benoit s3 tdi

Merci cuicui les fourgon iveco en 2.5l tdi sa existe est oui ^^

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les injecteurs et turbo sont plus gros sur un ivéco est se monte parfaitement ^^

oui je c'est désoler mes il fait pas tres beau en se moment normalement demain sa devrait le faire ^^

je suis d'accord avec toi étant donner qu'il y a plus de cv que d'origine les pièces s'use plus vite c'est sur mais bon c'est des moteurs a fort potentiel et assez fiable en général donc ya pas trop de risque non plus

merci et je peut t'assuré qu'il est plus que fiable !! sa fait 1 an et demi que je l'ai est j'ai jamais eu de souci avec du moment que l'entretien est suvi en temp et en heure avec de la bonne huile et un bon respé de la voiture( temp de chauffe et repo) il y a pas de souci a avoir !!

il y a pas un gros budjet les pièce provienne d'un ivéco j'ai plus les ref en tète les durite silicone c'est 20euro le coude en moyenne il y en a 4 en tout l'échangeur sur ebay 70 euros je suis parti sur un 90 cv car elle était déja équipé s3 en carosserie et je l'ai eu a un bon prix donc il y aurai eu un 130 dedan j'aurai prix aussi mais j'aurai pas pu faire la meme chose car ( injecteur pompe ....sur un 130cv )puis mon pote a un 130cv avec un boitier et il est nettement dérière puis au prix ou je l'ai payer j'aurais pas pu avoir un 130cv! puis j'ai atteint mon but je voulais une caisse sympa est sobre qui marche un minimum donc voila! aprés c'est sur qu'avec des si on peut avoir toujours mieu! mais bon moi quand je fait quelque chose faut que je le termine ! donc faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre et bien réfléchir

elle sont en photo sur la page précédante!

comme moi ^^

merci ^^ et si ta des petite question demande moi car sur l'audi j'ai a peu pres tout démonté et remonter donc je commance a bien le connaitre si ta des truc qui te pose problème surtout pour les facon de démonter car audi c'est super simple a démonter faut juste savoir la facon de faire ^^

et pour ton poste démonte juste ta boite a gans pour le cable usb ti aura direct accé j'ai fait pareil je te prendrai de photos

hey bienvenu cuicui ^^ je suis un peu a la boure!!

ya pas les cv de marquer mais ta le couple déja!

salut donc pour les haut parleur c'est des kit tout pret tu tu le décrivé moi sa fait un moment qu'il sont sur la voiture donc je ne sais pas ou tu peu en trouver ! j'en avais apercu une foi sur leboncoin mais bon sa doit se faire rare! pour les modif tout est sur la première page ! et je suis bordelais pas marseillais donc les 160 cv y sont vraiment tant voila la preuve en image! voici le résultat une foi fini mais j'en encore quelque petite modif de finition pour mettre en place la grille mais bon pas sur que je puisse ! pour l'intercoller c'est selui la que j'ai prix http://cgi.ebay.fr/Radiateur-dair-INTERCOOLER-typ-004-UNIVERSAL-NEW-/180972053467?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a22c663db voila les antibrouillard a led monter niveau look c'est parfait question éclairage mer** mes bon pour se que je m'en sert le look prime ^^ avis au amateur je vous mettré des photos se soir aprés un petit shooting

tu la vendu?

parfait tout sa!!

ok merci oui 45 euros ttc c'est le tarif main d'oeuvre pour la mécanique

ok merci sinon question moteur bam sont t'il aussi fiable que les autre? et a coté de chez moi il y a un garage audi volkswagen qui tourne a 45 euros de l'heure ttc il me semble donc sa va puis je les connai bien donc sa aide ^^

non sa ne ma pas couter si chere que sa par rapport au perf c'est surtout la peinture qui coute chère ^^

petit retour avec plein de news depuis le temp donc beaucoup de boulot effectuer sur ma belle lame de cupra pédalier alu audi tt une trés grosse révision avec tous les fluide de changer et échangeur changer par un neuf avec les fixations qui vont bien sur mesure que j'ai faite pour que tout soit parfait et irréprochable !! voila quelque photo j'en mettrer plus en fin de semaine car je suis en vacance!! ^^ enfin! voila le pédalier alu l'échangeur voila photo une foi fini a suivre !!

oui c'est vrai quelles ont énormément baissées a cause des 10 ans passé d'ancienneté mais pour les puriste dans 15 ans elle prendront de la valeur donc il faut juste etre patient et continué a les bichoner!!

salut a tous je suis dans le meme cas je recherche un s car sa fait longtent que j'en désire un je pence le prendre en début d'année donc janvier 2013 voir avant donc je recherche en priorité une s3 225 cv evo francaise ! avec moins de 150 000 km voir moins de 125000 km sa serait le top avec le gps si possible le bujet et a voir suivant la voiture et grande préférance sur une noir ou bleu foncé bien sur dans un état irréprochable avec carnet d'entretien audi a jour et historique clair donc si vous appercevez sa sur le coincoin merci de m'envoyer un mp je possède déja une a3 tdi équipé s3 qui est déja présenter dans la bonne section ! sinon petite question sur l'entretien est ce vraiment couteux ? car on voit sur beaucoup d'annonce tout les 2000 km ou 3000km les priopriétaire font des frait sur leur s donc donc je suis preneur de toute info et sur les détail a vérifier,etc... car je mis conné trés bien en tdi mais j'ai jamais eu d'essence ! donc c'est un peu le flou ! ^^ si le s3 a une ligne miltek durite forge etc je suis preneur merci et j'espère vous rejoindre bientot dans cette section !!

salut tu la trouver ou ton pare choc s3 ? il est d'occase ou neuf merci d'une reponse

c'est possible sur la mienne qui est une phase 1 tdi j'ai un compteur 1.8t avec écrant odb pour régulateur de vitesse

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