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XavSline

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Tout ce qui a été posté par XavSline

  1. Une 122cv avec kit s-Line extérieur comme ça tout le monde est content ^^
  2. Non ça tient surtout du fait que la SBK garde son antenne quoi qu'il arrive je pense
  3. J'ai été un peu déçu en apprenant que c'était encore le V8 4.2L, je pensais/voulais vraiment un retour aux turbals dans un V6 ou V8 mais non, Audi continu à nous mettre ce moteur et bien soit! Une fois le rodage terminé elle ira chez BR-Performance et si elle sort pas ses 450cv je ne lâcherai pas Aud mais apparemment ils ont le "droit" à 20% de puissance en moins...
  4. Ça pique les yeux mais c'est sympa!
  5. Cet aileron ne va pas sur la 3 portes, je voulais le mettre sur la mienne car je ne trouve pas mal mais c'est que pour la SB à cause de je sais plus quoi (quand meme se méfier d'Audi) donc ceci expliquerait cela...
  6. Commande bientôt de mes RS6 noir mais je reste en 18", le 19" est trop gros! Mes Rotors 5 bras sont en vente ;)
  7. Ah ben la banquette faudra tout changer pour être raccord, si il part de tissu à tissu/cuir sa banquette actuelle est en tissu donc à changer :)
  8. Les sièges Sport Sline (c'est leur nom) c'est juste le haut à changer car le bas est identique mais n'existe qu'en tissu/cuir et full cuir, pareil pour les sièges normaux Sline, pas de tissu
  9. La question pour celle ci ne se pose pas = modèle Allemand! Après pour la Quattro tout court (mouarf :D ) ça doit être une dérogation de toute manière comme pour certaines voitures US qui n'en ont pas!
  10. Ingolstadt pas Munich je me suis emmêler les pinceaux :D
  11. Hahaha :D j'osais pas le dire!
  12. +1 :D enfin c'est une question de goût ^^
  13. C'est marqué 3-4 messages plus haut par MOI ;)
  14. Allo c'est une voiture d'Audi Munich donc pas prévue à la vente...
  15. Mais bien sur qu'elle a les xénon, la Quatrro n'en dispose tout simplement pas, pleins de voitures n'ont pas de laves-phares et sont pourtant équipé de xénon (oui bon des versions US certes) mais ça doit être des versions finie à 99% allez savoir
  16. Les photos sont prises à Munich, c'est chaque fois de là-bas que les photos d'Audi exclusive ou peu communes viennent
  17. Magnifique! Je veux le pare choc avant!
  18. Bon il faut changer l'airbag, l'intérieur n'est pas pareil d'après RS-Quattro, j'attend le prix Suisse pour l'alcantara Audi Exclusive
  19. La A1 185cv s'occupe déjà de la JCW, je suis bien placer pour le savoir j'étais à fond Mini avant et j'en ai 7 mais la logique veut que la plus grosse s'occupe de la JCW c'est vrai
  20. Sur les grosses c'est logique mais pour une petite A1 vitaminée ça serait bête de faire qu'en S-Tronic non? 250cv c'est pas si irréaliste que ça, la Quattro est très limité même mon concess à pas pu m'en avoir une et c'est une grosse concession, la S1 sera moins radicale certes mais 220cv ça sonne mal pour une S :D
  21. Impossible de voir la reprog, ils sont pas équiper pour ou alors c'est que sur le 105cv
  22. Ils seront obligé de proposé manuelle/stronic car beaucoup n'aiment pas les boîtes auto... 220cv c'est light, trop light je dirais pour une S1, je pense plutôt à 240-250cv Sinon pareil que Luca, j'achète aussi, je suis curieux :D
  23. 16'435km et toujours pas de voyant allumé ça me change! J'ai remis 500ml a 14'548km
  24. Je crois que BR-Performance a réussi la reprog du 105 ;)
  25. 105 + reprog et basta, un diesel est pas nerveux, même une 335D qu'on m'a malheureusement laissé 2 jours m'a saoulé au bout de 20 minutes, le diesel c'est pour faire des km pas pour ressentir des trucs, enfin, c'est mon point de vue et jamais je penserais le contraire! Ceci dit, si je devait un jour rouler en mazout ça serait le Q7 V12 TDI :D
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