Kondor

merci ;)

J'aurais bien aimé t'aider mais malheureusement j'en ai aucune idée :(

Bonne idée ca va servir a plus d'un :) je vais jetter un oeil a ce forum.

Bienvenu ;) Je trouve la couleur cool aussi, ca rend mieu sur A3 que A4 je trouve, enfin si c'est les même!

je suis d'accord avec toi, mais étant donner que c'est un tuto et qu'il parle surtout de la vanne j'ai poser la question, mon but est juste d'aider un peu c'est pas pour descendre son travail :bien: Pied dedans une fois bien chaud, tu gaz le mec de derrière, ca peut être pratique pour se dissimulé :P

Ouuups désoler j'ai pas fait gaffe, j'ai encore voulu écrire plus vite qu mon ombre :biere:

Oui je suis d'accord avec toi mais quand je disait "plenum" je voulais dire collecteur d'admission, car lorsque la vanne EGR est défectueuse, un dépot de calamine peut se poser dans le collecteur, j'ai eu le coup sur mon ancienne voiture une Golf 3 tdi 90. c'est pour cela que je pense que lorsque que l'ont condamne la vanne EGR, autant inspecté le collecteur, et le nettoyé si nécessaire. Car mine de rien tu a vite fait d'avoir une couche d'1 ou 2 mm et ca c'est dans les cas les moins méchants. ;)

Tout d'abord merci :) En ce qui concerne les butées, pas de bruit en particulier, mais un espace assez important entre la tête d'amorto etla tole ( quand on soulève le capot, pas a l'intérieur de l'aile), c'est pour ca je suis pas sur mais je pense qu'elles ont vecu, je vais verifier les factures que j'ai voir de quand datent les amorto! je vous fait une photo demain pour vous montrer Sinon pour les jantes polis lle sont sympa mais le verni s'en va sur certaines. Lorsque j'en aurait d'autre je pense que je les renoverais, et ensuite ce deviendra ptétre un set pour l'hiver mais bon j'ai le temps :bigsmile:

Pas mal le tuto, mais il faut savoir qu'en cas d'encrassement des conduits du plenum, un nettoyage s'impose et c'est pas de tout repos lol, sous peine d'avoir condamner l'EGR mais de n'avoir regler qu'une partie du problème.

Bien jolie cette audi, avec des modification de bon gout :) en ce qui concerne ton egr tu n'as pas senti de difference,peut etre car la vanne EGR encrasse souvent mais pas systématiquement le moteur, tout dépend aussi de l'utilisation du véhicule. As tu nettoyer le plenum d'admission lors de l'opération? Bonne continuation :)

Superbe cette A3, la combinaison de couleur extérieur et intérieur est vraiment rare et de toute beauté!

Merci pour l'acceuil, ca fait plaisir de voir qu'il y a des membres actifs et réactifs :bigthumbup:

Sympa ton audi! une copine en TDI 100 :bigsmile: Les modifs prévue s'orientent dans le bon sens :bien:

D'accord merci de m'avoir éclairer a ce sujet :bigsmile: En plus j'ai l'impression que mes butées sont fatiguées a l'avant. j'attend un peu et j'investirais dans des combiné filletés, pour le réglage de la hauteur ca sera le top, si je le peu du KW ou quelque chose qui me permettrait de ne pas seulement privilégier le look, mais aussi la "performance" :)

D'accord, si tu le dit et que en plus tu en as tu doit savoir de quoi tu parle :bien: Ouai le logo est vraiment ressemblant, tu peut me dire les particlaritées du chassis comfort? Le rabaissement est également prévu, je veut pas rouler en A3 all road lol, déjà qu'elle est bien haute :P

Tout d'abord merci a vous :) Le logo est celui de la consession ou à été achetée cette A3. Je sais pas si il va rester car on dirait un signe "S", et étant donner que c'est un mazout :P . Sinon les jantes j'aimerais me tourner sur du Audi en OEM, les réplica j'ai pas super confiance. Sinon quelque chose du style BBS ou autres, ce sera surment selon la meilleure affaire que je trouverais :) Effectivement je ne me plaint pas de sont état malgré quelques petits accros, pour presque 220 000 km elle est encore très propre B)

Salut a tous! Je vais vous présenter ma nouvelle voiture, achetée ce weekend. Après de longue recherche j'ai enfin trouver quelque chose qui cadrait dans mes gouts ,mon budget et mes exigences :lol: . C'est donc une A3 TDI 100 de 2002, couleur LA7U (je crois je suis plus sur il faut que j'aille revoir l'étiquette dans le coffre). Elle est plutôt propre, l'historique est connu et limpide, les factures sont bien présentes. Elle sort tout juste du rodage car elle n'a que 218 100km la petite ^^. Niveau options ca donne cela: - Climatisation automatique - Autoradio Audi Concert - ESP (qui est peut être méme de série je suis plus sur) - et surment quelques unes que j'ai oublier :o Pour ce qui est du programme, bien que la carrosserie est dans un bon état général, lorsque les moyen le permettrons, un petit sejour en carroserie permettra de corriger les quelques defaut présents. Pour l'intérieur il est en bon état aussi mise a part l'usure des bouton de l'autoradio, de la clim et du comodo de phares. Les divers montants on aussi des rayures. Je recherche donc toute ces petites pièces pour les remplacée, donc avis au amateurs si vous avez ca au fond du grenier :wink: Evidement ensuite l'objectif sera de la poser sur un petit set de roulettes simpa, un ciel de toit et des montant noirs, etc... mais ce sera au fur et a mesure selon les moyens biensur! Assez parler voici quelques photo après un bon gros lavage 8) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Bonjour, je m'appel brice j'ai 21 ans et habite Dijon. Comme vous tous je suis passionner d'automobile et surtout de nos belles teutones ^^ Je possède une A3 TDI 100 de 2002 que je presenterais dans la section adéquate. En sperant partager des connaissances, une passion et aussi de bons moments avec vous :)