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fredys06140
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Messages posté(e)s par fredys06140
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C’est un peu l’idée du chef d’atelier deux voitures en une ...
je verrai a lexpertise
merci
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Merci pour ton retour
Je suis d’accord avec toi en fait les options apparus après la mise à jour sont bien les options liés au châssis
Quand j’ai acheté le véhicule ces options n’apparaissait pas dans le MMI elle ne sont apparu qu’après la mise à jour chez Audi
le chef d’ateliers ma donc parlé de merguez en m’expliquant que je n’avais pas les bons calculateurs
pour le regulateur qui qui ne marche plus depuis la mise à jour il m’a explique que le châssis était avec un régulateur adaptatif et que je n’avais ne le bon calculateur ni le bon comodo
cest vrai que c’est assez compliqué
merci pour ton aide
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Merci pour vos retours apparement le châssis est bon puisque Audi ne m'a rien dit a ce sujet de plus le contrôle technique et la carte grise sont en règles.
J'ai vérifier également sur My audi le châssis à la bonne couleur Bleu et certains options spécifiques (Bang & Olufsen, Drive système, Toit panormaic) etc sont bien présentes
le vendeur m'avait d'ailleurs remis un courrier officiel Audi de demande d'accès aux informations de historique du véhicule avec le bon numéro de châssis et datant de novembre 2017 qui indiquez une révision dans le réseau de février 2015 à 29000 kms ce courrier m'avait rassuré .... Malheuresement !!!
La seul différence est sur l'intérieur qui est en carbone sur my audi et en bois sur la mienne en plus des options apparus depuis la mise a jour mais non active
D'après le chef d'atelier le véhicule à été reconfiguré Usine chez Audi et c'est lui qui m'a parlé de 11 calculateurs qui n'appartenaient pas à la voiture il appelle cela une "merguez" apparemment 1 voiture faite avec deux ...
Pour le kilométrage il m'annonce également un sur kilométrage mais la c'est audi qui est bizarre car l'ordinateur au jour du contrôle m'annonce mon kilométrage actuelles mais avec une date de 15 jours inférieur .... a ne rien y comprendre
Je vais voir comment réagi le vendeur (un particulier) après le recommandé de mon avocat
Si je n'arrive pas a me faire rembourser (insolvabilité) je tenterai une prise en charge de le remise en état et une indemnisation pour le kilométrage si il a été touché
De toute façons je ne compte pas la revendre je garde toujours me véhicules très longtemps
Merci pour vos témoignages
Bonne journée à tous je vous tiendrai au courant
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Bonjour à tous
J'au été victime d'une arnaque j'ai acheté un sq5 d'occasions qui semblait présenter toute garantie déjà immatriculé en France originaire d' Hollande.
Hors après un passage chez audi .....catastrophe, car l'usine a reconfiguré le véhicule en fonction du numéro de châssis qui ne correspond pas à 11 calculateurs montés !!!
De coup j'ai perdu le start & Stop le régulateur car le châssis est prévu avec un adaptatif et d'après le chef d'atelier je n'ai meme pas le bon commodo, il en est de même pour les phares qui reste allumé en roulant qu’il soit en auto ou coupé,
car le châssis est équipé de l'assistant feux de route qui n'est pas présent sur mon véhicule.Tout un tas d'options sont apparus au MMI, Assistant line, Pression des pneus, freinage automatique, qui sont evidemment en défaut
Je suis bien sur au début d'une procédure d'annulation de vente pour vices cachés, mais je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu ce genre de surprise
J'ai un peu peur de ne pouvoir récupérer l'argent et le cas échéant je serai obligé de la garder tel quelle, pensez vous que je peux remettre en fonction les options en changeant ces calculateurs (ou les plus importants) sans que cela me coute une fortune
Si vous avez des idées ou des adresses je suis preneur, pour info je suis sur le 06
Merci d'avance
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Cela devient malheureusement légion plus il y a d'électronique plus il y a de trafic voici mon histoire je suis passé chez Audi pour un rappel et à la reprise de mon SQ5 le chef d'atelier m'a explique que 11 calculateurs electroniques ne faisait pas partie de mon châssis et appartenait à un autre véhicule en plus d'un kilométrage abaissé. Audi l'a reconfiguré usine et du coup j'ai plein d'options qui sont apparus mais inutilisables car les calculateurs ne sont pas les bons Le régulateur ne fonctionne plus car d'origine il était adaptatif le star & stop non plus évidemment je suis en cours de procédure avec mon vendeur un particulier avec vraisemblablement une expertise heureusement prise en charge par ma protection juridique mais cela risque d'être long, Pour le moment je peut rouler avec car la voiture ne présente pas de danger et d'après Audi l'expert vient juste faire son expertise en rendre son rapport donc il n'a y pas de problème pour continuer de rouler avec à votre avis peut on remettre en place les bons calculateurs et combien cela couterait il et est ce qu'un autre garage que Audi pourrait le faire pour des raisons évidentes de cout
Merci à tous
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Pardon je suis récent sur me site
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Merci pour les infos en fait j'ai reçu trois carte mais vu les cartes et vu les commentaires j'ai vraiment eu peur de planter le Mmi je vais tout lui renvoyer il devrait me rembourser je dois allez chez Audi pour le rappel chauffage que l'ancien proprio n'a pas fait je verrai bien ce qu'il me diront mais je suis preneur de tuyaux moins chère merci encore
En pieces jointes photos des fameuses cartes ainsi que de la version GPS
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Bonjour que veut dire cross-poster ?
Merci
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Navdeal...
dans Multimédia
Re bonjour à tous
Au vu des commentaires alarmants sur Navdeal j'ai réussi à me faire rembourser (du moins c'est ce qu'il m'ont promis) j'aurai quelques frais mais je préfère plutôt que de planté mon MMI avez vous donc une solution fiable et non pas avec des carte sd de contrefaçons sous enveloppes à me proposer, avant de me faire ouvrir en concession comme indiqué j'ai acheté cette voiture a une personne qui n'utilisait pas le gps.
Souvent au démarrage il fonctionne puis la fameuse phrase "données de navigation non activées"
Merci pour vos retour
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Re bonjour à tous
Au vu des commentaires alarmants sur Navdeal j'ai réussi à me faire rembourser (du moins c'est ce qu'il m'ont promis) j'aurai quelques frais mais je préfère plutôt que de planté mon MMI avez vous donc une solution fiable et non pas avec des carte sd de contrefaçons sous enveloppes à me proposer, avant de me faire ouvrir en concession comme indiqué j'ai acheté cette voiture a une personne qui n'utilisait pas le gps.
Souvent au démarrage il fonctionne puis la fameuse phrase "données de navigation non activées"
Merci pour vos retour
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Re bonjour à tous
Au vu des commentaires alarmants sur Navdeal j'ai réussi à me faire rembourser (du moins c'est ce qu'il m'ont promis) j'aurai quelques frais mais je préfère plutôt que de planté mon MMI avez vous donc une solution fiable et non pas avec des carte sd de contrefaçons sous enveloppes à me proposer, avant de me faire ouvrir en concession comme indiqué j'ai acheté cette voiture a une personne qui n'utilisait pas le gps.
Souvent au démarrage il fonctionne puis la fameuse phrase "données de navigation non activées"
Merci pour vos retour
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Re bonjour à tous
Au vu des commentaires alarmants sur Navdeal j'ai réussi à me faire rembourser (du moins c'est ce qu'il m'ont promis) j'aurai quelques frais mais je préfère plutôt que de planté mon MMI avez vous donc une solution fiable et non pas avec des carte sd de contrefaçons sous enveloppes à me proposer, avant de me faire ouvrir en concession comme indiqué j'ai acheté cette voiture a une personne qui n'utilisait pas le gps.
Souvent au démarrage il fonctionne puis la fameuse phrase "données de navigation non activées"
Merci pour vos retour
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Bonjour a tous je viens de recevoir mon SQ5 mais le GPS marquait donnés de navigation non activé comme l'ancien proprio l'a gardé peu de temps il na jamais utilisé le gps j'ai donc acheté chez navdeal une mise a jour et j'ai reçu 3 carte sd dans une enveloppe... 120€ quand memes !! il m'on bien envoyé par mail un semblant de descriptif mais c'est plus que léger est-ce que qu'un à un mode d'emploi ou un auto plus explicite car vos messages me font super peur merci a tous
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Bonjour a tous je viens de recevoir mon SQ5 mais le GPS marquait donnés de navigation non activé comme l'ancien proprio l'a gardé peu de temps il na jamais utilisé le gps j'ai donc acheté chez navdeal une mise a jour et j'ai reçu 3 carte sd dans une enveloppe... 120€ quand memes !! il m'on bien envoyé par mail un semblant de descriptif mais c'est plus que léger est-ce que qu'un à un mode d'emploi ou un auto plus explicite merci a tous
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Bonjour a tous je viens de recevoir mon SQ5 mais le GPS marquait donnés de navigation non activé comme l'ancien proprio l'a gardé peu de temps il na jamais utilisé le gps j'ai donc acheté chez navdeal une mise a jour et j'ai reçu 3 carte sd dans une enveloppe... 120€ quand memes !! il m'on bien envoyé par mail un semblant de descriptif mais c'est plus que léger est-ce que qu'un à un mode d'emploi ou un auto plus explicite merci a tous
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Navdeal...
