et là, j'ai failli péter les plombs car, après avoir vainement cherché comment démonter sur les forums, j'ai tenté de le faire au feeling.. Et bien c'est pas triste ! Je n'ai pas réussi et j'ai arrêté de forcer avant de casser. J'avais pourtant quelques bons tournevis mais rien n'y a fait. Apparemment, il y a une vis sur chaque porte ampoule, mais les têtes semblent "foirées" Quelqu'un pour m'aider à résoudre ce big problème psychologique ?? (ma santé mentale en dépend presque) Bonne soirée ++JL

Bonsoir Si la concession te fais la MAJ, tu devrais être en 2013 pour le GPS et 5.5.70 pour le MMI. S'ils le disent, j'aurais tendance à leur faire confiance car ça ne leur coûte pratiquement rien à fournir, alors qu'une tromperie leur coûterait.. Leur réputation. Bonne soirée Bonsoir Si la concession te fais la MAJ, tu devrais être en 2013 pour le GPS et 5.5.70 pour le MMI. S'ils le disent, j'aurais tendance à leur faire confiance car ça ne leur coûte pratiquement rien à fournir, alors qu'une tromperie leur coûterait.. Leur réputation. Bonne soirée

Obligé de repasser par ce contrôleur vu que la contre visite est déjà payée d' avance. Remarque, à part son manque de disponibilité, il est plutôt sympa et arrangeant sur les RV, alors... Ton tableau me va parfaitement. On voit clairement tout ! <mis en favoris directement :-) > Tu es une véritable encyclopédie de l'Audi TheRhino !! Merci! Nota: impossible de poster un"like" (jamais pu d'ailleurs). "you have reached your quota of positive votes for the day". Ca doit bugger ou je n'ai pas les droits.

Bonjour Rhino J'ai lu que ce ne éraillée homologué que pour les modèles 2006 à condition qu'ils aient châssis sport ou suspension pneumatique. C'est un peu plus haut dans ce topic. Par contre Audi ne m'a fait aucune objection (quant à mon contrôleur technique, il n'avait pas le temps de me répondre.... Sauf si je lui lisais l'étiquette dans la trappe à carburant (et comme je n'avais pas ma A6 garée dans mon bureau sous la main...) Tu sais où je peux trouver un tableau officiel avec tout ce qui est homologué ? Possible de monter de du W u lieu du Y ? (j'ai trouvé des photos eues apparemment assez bien notés sur tous les plans et peu chers en 19,mais ils ne sont pas Y (que W) En même temps, la A6 3. O TDI QUATTRO est limitée à 245 en vitesse officielle maxi non ?