Loic RS4

Salut, c'est une B6 de 2004. Je ne me souviens plus s'il y a un code au diag, je pense que oui étant donné que le voyant s'allume et qu'il provient de cette sonde d'après le diag. Si cela peut aider, lorsqu'on débranche/rebranche la batterie, le voyant ne revient qu'au bout d'environ 150-200km. Merci à vous.

Bonjour, Depuis que j'ai acheté mon s4 l'année dernière j'ai le voyant moteur allumé. L'ancien propriétaire m'en avait informé, il s'agit de la sonde lamba concernant le ou les catalyseurs qu'il avait enlevé pour installer sa ligne d'échappement. Comment puis je faire croire à la sonde lamba que tout va bien afin que le voyant s'éteigne ? Merci

Ok je vois, je trouve la solution Waeco pas mal, pensez vous qu'elle pourrait fonctionner avec les boutons de la console centrale d'origine ? l'idée c'est qu'on est l'impression que c'est d'origine :-) Le dé-garnissage / re-garnissage des sièges est il difficile à exécuter soit-même ? Mes sièges sont mi-cuir mi-alcantara. Merci à vous

Bonjour, Possédant une audi s4b6 cabriolet de 2004, malheureusement pas équipé de sièges chauffants, je souhaiterais installer un système chauffant. Quelqu'un aurait il une expérience par rapport à cela ? Est ce faisable ou pas ? Merci de votre aide

Le lien RS4 est exactement celui qu'un collègue à moi m'a montré, celui qui m'importe les voitures d’Allemagne d'ailleurs. Vous avez tous raison dans le raisonnement, c'est un peu dangereux et le jeu n'en vaut surement pas la chandelle, je vais abandonner cette option et me tourner vers autre chose. Je vous remercie pour tous vos conseils en tous cas.

Merci pour vos réponse, je me suis peut être mal exprimer, la voiture est déja prête, une S4 moteur RS4 (swapé donc...) c'est ce qui me dérange le plus. j'ai pas encore les photos intérieures supplémentaire, le lien de la voiture est le suivant ==> http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?lang=fr&id=150352665&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&maxPrice=40001&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=60000&categories=Cabrio&tabNumber=2 il faut parler un peu Allemand pour la description par contre... Pour ce qui est de la gestion du Quattro c'était tout simplement pour savoir si c'était possible par rapport à d'éventuelles sorties circuits... Je ne suis habituellement un utilisateur Audi, je suis plutôt Bm en effet, d'ailleurs Wiz si j'avais les moyens c'est un M3 V8 qui je prendrais c'est sur :-). J'aime le coté joueur des propulsions! Pour cette Audi c'était le prix fort intéressant qui a attiré mon attention, 420ch (au minimum car apparemment ils ont aussi modifié la carto pour grapiller un peu, j'aurai les chiffres d'ici demain je pense..) à moins de 30k€ en cabrio qui plus est, c'est pas mal.

Bonjour à tous!! Je tiens tout d'abord à me présenter, je m'appelle Loic (Original le pseudo...) et j'envisage d'acheter un S4 restylé en RS4 de manière complète (moteur, freins, intérieur/extérieur etc etc...) par http://speedshop.de/garage.htm qui ont l'air d'être une boite plutôt sérieuse (votre avis sur la question est d'ailleurs le bienvenue). Ma question est la suivante, étant un inconditionnel des propulsions et du plaisir de conduite qu'elles procurent, j'aurais aimé savoir s'il était possible d'intervenir de quelques façons que ce soit (électronique/ajout de boitier spécifique/mécanique...) afin d'être en mesure de régler les pourcentages de traction du véhicule. Voire tout passer à l'arrière :-) Je vous remercie d'avance pour vos réponses/conseils à venir. A très vite et bravo pour ce forum! ++ PS: j'ai cherché dans les topics antérieurs et n'ai pas trouvé mon bonheur à ce sujet, je m'excuse d'avance si j'émets un sujet dont vous auriez débattu auparavant.