zipper42

Pièces enfin toutes reçues, j'attaque le montage demain 😁

Le module bluetooth est au prix du boîtier donc je trouve un peu chère, et j'ai déjà un module parrot bluetooth pour les appels

Principalement jack, j'ai un téléphone LG v20 qui possède un processeur quad dac dédié à l'audio HD, et qui n'a d'intérêt qu'en jack.

Xcarlink reçu et installé, ça marche au poil

Merci, oui ils sont mort 😁

Les Silent bloc du bras avant et du bras arrière sont bien les deux mêmes?

Merci pour les conseils, je vais commander les Silent bloc, je fais ça semaine prochaine surement

J'ai une presse donc ça devrait le faire, et le démontage du bras, dans les deux cas j'y ai droit donc on verra bien ^^ on videra le wd40 lol Quel type de graisse est le mieux ?

Je suis d'accord pour la qualité à 200€ c'est pas ouf. En gros ça ferait dans les 180€ les 4 bras lemforder, j'ai quand même envie d'essayer de changer que les silentbloc, vu le prix si ça suffit pour le moment ça me va, j'ai pas un budget illimité vu que je viens de l'acheter.

J'ai trouvé ce kit de bras sur ebay, vous en penser quoi? https://www.ebay.fr/itm/FOR-AUDI-A4-S4-RS4-B6-B7-4-2-FRONT-SUSPENSION-WISHBONES-CONTROL-ARMS-LINKS-KIT/251248569778?hash=item3a7f94edb2:g:evMAAOSwxxdZZKVQ Sinon je reste tenté d'essayer de sortir les silentbloc à chaud, le kit des 4 en lemforder est pas chère https://www.ebay.fr/itm/4x-Suspension-Arm-Bush-Upper-for-AUDI-S4-2-7-4-2-CHOICE3-3-97-09-B5-B6-B7/401262195788?hash=item5d6d17344c:g:uZYAAOSwt5hYgN6t Et je pense à autre chose, ma tuture est une origine allemande, donc le manuel est en shleu lol, si vous avez un bon plan pour trouver un manuel français ^^

Pour ce qui est des bras de suspension, ce sont les même sur la S4 que sur les A4? Et Quattro ou traction aussi? (Sauf arrière surement).

J'ai mis à jour l'album avec des photos de l'intérieur 😉 Pour l'essuie-glace arrière, je ne savait pas qu'il était du mauvais côté, en tout cas il ne fonctionne pas, peut être moteur mort, car pas de fusible cramé.

Et maintenant?

Normalement pour les photos ça devrait marcher j'avais pas partager l'album en mode public 😉

Merci Kirk j'ai commandé le xcarlink 😉 Maintenant faut que je vois si je mets des bilstein ou pas, en fonction du budget

Merci pour les conseil, je vais donc changer les bras complets Par contre les amortisseurs je ne retrouve plus ceux dont j'ai parlé... dommage je les ai vraiment aimé sur mon ancienne a4. Les bilstein b8 sont pas donnés lol, on peut les monter en gardant les ressort d'origine? Pour le poste autoradio, le mien est celui là https://www.autoradio-privee.com/ebay/IMG/Interface/origine/audi/VAG8_Navi Plus I.jpg Et voici un lien pour les photos de la bête ^^ https://photos.app.goo.gl/PjWKKWcJ5URDIKIu1

Salut à tous, après avoir passé 6 ans au volant de ma regretté a4 b6 1.9tdi, un bref passage d'un an dans une mazda 6 2.0tdi de 2007 m'a fait comprendre dans quel siège devait se trouver mon cul Je suis donc l'heureux propriétaire d'un magnifique s4 b6 de 2003 😍 Pour les détails, couleur noire, sièges cuir blanc recaro, volant 3 branches, BVM, 205000km, 8000€ (oui c'est pas chère ^^). Elle est en bon état, mais pas parfaite, vu son age c'est pas anormal. Carrosserie nickel sauf aile arrière droite frottée, les jantes sont pas toutes nickel, et l'essuie glace arrière ne tourne pas. Je viens de lui faire passer un révision complète chez mon talentueux garagiste habituel, en plus c'était le moment de faire les bougies d'allumage, 480€ la totale. Au rang des pièces d'usure que je vais devoir changer : - silent bloc de bras de suspension avant supérieur - butées élastiques d'amortisseurs arrière Première question au sujet des silent bloc, est ce qu'il est possible de changer que le silent bloc, ou forcément le bras avec? car les bras de bonne qualité c'est pas donné et j'ai pas envie de mettre de la merde pas chère. On trouve les silent bloc seuls sur oscaro et autres sites similaires. Ensuite je vais surement changer les 4 amortisseurs, je pense mettre la même marque que ce que j'avais sur mon ancienne a4, à savoir weitec, dans les 160€ le kit en allemagne. Un ami à l'outil pour comprimer les ressort donc je pense le faire chez moi. Et pour terminer, je souhaiterais mettre un boitier à bancher à la place du chargeur cd pour mettre carte sd, clé usb ou fiche jack, si vous avez un produit à me recommander ;-) (poste navigation plus avec l'écran orientable). Je vous mets quelques photos dans le post suivant ^^

Merci pour le compliment En effet pour le carbone, dans une voiture déjà noir ça l'aurait pas trop fait.

Oui merci j'avais remarqué, je voudrais justement savoir comment brancher celui qui a 4 pins, à la place du 10 pins (dont seulement 3 servent).

Contrairement à ce qu'on peut penser, le contour de levier de vitesse est le plus simple, car la boiserie se démonte entièrement du soufflet et du liseré chrome. Le carbone que j'ai acheté ce thermoforme assez bien je trouve, les baguettes de portes sont un peu galère pour les extrémité, et le contour de lève vitre est de loin le plus chiant, j'ai pas pu faire l'intérieur de la poignée où on passe la main. A certain endroits pour bien faire il faudrait coller à la cyano.

Salut à tous, après deux mois d'inactivité sur mon audi, je m'y suis remis hier, j'ai posé les lève-vitres avant gauche ainsi que le carbone autour (pas de photo pour le moment sauf si vous le demandez en coeur ^^). Et j'aimerais pouvoir mettre celui de droite mais j'ai toujours ce problème de branchement qui diffère, sline130 as-tu trouvé qqch?? Autre question, d'où vient ce foutu manque de réception radio (concert 2)? et y a-t-il une solution?

Autre news, j'ai fini le carbone à l'arrière ^^ (cendrier et les deux portes) ça change vraiment par rapport au bois, et c'est la classe :malelovies: Plus tard je ferais les garnitures autour des bouton de vitres, quand j'aurais des boutons neufs partout.

ça me dérange absolument pas me faire quelques soudures^^

Je mets les photos que je t'ai envoyé en MP pour que nous ayons des avis extérieurs Le bouton neuf est celui de gauche, et celui de droite est celui de ma B6

Salut à tous quelques news de la titine vont suivre alors accrochez vous!! Remplacement du prote gobelet et du bouton ESP, manquera le porte-carte et le bouton warning, le commutateur de phares est en arrivage normalement ^^. Sinon pour la garniture c'est bon j'ai trouvé la vis cachée, mais malheureusement j'ai pas pu changé le bouton car c'est pas le bon, il vient surement d'un voiture qui avait les 4 vitre élec car le branchement n'est pas le même, mon vendeur à été averti par MP (c'est pas de ça faute, c'est juste pas de bol). LE CARBONE EST POSE ! ..................... mais que à l'avant.. Place aux photos :malelovies: J'attends vos avis avec impatience car j'ai fais tout ça avec patience :bigsmile: