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pausapuro

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Tout ce qui a été posté par pausapuro

  1. pausapuro
    Pas mal ça mais c'est en surepaisseur
  2. pausapuro
    Merci à Fredo ! Ça finit bien !!! Sinon sympa les incursions sur l'autoroute et les départs péage avec cette caisse ! Fin août nouvelles plaquettes. En amélioration, je verrai bien des petites touches de carbone et chrome mais ne pas tomber dans le too much ! Ça ferait pas mal ça avec les contours de compteurs : Et sinon quelqu un parlait de faire reprogrammer la boîte ?! Pour qui me avantage ? Rapidité ? Qui a la carto ? Garage spécialisé ? Audi ? MerKi
  3. pausapuro
    Ca le ferait bien avec ton volant Alcantara !
  4. pausapuro
    😍
  5. pausapuro
    Et tu te sers de ton auto 😱😨🤒 !?! 😂🤣😅😂🤣😅
  6. pausapuro
    Peut être le calorstat (80€) qui dysfonctionne; le ldr passe difficilement dans les durites... ça chauffe... ventilateurs à donf.
  7. pausapuro
    Et ça donne quoi de supprimer les silencieux intermédiaires en roulage tranquillou ? Ça ronronne ? J'ai eu une Golf6R avec une ligne Inoxline avec télécommande à clapet. En mode fermé c'était très soft, à peine un ronronnement à 120 qui s'estompait à 130: nickel. Mode ouvert c'était comme une RS3 avec echappement sport ! Impressionnant. Où y a t'il une vidéo avec suppression intermédiaires ? Merki
  8. pausapuro
    Bah j'ai quoi en plus ? Moi j'ai pas la TV, la direction dynamique. On a en commun 280, quattro, drc, BH, adaptative light, side assist...
  9. pausapuro
    C'était du chimique chez MTR qui a donné ces résultats ?
  10. pausapuro
    Et chez qui et par quelle méthode l'as tu fait ?
  11. pausapuro
    Soit pas désolé, c'est plutôt good good !
  12. pausapuro
    J'ai relu ta preze, dis donc, une belle config que tu as là ... avec un peu de retard Sinon même avec un decalaminage et reprog, c'est quoi les meilleurs résultats obtenus ? Les 420 de la B7 non ? Voire 430 ? Après les bancs... pour faire une moyenne, il faudrait passer sur 2 ou 3 bancs différents 💰💶💰💶💰
  13. pausapuro
    Ah ouais cool l'option Citroën 😁 Tu as une réf au fond du cendrier stp ?
  14. pausapuro
    Hello, ça m'intéresse de savoir lequel ? J'ai un bureau à Maurepas 😉 Les freins, j'ai pris rdv chez Audi Chartres (devis le plus complet) mais en effet les vidanges, filtres etc... autant les faire chez un garagiste avec un bon feed back pour gagner sur les 130 roros de l'heure... Et encore c'est Chartres. C'est 160 / 180 sur Paris RP 😱
  15. pausapuro
    Oui c'est vrai : 4000kms par an en moyenne.
  16. pausapuro
    Ptain, j'ai cru que tu étais passé me voir au bureau 🤣
  17. pausapuro
    Le dernier calaminage avait été fait à quel kilométrage ? Sinon BM c'est nul 🤣😏
  18. pausapuro
    Sortie sous la pluie; le 4RM gére bien ! 😏
  19. pausapuro
    Re, À quoi ça sert le cold start ? A réchauffer asap les catalyseurs pour moins polluer à froid ? Et d'ailleurs, normal cette odeur de "chaud" fenêtre ouverte dans le parking en s/sol ?
  20. pausapuro
    Ah oui moi avec mon cendar à 20 balles et mon gecko en alu à 30, Je fais petit joueur. Mais c'est beau cette admission !
  21. pausapuro
    Hello, J'aimerais mettre un cendrier vide poche comme ça pour le sigle Audi; je ne fume pas mes Partagas dans l'habitacle 😁: Savez vous s'il existe 2 diamètres ? Je préfèrerai le mettre sur le trou de devant. Il existe aussi le vide poche mais est ce utile, pratique plutôt que de garder le trou ? https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1791087055.htm
  22. pausapuro
    Et pour les jantes... les goûts et les couleurs En RS Audi mon cerveau a été conditionné au coque se rétro alu et jantes bi ton ... j'ai ni l'un ni l'autre
  23. pausapuro
    Pour un premeir decalaminage, ne vaut il mieux pas un mécanique ? Et en entretien, un chimique ?
  24. pausapuro
    Tu fais où le decalaminage?
  25. pausapuro
    Il n'y en a pas par chez toi, tu peux pas tout avoir 😉, mais une photo près d'un champs de tournesols ou de colza ça doit être super !
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