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stef44

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Tout ce qui a été posté par stef44

  1. Excellente nouvelle. Profite bien de ton nouveau jouet !
  2. de série sur la version SLine. En option sur la version SE
  3. j'en connais un qui doit être proche du shuttle... :race:
  4. Alors j'ai modifié ta configuration UK pour répondre aux exigences de Watford et pour coller parfaitement avec le SLine français (je peux avoir oublié qqchose). Donc j'ai ajouté : - net partition - Tyre pressure loss indicator Watford t'obligera sûrement à ajouter les sièges chauffants mais je ne les ai pas mis dans ta configuration (Watford ne m'a pas obligé de les ajouter). Le nouvel Audi Code UK est : ACU5XVWW L'Audi Code FR de la même configuration est : ACKKFZ9G Par contre, en France le Gris Daytona n'est pas dispo (sauf en peinture exclusive) donc j'ai mis un gris mousson à la place. En terme de coût pour les UK ça donne : Et pour la même configuration en France, on est à 52 700€ (hors frais de mise à la route facturé par la concession). Soit une différence de 8307€ (-15,7%). Sachant que JD vous fera sûrement une remise de 7%, on arrive bien à une différence supérieur à 20% (sans compter la remise que pourrait vous faire une concession française). Désolé j'ai fait ça rapidement donc la mise en page n'est pas top mais j'espère que c'est plus clair. Après le plus simple reste d'envoyer une demande de devis à JD et vous aurez des chiffres exactes.
  5. Hello, si ton Q5 n'est pas tout récent, c'est peut-être dû à des vérins fatigués...
  6. un beau résumé complet et très intéressant (et sans faute d'orthographe !). merci pour ce retour d'expérience.
  7. et il a raison ! c'est au moment de l'immatriculation que le bonus/malus est facturé en fonction du barème en vigueur.
  8. hâte de voir quelques photos !
  9. Félicitations ! et tes premières impressions ?
  10. moi j'ai dit au revoir à la RS6... :sweat:
  11. quand je pense qu'ils sont nombreux à travailler sur cette fameuse taxe... je ne comprends pas la logique ! comme le dis Sylvain, avec de telle taxe on abandonne les projets de voitures sportives et on se rabat sur un véhicule "moins polluant". Alors OK ça "verdit" (en terme de CO2) le parc automobile français mais je ne vois pas comment ça peut compenser les bonus versés. Après je ne suis pas économiste, je ne connais pas tous les tenants aboutissants mais je ne vois pas comment peut s'équilibrer ce système. La preuve en est : il est déficitaire depuis sa création. Et en se rabattant sur des véhicules moins sportifs, le prix est moins élevé donc moins de TVA qui rentre dans les caisses de l'état. bizarre ce système... Ah bah ça m'a fait du bien d'écrire ce post ! :jap: et j'ai mis des "" à moins polluant et verdit car, comme dit plus haut, on ne parle que de CO2 (réchauffement climatique) On n'inclut pas Nox et particules fines (maladies respiratoires).
  12. je me permets de reprendre un post de la section Q3 : Espérons qu'il n'y ait pas de retard dans la livraison de mon sq5, pas envie de payer 1 000€ de plus ! Sans parler de la hausse de la TVA... Mais le côté positif des 20% : ce sera plus facile pour calculer de tête !
  13. cool ! merci Couscous78150
  14. tu as eu quoi comme remise ? j'avais réussi à avoir -12,5% mais c'était quand même plus intéressant de passer par Watford.
  15. Dommage que les tarifs n'étaient pas plus intéressants en Allemagne car j'y serais bien retourné (plutôt que d'aller à Londres)
  16. tu vas voir, la réception à Neckarsulm est top ! Tu as vite fait le tour du forum mais la visite des chaines d'assemblage est sympa. Le déjeuner est super bons. Et tu auras également le droit à un panier repas pour la route (et copieusement garnis).
  17. Hello, Je me demandais si le SQ5 est livré avec les barres de toit ? merci Stef
  18. Affligeant ces commentaires ! C'est marrant de passer du temps à critiquer négativement une marque (ou un modèle).
  19. De mon côté, commandé chez Watford le 13/05 et il sera assemblé semaine 42 (mi-octobre). donc normalement livraison mi-novembre soit un délai de 6 mois. On croise les doigts !
  20. Hello, Félicitations pour ton achat ! tu devrais être fixé sur la semaine de production d'ici 2 semaines. En effet, il vaut mieux l'immatriculer avant le 01/01/2014... A moins d'avoir raté quelque chose, tu peux détailler ta configuration ?
  21. si les délais sont toujours aussi longs, pas sûr qu'il fasse une remise. mais ça ne coûte rien que tu lui re-demandes...
  22. Tu as aussi la solution Moneycorp : http://www.moneycorp.com/uk/ Des explications vers le poste 936
  23. En effet, c est très surprenant ces 3 000 €
  24. ah oui ça pourrait être intéressant de savoir...
  25. merci CVDH mais on n'est plus très nombreux (plus que 2 !). les temps sont durs pour Watford !!! :je_sors:
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