dans Multimédia
Bonjour a tous je viens de recevoir mon SQ5 mais le GPS marquait donnés de navigation non activé comme l'ancien proprio l'a gardé peu de temps il na jamais utilisé le gis j'ai donc acheté chez nevdeal une mise a joué et j'ai reçu 3 carte sd dans une enveloppe il m'on bien envoyé par mail un semblant de descriptif mais c'est plus que léger est-ce que qu'un à un mode d'emploi ou un auto plus explicite merci a tous
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Bonjour à tous je possède une A4 avant de 2004 2.5 quattro 180 cv avec phare au xénon. Mon problème est justement les phares surtout l'un d'entre eu qui dés qu'il pleut la face interne du phare se rempli de goutte d'eau colle une sorte de condensation mais qui n'en est pas. Avec l'été qui arrive je vois que cela disparaît et après une pluie ou un lavage patatra le phare plein de flotte sur la face interne du feu. J'ai peur qu'avec les xénon il y est un problème
Audi me dit qu'il faut changer le phare ben voyons vu le deuxième commence à être touché bonjour la note. Si quelqu'un a un tuyau il est le bienvenue. Merci a tous
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Ça y est je croise les doigts le voyant s'est ralumé résultat débitmètre en défaut permanent si il y avais eu le défaut plus tôt ça aurai peut être évité de changer la vannes EGR et l'electrovanne mais bon apparement la vannes était bien naze 114 000 kms ça peut peut être se concevoir. Bref des nouvelles au prochain numéro.
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Salut à tous je reviens encore avec toujours le même problème perte d'accélération aléatoire que ce soit à la pédale ou avec le régulateur nous avons changer (car c'est ce qu'indiquez la valise) la fameuse vanne EGR qui était très encrassé comme cela n'a pas régler le problème mon garagiste à changer l'electrovanne résultat des course c'est pareille. Exemple je roule tranquillement j'arrive au feu rouge je rapars plus rien dans la pédale bloque à 20/30 km/h Max et d'un coup hop ça repart. Mon garagiste n'y comprends plus rien ce évidement aucun défaut n'apparaît à la valise bref je suis dans la mouise la plus complète. Si vous avez une idée elle est vraiment la bienvenue. Merci encore
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Ah y est je récupère la voiture demain mon mécano à vérifier toutes les durites ainsi que le réservoir de réserves d'air résultat aucun perte ni fêlure en revanche la vannes egr était très encrassé il a netoyé avec un produit spécial apparement tout va bien on ba essayer comme ça au pire si ça revient je changerai la vannes egr merci à tous
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Ah y est je récupère la voiture demain mon mécano à vérifier toutes les durites ainsi que le réservoir de réserves d'air résultat aucun perte ni fêlure en revanche la vannes egr était très encrassé il a netoyé avec un produit spécial apparement tout va bien on ba essayer comme ça au pire si ça revient je changerai la vannes egr merci à tous
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Ça y est diagnostic fait d'après l'ordi c'est bien la vanne egr le mécano va quand même vérifier toute les durites ainsi que la réservre de vide mais il ma indique avoir utilise un système pour mettre en pression la reserve de vide bref il va tout verifié pour voir si c'est vraiement la vanne egr qui est foutu je vous tiendrai au courant
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Ça y est diagnostic fait d'après l'ordi c'est bien la vanne egr le mécano va quand même vérifier toute les durites ainsi que la réservre de vide mais il ma indique avoir utilise un système pour mettre en pression la reserve de vide bref il va tout verifié pour voir si c'est vraiement la vanne egr qui est foutu je vous tiendrai au courant
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Merci pour l'info je vois ça avec le mécano et vous tiendrai au courant
Immobilisation véhicule procédure judiciaire
dans Droit et Automobile
Posté(e)
Bonjour j'ai acheté à un particulier un SQ5 qui semblait parfait courrier d'audi a l'appui avec bon numéro de chasses etc etc
Lors d'une visite chez le concessionnaire le chef d'atelier m'indiquent que 11 calculateurs semblent provenir d'un autre véhicule du coup après qu'ai est fait la mise a jour usine je me retrouve avec plains d'options inopérantes puisque d'après Audi ce ne sont pas les bons calculateurs qui ont étés montes
J'envoie donc un recommandé d'avocat à mon vendeur il le reçoit mais depuis fait le mort
Je sollicite donc ma protection juridique qui va mandaté un expert pour allez dans le sens d'un reglement à l'amiable
Si jamais rien de bouge mon avocat me conseille de porter plainte et d'engager une procédure soit pour annulation de la vente soit pour diminution du prix de vente
Mais même mon avocat n'est pas clair sur un point c'est l'immobilisation du véhicule, pendant la première expertise et voir pendant la procédure, si celle ci dure au bas mot 2 ans
Puis je continuer à l'utiliser car hormis ce problèmes de mauvais calculateur et peut être d'un sur kilométrage la voiture fonctionne parfaitement et ne représente aucun danger
Qui decide de l'immobilisation éventuelle l'expert, le juge ?
Si quelqu'un a un avis la dessus ou a déjà eu ce genre de mauvaise expérience
Merci pour vos retours
Merci